2019'daki tarih: .
İnsanın bulutların altında süzülme umuduyla rüya gibi gökyüzüne baktığı günler çoktan geride kaldı. Bugün uçma hayalinizi gerçekleştirmek için uçak bileti almanız yeterli. İlk bakışta basittir. Sivil yolcuların güvenli ve konforlu bir uçuş geçirmesi için havacılığın çeşitli alanlarında görev alan onlarca uzmana ihtiyaç duyuluyor. Yolcuların gönül rahatlığı onların iyi koordine edilmiş çalışmalarına bağlıdır. Hatta Şubat ayında onlar için özel bir tatil bile düzenlendi - Çalışanlar Günü. sivil havacılık.
Yüzyılımızda binlerce kilometrelik mesafeleri aşmak zor değil. Yollarda uzun günler, bazen aylar geçirmenize gerek yok. Modern uçaklar bu mesafeleri birkaç saat içinde uçuyor. Bazı yolcuların doğu yarım kürede uyuyakalıp batı yarım kürede uyanması yaygın hale geldi.
Ancak bu tür uçuşlar, hatta daha kısa uçuşlar, yolcular için konforlu ve rahat bir yolculuk, binlerce sivil havacılık çalışanı için ise karmaşık, sorumlu bir çalışma anlamına geliyor. 2013 yılından bu yana, Rusya'da bu işçileri Şubat ayının başındaki Sivil Havacılık İşçi Bayramı'ndaki profesyonel tatillerinden dolayı tebrik etmek gelenekseldir.
Sivil havacılığın gelişimi: profesyonel tatillerini kim kutluyor?
Havacılığın sivil amaçlarla kullanılması sorunu, askeri pilotların pratikte uçuşların güvenliğini ve rahatlığını göstermesiyle ortaya çıktı. 1923 yılında “Dobrolet” adı verilen sivil bir filonun geliştirilmesine karar verildi. İyi uçuşlar sivil yolcuları ve kargoları havada taşımak için tasarlandı.
İlk uçuş 9 Şubat'ta Moskova ile Nizhny Novgorod arasında gerçekleşti. Bu uçuş bir deneme uçuşuydu. Askeri pilotlar ANT-1 uçağıyla 420 kilometre yol kat etti. Uçuş işi hızla gelişmeye başladı ve 1927'de uluslararası uçuş gerçekleştirildi. Japonya'nın başkentine bir Rus uçağı indi. Ve sadece birkaç yıl sonra, SSCB uçakları zaten Kuzey Amerika hava sahasında uçuyordu.
Ordu öncü pilotlar oldu. Yemek yapmaya başlayanlar onlardı uçuş ekibi sivil havacılık için. Askeri pilotlar aynı zamanda barış zamanında uçmanın özelliklerine hakim oldular ve bilgilerini hayata uyguladılar. Daha sonra yolcu uçuşlarına personel sağlamak üzere uzmanlaşmış eğitim kurumları açıldı. Sadece pilotları değil aynı zamanda tamircileri ve uçuş görevlilerini de eğitiyorlar.
1932 yılında adını Aeroflot olarak değiştiren genç yapı, kendi bayrağını aldı ve çalışanlara özel bir üniforma geliştirildi.
Birliğin dağılmasının ardından tanıtılan Aeroflot markası Rus havayollarından birine gitti. Piyasa ilişkilerinin gelişmesinin arka planında sivillerin ve malların taşınmasına yönelik hizmet sağlayan yeni yapılar ortaya çıkıyor.
Bu kuruluşlarda sorumlulukları arasında uçuş desteği de bulunan on binlerce çalışan bulunmaktadır. Ve hepsi kutlamalarını yapacak profesyonel tatil 9 Şubat. Sivil Havacılık Çalışanları Günü'nde yolcu uçuşlarının pilotları ve navigatörleri, uçuş görevlileri ve mühendisleri, sevk memurları ve havalimanı destek personeli gözlüklerini kaldıracak. Hepsi hava yolculuğunun güvenliğini her seviyede sağlar.
