Böylece Rusya'da herkesin profesyonel tatilinde tebrik edilebileceği gelenekleri gelişti. eğer saymazsan uluslararası günler ve sadece ülkemize ait istatistikleri kullanıyorsa, yılda belirli faaliyet alanlarına veya bunları oluşturan birimlere ayrılmış 144 tatil vardır. Bu tür göstergelerle, her gün belirli bir insan çevresinin tebrikleri kabul ettiği ortaya çıkıyor. Güvenlik güçleri tüm kutlamaların neredeyse %40'ını oluşturuyor. Bu, bazı yapıların birleşmesi, yeni oluşturulan birim için resmi bir kuruluş günü getirilmesi, ancak kimsenin eski tatilleri iptal edememesi ile açıklanmaktadır.
"Cennetin anahtarlarına" sahip olanlar arasında yukarıdaki nedenle tesadüfi bir durum ortaya çıktı. Askerlerin kendileri bile bazen soruyu cevaplayamazlar, VKS gününün hangi tarihte kutlanması gerekiyor? Sivillerin de bu tür birliklerle ilgili akraba ve arkadaşlarını zamanında tebrik edebilmeleri için bu tarihe karar vermeleri gerekiyor. Görüş ayrılıkları, önceden var olan askeri kuvvetlerin nispeten yakın zamanda yeniden düzenlenmesi nedeniyle ortaya çıktı: Hava Kuvvetleri, Hava Savunma ve Uzay Kuvvetleri.
Pilotlar için profesyonel tatil
1912'de Rusya Genelkurmay Ana Müdürlüğü bir havacılık birimi oluşturmaya karar verdi. İlgili kararnameyi imzalama anı 12 Ağustos'a denk geliyor. O zamandan beri askeri pilotlar bu günü profesyonel tatilleri olarak görüyorlar. uzun zaman 1997'de cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile onaylanana kadar resmi statüsü yoktu ve 2006'da tatil statüsünü onayladı.
Unutulmamalıdır ki 1912 yılı, eski kronolojinin halen düştüğü dönemdir. Ünlü kararname yayımlanmadan önce 12 Ağustos tarihi 30 Temmuz olarak sıralandığı için kafa karışıklığı yaşandı.
Rusya'daki havacılık gelişiminin tarihi gerçekten benzersizdir. Devrim zamanlarındaki düşüşün üstesinden gelen Hava Kuvvetleri, İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında yoğun bir şekilde güncellenmeye başladı. Tarihin gösterdiği gibi, Sovyet komutanlığı Almanya'dan saldırganlık olasılığına gereken ilgiyi göstermedi, bu nedenle uçak yapımında devrim zaten sıcak savaş yıllarında gerçekleşti.
Anlamak: Rusya'nın modern silahlı kuvvetlerinin ana görevleri ve işlevleri
Büyük Vatanseverlik Savaşı deneyimi, hava sahasının zaptedilemezliğinin önemini gösterdi. SSCB'nin dağılmasından sonra, tüm hava alayları içler acısı bir durumdaydı. Sukhoi ve Mikoyan tasarım büroları tarafından önerilen en son savaşçılar çok pahalıydı. Bugün, bu arada, durum önemli ölçüde değişti. Askeri havacılık filosu, en iyi ekipman modellerinin modern modifikasyonları ile dolduruldu. Ordunun modernizasyon programı havacılığı da etkileyerek beşinci nesil Su-57 savaş uçağının hizmete alınmasına olanak sağladı.
Roket Birlikleri Günü
Hava savunma kuvvetleri 20. yüzyılın ortalarında kuruldu, ancak bu süre zarfında stratejik öneme sahip olmaya başladı. Bir süper güç statüsünü korumak için, ülkenin hava sahası üzerinde tam kontrol sağlamak gerekir. S-300, S-400 ve S-500 füze sistemlerinin özellikleri itibarıyla kendi nesillerinde benzerleri bulunmamaktadır. Onlara hizmet vermek için kalifiye personele ihtiyaç duyarlar.