Ruhlarında sonsuza kadar göklerden ayrılmayan sivil havacılık gazileri de tebrikleri kabul edeceklerdir. Çalışmaları uçağın tasarımı ve yaratılmasıyla ilgili olan kişiler de kutlama yapacak. Sonuçta uçağımızın ne kadar konforlu ve güvenilir olacağını belirleyen onların bilgisi ve sorumluluğudur.
Tatilin tarihi
Aeroflot çalışanları ilk kez 1979 yılında, sivil havacılığın neredeyse kırk yıldır var olduğu kendi profesyonel tatillerini yaşadılar. Kutlamaya Aeroflot Günü adı verildi ve Şubat ortasında uzun süre kutlandı.
Birliğin dağılmasının ardından sivil havacılık uzun süre profesyonel bir tatil yaşamadı. Rusya Hava Filosu Günü ve Uçuş Görevlisi Günü gibi benzer kutlamalar da kutlandı. Ancak resmi olmayan bir düzeyde, meslektaşlar Şubat ayında bir alışkanlık olarak birbirlerini mesleki günlerini kutlamak için bir araya geldiler.
Ve sadece 2013 yılında Rusya Devlet Başkanı, Sivil Havacılık Çalışanları Günü tatilinin resmi statü kazandığı 98 numaralı özel bir Kararname imzaladı. Ve seçilen tarih, uçmanın gelişimi açısından takvimde tarihsel açıdan önemli bir gün olan 9 Şubat'tır.
Bugün sivil havacılık
Modern Rus sivil havacılığı çok amaçlı bir endüstri haline geldi. Çeşitli uçaklardan oluşan devasa bir filo ile donatılmıştır. Yapı, gelişmiş bir havaalanları, eğitim ve bilim kurumları ağını içermektedir. Kapsamlı bir uçuş kontrol sistemi, onarım işletmelerinin tüm yapısının kesintisiz çalışmasını ve işleyişini sağlar.
Ve karmaşık yapının her adımında, büyük "P" harfine sahip profesyoneller çalışır. Sonuçta sadece sektörün yaşayabilirliği değil, aynı zamanda yolcuların güvenliği ve konforu da onlara bağlı.
Bu nedenle her çalışan özel bir eğitimden geçmektedir. Ayrıca tüm çalışanlar için ara testler ve kontroller, yeniden eğitim ve ileri eğitim gereklidir.
Sivil havacılıkta hizmet kalitesi sürekli olarak artmakta ve yeni teknolojiler devreye girmektedir. Yolcular bugün uçağın rahatlığını ve güvenilirliğini takdir edebilirler.
Uzman işletmeler inşaatları üzerinde çalışıyor. Elbette yerli uçak endüstrisinin Sovyet sonrası çöküşün ardından tekrar yoluna girmesi zor. Ancak endüstri geliştirme stratejisinin vektörü doğru seçildi ve ekonominin bu segmenti küçük adımlarla da olsa toparlanıyor ve bazı yerlerde yabancı rakiplerin önünde yer alıyor.
Düzyazı ve şiirde tebrikler
Tüm sivil havacılık çalışanlarının mesleki bayramlarını tebrik ediyor, boş yolculuklar yapmadan, emniyetli uçuşlar diliyoruz. Tüm kalkışların başarılı olmasına ve inişlerin net olmasına izin verin.
Ruhunuzun gökyüzünü sevmesine ve onun fethinin tadını çıkarmasına izin verin. Cennetin gözlerinizin önünde uzanan genişlikleri gibi, hayatınıza muazzam mutluluk gelsin.
Sivil havacılık gününde sizlere sonsuz hayati yakıtlar, yüksek ve başarılı uçuşlar dileriz. Ve bu günde tüm insanlar kahramanlara, akrabalar ise cesur adama gururla bakacak.
Sivil havacılık
Bayramı kutluyoruz.
Yüce, havadar bir günde
Size en iyisini diliyoruz.
Bu alanda emeği geçen herkese
Gökyüzünün hükümdarı kim oldu?
Size parlak bir yaşam diliyoruz,
Refah ve her zaman nazik.
Güvenilir uçağınızda
Her pilot umut eder.
Ailesi de evde bekliyor.
Tüm akrabalar ve arkadaşlar.
Sonuçta bugün özel bir tatil,
Sivil pilota bir ziyafet verelim.
Ve herkesi samimi bir akşam bekliyor.
Bugün bütün dünya bizi kıskansın.
Larisa, 16 Ocak 2017.Eskiden gerçek bir teknik mucize olan uçaklar artık oldukça sıradan araçlar haline geldi ve her gün en uç noktalara uçtu. farklı yönler. Rusya için böylesine önemli bir olay 9 Şubat tarihinde gerçekleşti - bu gün Rusya'da sivil havacılıkla ilgili tüm insanlar onurlandırılıyor.
Kışın son ayının başında uçak ve helikopterlerin çalışmasını sağlayan denizciler, tamirciler ve uçuş görevlileri 90 yılı aşkın süredir günlerini kutluyor. Tatilin tarihi 1923'te başladı, o zaman asıl amacı yolcu taşımacılığında sıradan vatandaşların ihtiyaçlarını karşılamak olan yeni bir yapının oluşturulmasına ilişkin bir kararname yürürlüğe girdi. Sivil havacılık, yalnızca yapının temel görevini karakterize etmekle kalmayan, aynı zamanda işinin kalite derecesini de tam olarak aktaran oldukça sıra dışı bir isim aldı: "Dobrolet".
Seyircilerin eğitimi konusunda uzmanlaşmış özel eğitim kurumları çok daha sonra oluşturuldu ve bu nedenle hükümetin yeni fikrini gerçeğe dönüştürmenin tüm sorumluluğu askeri pilotların ve teknik personelin omuzlarına verildi. Bu bağlamda yeniden eğitimden geçmek zorunda kaldılar.
Sivil amaçlarla uçan ilk uçak ANT-1'di: Moskova'dan Nizhny Novgorod'a uçtu. Üstelik deneme güzergahı 9 Şubat'ta gerçekleştirildi ve ihlal olmadan geçti. 1932 sivil yılı oldu hava filosuÖnemli: Kuruluş kendi kişisel bayrağını aldı ve personel, üniformaların getirilmesi sayesinde diğer devlet kurumlarının çalışanlarından farklılaşma fırsatı elde etti. Havacılığın adı da Dobrolet'ten Aeroflot'a dönüştü. 1979'da Sovyet hükümetinin önerisi üzerine sivil hava filosunun tatili oluşturuldu.
Sivil havacılık, yalnızca insanları ve çeşitli malları varış yerlerine taşımakla kalmayıp, birçok önemli işlevi yerine getiriyor. Bu aynı zamanda tehlike altındaki insanların aranmasını ve kurtarılmasını, insani yardımın taşınmasını, ulaşılması zor bölgelerde tıbbi bakımı ve sosyal açıdan önemli diğer işleri de içerir.
Modern uçaklar, uçuş sırasında yolcuların konforunu ve güvenliğini ve ayrıca taşınan kargonun güvenliğini sağlamak için gerekli her şeyle donatılmıştır. Her gemi, uçak kontrolünü kolaylaştırmak için gelişmiş bilgisayar donanımıyla donatılmıştır. Sivil havacılık filosu uzun yıllar kaldı önemli unsur Rusya'nın birleşik ulaşım sistemi. Bu gün, ülke genelinde her gün yüzlerce uçağın gökyüzüne uçtuğu tanıdık pilotlarınızı, uçuş görevlilerinizi, teknik personelinizi tebrik etmeyi unutmayın.
Günümüzde sivil havacılık, birleşik bir ulaştırma sisteminin en önemli bileşenidir. Ülkemizin gururu, uçuşların konforunu ve güvenliğini sağlayan yüksek nitelikli uçuş ekipleri, yer hizmetleri uzmanları ve havalimanı çalışanlarıdır.