Rus silahlarının gücü ve gücü, yalnızca menzili artırmakta değil, aynı zamanda etkilenen bölgenin mücevher doğruluğunda da yatmaktadır. Bu nedenle, hava savunma sistemleri çalışmalarında yer alan askeri personel, silahlı kuvvetlerin ayrı bir kolunu oluşturur. Mesleki tatilleri Nisan ayının ikinci Pazar gününe denk gelir.
Güvenlik için uzay keşfi
Uzay Kuvvetleri Günü 4 Ekim'de kutlanıyor. Resmi olarak 2002 yılında Cumhurbaşkanı Kararnamesi ile kurulmuştur. Tarih, ilk yapay Dünya uydusunun fırlatılmasıyla ilişkilendirilir.
Uzay Kuvvetleri adını ancak son zamanlarda almıştır. Şimdiye kadar onlar olarak biliniyorlardı roket birlikleri stratejik amaç. Tarihin derinliklerine inerek, 1995 yılına kadar Stratejik Füze Kuvvetleri gününün 19 Aralık'ta kutlandığını hatırlayabiliriz. tarihi değiştirme profesyonel tatil gerçeğine yol açar farklı nesiller günlerini farklı zamanlarda kutlarlar.
Rus zihniyeti, kaldırılan tarihlerin unutulmasına izin vermiyor, bu yüzden Rusya'da VKS'nin günü hangi tarihte sorusuna cevap vermek bu kadar zor?
Askeri uzay kuvvetlerinin yeniden düzenlenmesi
Daha önce bahsedilen 1 Ağustos tarihinde, Hükümetin silahlı kuvvetlerin üç kolunun yeniden yapılandırılması ve yeniden düzenlenmesine ilişkin kararının alınması sembolik olarak kabul edilmektedir. 2015 yılından bu yana Hava Kuvvetleri, Hava Savunma ve Stratejik Füze Kuvvetleri birlikleri, Askeri Uzay Kuvvetlerinin birleşik bileşimi bağlamında değerlendirilmektedir. Tek bir kontrol merkezinin oluşturulmasından ve VKS'nin Suriye'deki uygulanabilirliğinin bir savaş testinden sonra, modern ordu koşullarında doğru yönün alındığı ortaya çıktı.
12 Ağustos, VKS'nin tek günü olarak kabul edilir. Bu konuda pilotların büyük katkısı oldu. Ancak, gökyüzünün savunucularının tatilleriyle ilgili geri kalan tarihlerin uzun süre unutulmayacağını güvenle söyleyebiliriz.
Bugün, keşif sağlama, sınırı koruma ve havadaki saldırganlığı püskürtme görevlerinde aslan payından havacılık kuvvetleri sorumludur. Uzay kuvvetleri birkaç bin uçak ve bir buçuk bin helikopterle donatılmıştır. 80'lerde geliştirilen modeller, yabancı meslektaşlarıyla rekabet etmelerini sağlayan yüksek kaliteli bir modernizasyon aldı. Çoğu teknolojide, Rus teknolojisi Batı teknolojisinden üstündür, ancak silahlanma yarışının terk edilmesinin askeri teçhizatın korunması anlamına gelmediği anlaşılmalıdır, bu nedenle Savunma Bakanlığı, başarıyla tamamlanması gereken yeniden teçhizata yönelmektedir. 2020 ye kadar.
Bu tatilin tarihi. 1917-1930 yıllarında genç Sovyet Cumhuriyeti'nde uçak endüstrisi, havacılık sporları ve havacılığın askeri kullanımı büyük bir hızla gelişmiştir. Nüfus arasında havacılığın popülaritesi eşit değildi.
SSCB'de havacılığın gelişimi aşağıdakilerle gösterilebilir: büyük olaylar o yıllar:
1 Mayıs 1918'de Moskova garnizonunun birliklerinin ilk askeri ve havacılık geçit töreni Khodynka sahasında gerçekleşti.
Piyade birimleri, süvari, topçu ve zırhlı araçların yanı sıra ilk havacılık müfrezelerini içeriyordu ve birçok uçakta hala Rus Ordusunun kimlik işaretleri vardı.