TATİLİN TARİHİ
Seçilen tarihin sembolik bir anlamı vardır. 1923 yılında 420 kilometre uzunluğundaki ilk Moskova-Nizhny Novgorod havayolu açıldı. Bu olay, Tüm Rusya Gönüllü Hava Filosu "Dobrolet" Topluluğu'nun kurulmasına yol açtı. Havayollarının planlanması ve geliştirilmesi, onlar üzerinde teknik kontrolün getirilmesini gerektiriyordu. Ve zaten 9 Şubat 1923'te Çalışma ve Savunma Konseyi, Sivil Havacılık Konseyi'nin organizasyonuna ilişkin bir kararı kabul etti. Bu gün ülkemizde sivil havacılığın doğuş tarihi olarak kabul ediliyor.
1932'de SSCB özel bir sivil havacılık bayrağını onayladı ve üniforma ve personel için nişanlar. Aynı yıl, yeni endüstri bugün hala bilinen bir isim aldı - Aeroflot.
Bu arada, 1979'dan 1988'e kadar Şubat ayının 2. Pazar günü Aeroflot Günü kutlandı. Bugün, ülkenin tüm havacıları - hem sivil hem de askeri havacılığın temsilcileri - profesyonel tatillerini, Ağustos ayının 3. Pazar günü Rusya Hava Filosu Günü'nü ve 7 Aralık'ta Uluslararası Sivil Havacılık Günü'nü kutluyor.
Modern Rusya'da, resmi düzeyde kutlamalar, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in 9 Şubat 2013 tarih ve 98 sayılı “Sivil Havacılık İşçi Günü Kararnamesi”nin yayınlanmasının ardından başlıyor.
KİM KUTLUYOR
Bu günde, Rusya'da onurlu sivil havacılık çalışanları onurlandırılıyor ve hediyeler, sertifikalar ve diplomalar veriliyor. Rus hükümet yetkilileri şükran mektupları, mektuplar gönderiyor, konuşmalar ve açıklamalar yapıyor. Havacılık hizmetlerinin temsilcileri mevcut sorunlar ve bunları ortadan kaldırmanın yolları hakkında konuşuyor. İleri düzey eğitim sınıfları düzenlenmektedir. Havayolu çalışanları arasında kutlamalar düzenleniyor. Meslektaşlar hediye alışverişinde bulunur ve kadeh kaldırır. Gaziler uçuş anılarını paylaşıyor. Tematik programlar televizyon ve radyo istasyonlarında yayınlanmaktadır. Bilgi kaynakları sektörle ilgili materyaller yayınlıyor, teknik personel, gazeteciler önemli olaylar hakkında konuşuyor.
MESLEK HAKKINDA
Sivil havacılık çalışanları yolcu ve kargoların hava yoluyla hareketini sağlar. Tarım, araştırma, tıp ve eğlence amaçlı görevler yerine getirirler. Mesleğe giden yol uzmanlık eğitimi almakla başlar. Öğrenci gerekli bilgi ve becerilere hakim olur. Çalışanlar, ekipman bilgisi ve bakım standartları konusunda katı gereksinimlere tabidir.
Meslek, yüksek stres, olası kazalar ve özel çalışma koşulları nedeniyle sağlık ve yaşam açısından tehlikeli olarak sınıflandırılmaktadır. Denizcilik şirketlerinin çalışanları yaptıkları işin tehlikeleri nedeniyle erken emekli oluyorlar.
Değerli sivil havacılık çalışanları, sektör gazileri! Profesyonel tatiliniz için sizi içtenlikle kutluyorum - Uluslararası Sivil Havacılık Günü
!
Yolcu, posta ve kargo taşımak için tasarlanan Rus hava filosu 1923'te ortaya çıktı. İlk uçuş Moskova – Nizhny Novgorod güzergahında yapıldı ve uzunluğu 420 kilometre oldu.
O zamandan beri sivil havacılık, nüfusun güvenli, düzenli, verimli ve ekonomik uluslararası hava taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılayarak, havayolları, havaalanları ve navigasyon ekipmanları yaratıp geliştirerek yalnızca barışçıl amaçlarla faaliyet gösterdi.
Rus yurt içi sivil havacılığı, uçak üretiminde görkemli olaylarla işaretlenmiş uzun bir yol kat etti ve bugün Rus ulaştırma sistemindeki en yüksek teknolojiye sahip. Yerli hava taşıyıcıları hâlihazırda 110 milyondan fazla yolcu taşıyor. Ve bu liste büyümeye devam ediyor.
Sivil havacılığın devlet, sosyal ve ekonomik rolü göz ardı edilemez. İnsanları birbirine bağlayan, Rusya'nın, ülkelerin, kıtaların geniş alanını birbirine bağlayan havacılık olmadan hayatımız düşünülemez.
Havacılığın doğuşundan günümüze kadar her zaman sektörün en büyük varlığı, ana potansiyeli halkına sadakatle hizmet eden insanlardır. Hava trafik kontrolörlerinden pilotlara, havalimanı çalışanlarına kadar bu sektördeki tüm çalışanlar, özverili bir şekilde güçlerini, bilgilerini ve deneyimlerini gökyüzüne ve ülkelerine hizmet etmeye adamıştır. Cesur, yetenekli ve kendini adamış havacılar, güvenilir ve düzenli hava taşımacılığını ve yüksek standartta yolcu hizmetini sağlar. Ve havacıların emek başarıları haklı olarak ulusal meslek ve saygı görüyor.
Yıllar önce hava rotalarını belirleyen ve yeni uçak türlerinde ustalaşan sivil havacılık gazileri, özel şükran sözlerini hak ediyor. İşe karşı kusursuz tutum örnekleri, minnetle benimseyen genç çalışanlar için en iyi bilimdir. en iyi gelenekler yerli havacılık, bunları dikkatlice saklıyor ve bir nesilden diğerine aktarıyor. Yetenekli genç havacıların çabaları sayesinde yerli sivil havacılık günümüzde gelişmeye devam ediyor.
Değerli meslektaşlarım, sevgili sivil havacılık çalışanları. Kalbimin derinliklerinden Uluslararası Sivil Havacılık Günü'nü tebrik ederiz
! Rusların normal işleyişini sağlamak ve tüm bölgelerin sosyo-ekonomik gelişimini sağlamak sizin kesintisiz çalışmanıza bağlıdır. Bu nedenle hayatınızı havacılığa bağladığınız, özenli çalışmanız ve mesleki görevinize olan bağlılığınız için bir kez daha teşekkür ederiz! Profesyonelliğiniz, sorumluluğunuz ve vatanseverliğiniz sivil havacılığın yeniden canlanması ve daha da gelişmesinin güvenilir bir garantisidir.
Rus hava taşımacılığı endüstrisindeki tüm nesil işçilere tükenmez sağlık diliyorum hayati enerji, ailenize mutluluk ve sevgi, yeni zirveler fethetmek! Ayrıca size harika uçuşlar, açık gökyüzü, eve güvenli bir dönüş, her zaman yumuşak bir iniş, işten sonra sizinle buluşan yolculardan ve ailenizden mutlu gülümsemeler diliyorum!
"Kuşların uçarken duyduğu sevinci bilemezsiniz"
Sonuçta beş sefil duyunuzun hapishanesinde yaşıyorsunuz."
Belki William Blake'in "Cennet ve Cehennemin Evliliği" adlı eserindeki alıntı doğrudur, ancak insanlar kendi kanatları olmadan bile yerden yükseklere yükselebilirler. Bir zamanlar teknoloji harikası olan uçaklar ve helikopterler, bugün normal görünümçeşitli yönlere giden ulaşım. Ülkemiz için böylesine önemli bir olay 9 Şubat tarihinde somutlaştı - bu gün Rusya, yerli sivil havacılıkla ilgili herkesi onurlandırıyor ve "Rusya Sivil Havacılık Günü" tatilini kutluyor.