Kızıl Meydan'dan mitingden sonra V.I.Lenin buraya geldi (N.K. Krupskaya ve M.I. Ulyanova eşliğinde). Hangarları, uçakları inceledi, pilotlarla ve uçak teknisyenleriyle görüştü.
Piyade, topçu, süvari geçişinden sonra herkesin gözleri, pilot I.N. Vinogradov'un bir Nieuport-21 uçağıyla Khodynka üzerinden uçtuğu ve akrobasi yaptığı gökyüzüne döndü.
17 Ocak 1921 - havacılıkla ilgili ilk Sovyet yasama yasası kabul edildi - "RSFSR toprakları ve karasuları üzerindeki hava sahasındaki hava hareketlerine ilişkin" Kararname kabul edildi.
1 Mayıs 1921 - Moskova-Orel-Kharkov posta yolcu havayolu açıldı (eski Ilya Muromets uçağı tarafından hizmet verildi).
1 Mayıs 1922 SSCB'de ilk uluslararası havayolu Moskova-Konnigsberg (Deruluft havayolu) açıldı.
9 Şubat 1923 - Çalışma ve Müdafaa Şurası, "Hava yollarının teknik denetiminin Hava Filosu Ana Müdürlüğüne verilmesi ve Hava Kuvvetleri Konseyinin teşkilatı hakkında" karar aldı. sivil Havacılık» - resmi tarih sivil havacılığın kurulması
8 Mart 1923 - hava alanlarının teçhizatında yer alan, Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri için uçak inşası için fon toplayan ve All-Union planör tutan Hava Filosu Dostları Derneği (ODVF) kuruldu. Kırım'daki yarışmalar.
17 Mart 1923 - Gönüllü Hava Filosunun Rus Anonim Şirketi - "Dobrolyot", 2 milyon ruble altın kayıtlı sermaye ile kuruldu. Ana hedef, hava posta, yolcu ve kargo havayollarının organizasyonu ve iç havacılık endüstrisinin geliştirilmesiydi.
3 Eylül 1923 - V.I.Lenin ve N.K.Krupskaya, Junkers Yu-13 Pravda yolcu uçağının satın alınması için Dobrolet JSC'ye altı kişisel altın verdi.
23 Ocak 1927 - Savunma, Havacılık ve Kimyasal Yapıyı Teşvik Derneği - OSOAVIAKHIM (1951'den beri - SSCB'nin DOSAAF'ı, 1991'den beri - ROSTO) kuruldu.
20 Mart 1930 - Moskova Devlet Teknik Üniversitesi aeromekanik fakültesi temelinde. Bauman, Yüksek Aeromekanik Okulu kuruldu (29 Ağustos'tan beri - Moskova Havacılık Enstitüsü).
26 Haziran 1930 - Voronej yakınlarında, L.G. Minov liderliğinde, SSCB'de bir uçaktan atlamak için paraşütçülerin ilk toplu eğitimi başladı. Bu gün, Sovyet paraşütçülüğünün doğum günü olarak kabul edilir.
Kasım 1932'de Kızıl Ordu Hava Kuvvetleri Komutanı Ya.I. Alksnis Devrimci Askeri Konsey'e (SSCB'nin en yüksek askeri organı), Hava Kuvvetleri tarafından "sivil ve askeri havacılığı kitleler arasında daha da yaygınlaştırmak için" yeni bir tatil - "Havacılık Günü" kurma önerisini sundu.
Tatilin her yıl Ağustos ayında yapılması önerildi ("hava koşullarına göre en uygun zaman, yaz kampları Hava Kuvvetleri personeli"), en iyi askeri ve sivil pilotların pilotluk yaptığı ve ayrıca seçkin sporcuların, havacıların ve paraşütçülerin katılımıyla askeri ve sivil havacılığın en iyi örneklerinin gösterildiği hava geçit törenleri şeklinde.
Eskiden düzenli havacılık tatilleri ne de çarlık Rusya, ne de SSCB'de değildi.
Bu öneri Hükümet ve Merkez Komite tarafından değerlendirildi ve ardından 28 Nisan 1933'te SSCB Halk Komiserleri Konseyi, "SSCB Hava Filosu Günü Kutlaması Hakkında" 859 Sayılı Kararnameyi kabul etti.
Böylece, 1933'ten beri, her yıl 18 Ağustos'ta SSCB Hava Kuvvetleri Günü'nü kutlamak için bir gelenek ortaya çıktı. Bu tatil hem askeri hem de sivil havacılar ile uçak geliştiricileri ve yaratıcıları için kuruldu.
SSCB Hava Kuvvetleri Günü, her yıl 18 Ağustos'tan 1980'e kadar, SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı Kararnamesi'nin 1 Ekim 1980 tarihli 3018-X “Tatillerde ve Unutulmaz Günlerde” SSCB Hava Kuvvetleri Günü olarak belirlendiği tarihte kutlandı. Ağustos ayının üçüncü Pazar günü kutlanır.
Gelecekte, Domodedovo'da (sonuncusu 1967'de) yeni askeri ve sivil havacılık ekipmanı modellerinin hava gösterileri yapıldı.
1977'de, Tushino'da Büyük Ekim Devrimi'nin altmışıncı yıldönümüne adanmış DOSAAF sporcularının bir havacılık ve spor festivali düzenlendi.
70'lerde ve 80'lerde merkezi hava geçit törenleri yoktu.
Bununla birlikte, SSCB Hava Kuvvetleri Günü'ne adanmış hava festivalleri düzenleme geleneği bölgesel (yerel) düzeyde korunmuştur. yıllık hava tatilleri Zhukovsky'de (LII test pilotlarının kuvvetleri tarafından), Monino'da, Kubinka'da ve diğer havacılık şehirlerinde gerçekleştirildi.
1955'ten 1991'e kadar, SSCB Hava Kuvvetleri Günü kutlamaları, Savunma Bakanlığı Hava Kuvvetleri başkanları Minaviaprom, Sivil Havacılık Bakanlığı (DASAAF) tarafından düzenlenen ciddi toplantılarla açıldı.
İlk törensel toplantı 1955 yılında Park'ın yeşil tiyatrosunda gerçekleşti. Gorki (G.K. Zhukov katıldı) ve sonuncusu 16 Ağustos 1991'de Konser Salonu'nda gerçekleşti. Çaykovski (gelecekteki GKChP'nin neredeyse tüm üyeleri katıldı).
Moskova emekçilerinin ve başkent garnizonunun askerlerinin temsilcilerinin tüm ciddi toplantıları, güne adanmış SSCB Hava Filosu tek bir senaryoya göre gerçekleştirildi.
Merkez Tiyatro'da sırayla (Havacılık Günü'ne en yakın) Cuma günü yapıldı. Sovyet ordusu, Birlikler Meclisi Sütunlu Salon ve Konser Salonundadır. Çaykovski.
Resmi bölüm, Hava Kuvvetleri ve havacılık endüstrilerinin liderleri, uçak ekipmanı genel ve baş tasarımcıları, şampiyon havacı sporcuları ve SSCB kozmonotları arasından çok temsili bir başkanlık tarafından açıldı.
Ana rapor kural olarak Hava Kuvvetleri Başkomutanı, bazen de Havacılık Sanayi ve Sivil Havacılık Bakanları tarafından yapılırdı. Ardından havacılık endüstrisinden ileri düzey üretim çalışanları ve havacılığın şampiyonları, şampiyonları konuştu. Resmi kısım yaklaşık 1,5 saat sürdü.
Ardından fuayede kurulan masalarda bir şeyler yiyip içmenin mümkün olduğu bir saatlik mola. Askeri bir bando çaldı (zorunlu "Havacıların Yürüyüşü" ile), dileyenler dans edebilirdi.
Bu ciddi toplantı, en popüler ve ünlü sanatçıların, şarkıcıların ve dansçıların katılımıyla büyük bir şenlikli konserle tamamlandı.
28 Eylül 1992'de Rus makamları "Rus Hava Filosu Gününün Kurulması Üzerine" bir kararı kabul etti. Bu etkinliğin Ağustos ayının üçüncü Pazar günü kutlanması gerektiğini belirtti - 2016'da bu gün 21 Ağustos'a denk geldi.