Tatilin tarihi
Geçen kış ayının başlangıcında, yani 9 Şubat'ta, her yıl uçakların çalışmasını sağlayan pilotlar, uçuş görevlileri ve tamirciler, profesyonel tatilleri olan Rusya Sivil Havacılık Günü'nü tebrik ederler.
Sivil havacılığın tarihi, 1923 yılında, 9 Şubat'ta “Hava yollarının teknik denetiminin Hava Filosu Ana Müdürlüğüne devredilmesi ve Sivil Havacılık Konseyinin Teşkilatına İlişkin” kararnamenin çıkarılmasıyla başladı. Hatta yolcu ve kargo taşımacılığında sıradan insanların ihtiyaçlarını karşılayacak bir yapı oluşturulmasına karar verildi.
Sivil hava filosunun, yalnızca örgütün amacını karakterize etmekle kalmayıp, aynı zamanda faaliyetlerinin kalite düzeyini de doğrudan aktaran çok ilginç bir adı vardı: “Dobrolyot”. Pilot yetiştiren özel eğitim kurumları çok daha sonra ortaya çıktı, bu nedenle devletin yeni fikrinin uygulanmasının sorumluluğu, tam da bu nedenle yeniden eğitim gören askeri denizcilerin ve teknik çalışanların omuzlarına düştü.
Gökyüzünü sivil amaçlarla ele geçiren ilk uçak ANT-1'di: mevcut başkentten Nizhny Novgorod'a uçtu. Bu arada test uçuşu tam olarak 9 Şubat'ta “zeplin” tarafından yapıldı ve o andan itibaren kesintisiz olarak gerçekleştirildi.
1932 yılı sivil havacılık için bir dönüm noktası oldu: yapı kendi bayrağını aldı, çalışanlara üniforma giyerek kendilerini diğer devlet kurumlarının personellerinden ayırma fırsatı verildi, sivil hava filosunun adı değiştirildi: Dobrolet'ten dönüştü Aeroflot'a girdi.
Ve 1979'da Sovyetler Birliği liderliğinin inisiyatifiyle Sivil Havacılık Günü kuruldu. Başlangıçta ve 80'lerin sonuna kadar. kulağa “Aeroflot Günü” gibi geliyordu ve Şubat ortasında kutlanıyordu. Günümüzde ikincisi ayrı bir tatil olarak kabul ediliyor (Rusya'da Hava Filosu Günü) ve tamamen farklı bir tarihe sahip, Ağustos ayının ikinci yarısına denk geliyor.
Sivil havacılığın gelişimi
Sivil havacılık birçok faydalı görevi yerine getiriyor. Bu sadece yolcuların değil, aynı zamanda çeşitli yüklerin de varış noktalarına taşınmasıdır. Buna arama ve kurtarma operasyonları, insani yardımın ulaştırılması, ulaşılması zor alanlarda tıbbi bakım ve sosyal açıdan önemli diğer konular da dahildir.
Modern uçaklar, yolcuların uçakta kendilerini rahat ve tamamen güvende hissetmelerini ve kargonun nihai varış noktasına güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlamak için, uçağın kullanımını kolaylaştıran en yeni bilgisayar ekipmanı da dahil olmak üzere gerekli her şeyle donatılmıştır. Rusya'nın "hava gemileri" dünyanın her yerine uçuyor: Muhtemelen "demir kuşların" ziyaret etmediği yer yoktur. Ve daha önce, az çok uzun bir uçuş toplum tarafından bir başarı olarak algılanıyordu - tıpkı bir annenin her bağımsız adıma ve bebeğini keşfetmesine sevinmesi gibi.