Biraz tarih:
- 30 Temmuz 1912 İmparator Rus imparatorluğu Nicholas II, ülkenin ilk havacılık birimini kurmaya karar verdi. Sonra eski takvim kullanıldı. Bu nedenle yeni tarihlere geçilirken hava filosunun kuruluş tarihi 12 Ağustos'a kaydırıldı.
- 28 Nisan 1933'te SSCB Halk Komiserleri Konseyi, 18 Ağustos Havacılık Günü'nü kutlamaya karar verdi. Tatil aynı zamanda SSCB Hava Filosu Günü olarak da adlandırıldı.
- 28 Eylül 1992'de Rus yetkililer, kutlamaları Ağustos ayının üçüncü Pazar günü düzenlemeye karar verdiler.
- 31 Mayıs 2006'da, Hava Kuvvetleri Günü'nü (12 Ağustos) Rus Hava Kuvvetleri Günü ile birleştiren başka bir kararname çıktı. O zamandan beri her şey bayram etkinlikleri ağustos sonunda yapılır.
2016 yılında Federal Hava Taşımacılığı Ajansı başkanı Alexander Neradko şunları kutladı:
Sevgili iş arkadaşlarım! Sevgili sivil, devlet ve deneysel havacılığın gazileri!
Hava Filosu Günü, hayatlarını gökyüzüne bağlamış, havada uçak uçuran, yerde uçuşlarını sağlayan, yeni ve mevcut kanatlı makineler yaratmak ve geliştirmek için çalışan, yeni nesil beşinci fatihleri hazırlayan herkes için profesyonel bir tatildir. okyanus.
Havacı sadece bir meslek değil, her insanın doğasında olan uçma hayalini gerçekleştirme çağrısıdır.
Federal Hava Taşımacılığı Ajansı Merkez Ofisi ve kendi adıma tüm Rus havacıları ve havacılık tutkunlarını ortak bayramımızda candan kutluyorum! Hepinize içtenlikle sağlık, esenlik, hizmette ve işte yeni zirveler, huzurlu ve berrak bir gökyüzü ve tüm çabalarınızda iyi şanslar diliyorum!
Profesyonel tatilin arifesinde, 18 Ağustos'ta, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov devlet ve bölüm ödülleri sivil havacılık çalışanları
Bugün Rusya'nın farklı şehirlerinde şenlikli etkinlikler yapılacak.
Habarovsk'ta Rusya'nın Sokolov'undan bir hava gösterisi düzenlendi. Çok sayıda seyirci SU-27, SU-35S, SU-30SM avcı uçakları ve MiG-29 hafif cephe avcı uçaklarının gösteri uçuşlarını izleme fırsatı buldu. Alçak irtifa ve yüksek hızlarda akrobasi, Falcons of Russia akrobasi ekibi tarafından gerçekleştirildi. Özel grupların paraşütçüleri alçak atlamalar gösterdi. Şenlikli etkinlikler ise dans ve ses gruplarının gösterileri ile devam etti.
Gökyüzünde Perm yer alacak tatil programı"Kama'da Aviamania". Burada ana olay aynı zamanda pilotların performansı olacak. Seyirciler gökyüzünde P-96 Golf, Cessna-172, LA-4, Flamingo, Vilga-35, Yak-52 ve Yak-54 uçaklarını görebilecek.
Irkutsk havaalanında, Rus Hava Filosu Günü'nü bir ekipman sergisiyle kutlamaya karar verdiler. Ziyaretçiler şu uçak modellerini görebilecekler - AN-24, AN-26, AN-148, Sukhoi Superjet, CRJ-200. Ek olarak, çeşitli helikopter türlerinin yanı sıra uçak bakımı için özel yer ekipmanı gösterilecek. Pekala, şehrin ana sahnesinde şenlikli bir konser verilecek.
Devletimizde dikkate değer bir tarih kutlanıyor - 2006 yılında Rusya Devlet Başkanı'nın kararıyla kurulan Hava İndirme Birlikleri Günü Anma Günü, iç askeri geleneği canlandırmaya yardımcı olmak, hizmetin prestijini artırmak için tasarlanmış ve askerlerin çözmedeki erdemlerinin tanınması için kurulmuştur. en zor görevlerülke savunması için.
Hava indirme birlikleri veya genellikle "mavi bereliler" olarak adlandırıldıkları şekliyle, Rus ordusunun en seçkin birimlerinden biridir. Sadece gücü, cesareti ve cesareti olan seçilmişler bu müfrezenin üyesi olur. Her yıl Ağustos ayının başlarında, bir zamanlar mavi bere takan ve Hava Kuvvetleri'nde görev yapan milyonlarca vatandaş, doğum günlerini kutluyor. tatil tarihi. Tatilin tarihi 2 Ağustos 1930'da başladı - o sırada Voronej yakınlarında tatbikatlar yapılıyordu ve ilk kez 12 kişilik bir paraşütçü müfrezesi paraşütle atlama yaptı. Bu olay, askeri uzmanların paraşüt mangalarının avantajlarının, düşmanın havada hızlı bir şekilde kapsanması için sınırsız olasılıklarının farkına varmalarına yardımcı oldu.
Bu tür birliklerin geniş çaplı gelişiminin başlangıcı olan Hava Kuvvetleri'nin oluşturulması 1932'de başladı. Gelecek yılın başında, birkaç askeri bölgede özel amaçlı havacılık müfrezeleri düzenlendi. 1941 yazında, her biri 10 bin kişiden oluşan 5 hava kuvvetlerinin oluşumu tamamlandı. Paraşütçüler, İkinci Dünya Savaşı muharebelerinde her zaman ön saflarda yer almışlar ve savaşlarda defalarca kahramanlıklarını göstermişlerdir. 1988 kışından itibaren yerli paraşütçüler, sadece devletimizin topraklarında değil, yurtdışında da "sıcak noktalarda" savaşlara katılmaya başladı. Birlik tarihindeki en ağır kayıplardan biri, 76. Pskov hava indirme bölümünün 104. alayının altıncı bölüğünün 2000 baharında ölümüdür. O gün müfreze, 700'den fazla düşmanı yok ederek 2,5 bin militanın atılımını engelleyebildi.
Vasily Filippovich Margelov, Hava Kuvvetlerinin oluşumuna ve gelişimine muazzam bir katkı yapmayı başardı. Bu cesur general, en zor zamanda, bu müfrezenin üyeleri olan askerlerin uygun silahlara, teçhizata ve uygun yardıma sahip olmadığı birliğin komutanı oldu. Ancak hedefleri en zorlarından biri olarak kabul edildi. Hava Kuvvetleri, düşmanın arkasına teslim edildi, burada bir savaş başlattılar ve ana askeri müfrezeler gelene kadar savunmayı sürdürdüler. İyi ekipman ve yüksek kaliteli silahlar olmadan, sıradan bir "top yemi" görevi gördüler. Ancak geçen yüzyılın 50'lerinde Margelov'un gelişiyle birliklerin genel durumu önemli ölçüde iyileşti. Silahların, teçhizatın ve uçakların geliştirilmesine katkıda bulunan birçok program başlattı.
Geleneksel olarak, ülkenin tüm şehirlerinde bir tatilde, anma ve tören etkinlikleri düzenlenir, paraşütçülerin ve paraşütçülerin gösteri performansları, Hava Kuvvetleri ile hizmet veren askeri teçhizatın sergilenmesi, gazilerle akşamlar, yardım etkinlikleri ve toplu sokak şenlikleri düzenlenir. .
Mutlu Rus Hava Kuvvetleri Günü,
Başarı ve mutluluklar dilerim
Gökyüzü seni kederden korusun,
Baypas herhangi bir kötü hava sağlar.
Bir hizmet olacak, her zaman neşe olsun,
Arzuların gerçek olsun
Ülkemiz refaha kavuşsun
Başarmanız için size ilham vermesine izin verin.
sağlık olsun
Aile kesinlikle güç verir,
Gökyüzü her zaman başarıya çağırır,
Ve tutkunun her zaman yanmasına izin verin.
Her zaman zirvede olanlar
Gökyüzünde engel tanımayan,
Bugün tebrik etmek için acelemiz var
Onlara zaferler ve ödüller dileyin!
mesleğin zor olsun
İçinde hala tehlike ve risk var,
Rusya'daki hava filosu her zaman -
Gururumuz ve onurumuz.
Sizi Rus Hava Kuvvetleri Günü için tebrik ediyorum ve her zaman gerekli bilgilere sahip olmanızı, her zaman her durumu kontrol etmenizi, her zaman başarıya giden doğru yolu bilmenizi, her zaman zirvede olmanızı - becerinizin ve cesaretinizin yüksekliği - içtenlikle diliyorum.
Yükselen çelik kanatlar,
Yine mavi gökyüzünde kademeleri işgal ediyorlar...
Ve bu tatili anında karşılarsın,
Bugün Rusya'nın en sevilen şahinlerinin günü.
Hızlanın, hava filosu! İleri ve yukarı!
Her zaman, her şeyde boyunu korumalısın.
Yeni zaferlere, sadece en iyisi için çabalayın.
Sky Service ile bağlantı kuran herkese teşekkürler!
Uçaklar gürültülüyse
Bütün gün sabah uğultu
Gökyüzünde dizilmişse
Sanki bir geçit törenindeymiş gibi,
Yani gün ciddi geldi,
Hava Kuvvetleri Günü geldi.
Yakında onları tebrik edeceğim
Tatil bitene kadar!
ağustos geldi
Tatil ilan etti.
Filo Hava Notları
Doğum günü kutlanır.
Size açık bir gökyüzü diliyoruz
Daha hızlı uçmak için.
Sizin için yumuşak iniş
Dünyevi ve tatlı buluşmalar!
Sadık oğullar olun
Aile ve ülke için!
Tebrikleri oku -
Ve şimdi biraz dökelim!
Rus Hava Kuvvetleri'nin günü bugün geldi,
Ve onu içtenlikle tebrik etmek için acele ediyorum,
Hayatta kederi bilmemenizi dilerim,
Böylece kendi ülkenize kutsal bir şekilde inanırsınız.
Böylece evde sadece refah olur,
Böylece tüm sıkıntılar bir anda geçer,
Böylece yiğitliği unutmazsın,
Aile için güçlü bir dağ olarak durmak!
Rus Hava Kuvvetlerinin Tatili
Gururumuz ve sevincimiz bir sebep,
Tüm endişelerin geçmesine izin ver
Tebrikler, mutluluk tekrar sizinle olsun
Acele, çabalama ve eve gelmesine izin verme,
Sağlıklı olun, savunucularımız,
Joy bitmesine izin vermeyecek
Ve hiçbir düşmanın senden korkmasına izin verme!
Barış - ailede ve rahatlık evinde
paran olsun istiyoruz
Her dakika gülümsemek için
Hayatta iyi bir şey oldu!
tatildeyim
bulutlara bakmak
Sana diliyorum pilot
Hayatı kolaylaştırmak için
Havadar, kıvırcık,
hepsi güneşte
Başarının görkemli olmasına izin verin
iş dünyasında mevcut
Seni Nice'in üzerinden uçur
Londra Köprüsü üzerinde
Ve uçuş görevlileri yapışıyor
sana hip olmama izin ver
Baygın bir bakışla sızan,
Kartal gibi iç çek
Aşk evde beklemektir
Ve mutluluğun iki kanadı vardır.
Size yüksek başarılar sevgili pilotlar,
En iyi ve en güvenilir yeni uçak,
Size açık gökyüzü ve açık hava,
Hizmette her şeyin net ve havalı olmasına izin verin.
Ailede neşe, mutluluk ve sağlık,
Her zaman bir gülümseme ve sevgi ile karşılansın!
Şahinlerimiz tatili kutluyor -
Bugün sınır tanımıyor.
Pilotlarımız cesurca uçuyor
Bütün bulutların üstünde, kuşların üstünde.
Başarılı uçuşlar dileriz
Sonuçta onların işi kolay değil.
Şanlı pilotlarımız daim olsun
Yüksekliğini gökyüzüne çağırır.