1927 yılında Aeroflot uçakları eyaletimizin ana şehrinden Japon Adaları'na, Yükselen Güneş Ülkesi'nin başkentine uçtu. İki yıl sonra pilotlar Kuzey Amerika kıtasını çoktan fethetmişti. Ve bu tür pek çok zafer vardı ve bunlar hem erkek hem de kadın pilotlar tarafından elde edildi. P. Osipenko, M. Raskova, V. Grizodubova ve diğerleri, hava makinesini evcilleştirmeyi ve topluma bunu kanıtlamayı başaran gerçek kahramanlardır. kadınların elleri Nazik genç bayanlar için uygun olmayan herhangi bir iş, hatta en zor olanı bile tartışılıyor.
Böyle önemli tatil 9 Şubat Rusya Sivil Havacılık Günü - yerli havacılığın gelişimine yadsınamaz katkılarda bulunan şanlı pilotlar A. Tupolev, K. Polikarpov, V. Chkalov'un isimlerinden bahsetmemek mümkün değil.
Büyük Vatanseverlik Savaşı, uçanlar da dahil olmak üzere Rus halkı için gerçek bir güç sınavı haline geldi. Sivil uçakların çoğu kendilerini sahipleriyle birlikte askeri olayların ortasında buldu. Ayrıca silahlı çatışmaların başlangıcında, yaratıcıları zor ama asil hedefler peşinde koşan MAGON (Moskova Özel Amaçlı Havacılık Grubu) örgütlendi. Ne yapıyordu? Takviye, silah, yiyecek, ilaç vb. ulaştırdı, yani ordumuzun ayakta kalabilmesine destek oldu.
Leningrad kuşatması Rus tarihinde trajik bir andır. MAGON burada da kendini gösterdi: Kendi topraklarındaki zorunlu mahkumların çeşitlendirilmiş arzına ek olarak, "hava gemileri" özellikle kanatlarında acı çekenleri taşıyarak mümkün olan her türlü tıbbi bakımı sağladı.
Savaşın sonu sivil havacılığın yeniden başlamasına, teknolojinin gelişmesine ve giderek daha fazla hava yolunun açılmasına ivme kazandırdı. Özellikle 50'li yıllarda. İlk jet uçağı ortaya çıktı.
Ne vermeli?
Herhangi bir tatil sadece nazik sözler onurlandırılan kişiye olumlu dileklerde bulunulur, ancak aynı zamanda ikincisine unutulmaz bir eşya sunulur. Pratik bir eşya, komik, sembolik ya da çok güzel bir hatıra olabilir. 9 Şubat'ta odak noktası, onlar olmadan sivil havacılık uçuşlarının mümkün olmayacağı insanlardır; bu nedenle, Rusya Sivil Havacılık Günü tatili hediyeniz onları aynı yönde çalışmaya devam etmeye teşvik etmeli ve aynı zamanda sıkı çalışmaları için minnettarlığınızı ifade etmelidir. .
9 Şubat'taki tatil hediyesi olarak pilot kesinlikle büyüleyici bir uçak modelini, bir "uçağı" tasvir eden güzel bir tabloyu beğenecek. Bir cep saati veya arkadan aydınlatmalı bir masa saati, “demir kuş”un operatörüne paha biçilmez bir anı sağlayacaktır. Bir gezgin için şık bir set aynı zamanda pilot arkadaşınızı da memnun edecektir: bir cüzdan nakit parayı dikkatli bir şekilde saklayacak, bir defter uygun bir eşyanın eşliğinde tükenmez kalem işinizde yardımcı olacaktır.
Uçma sanatı hakkında bir kitap hediye dekorasyonu Sorumlu hizmetin tek bir detayını bile unutmamanıza yardımcı olacaktır.
Uçuş görevlisi her şeyden önce bir kadındır, bu da "Rusya Sivil Havacılık Günü" hediyesinin tematik notlar olmasa da doğası gereği romantik olması gerektiği anlamına gelir. Kelebek, yusufçuk, arı veya kuş şeklindeki bir kolye veya küpeler uçuş görevlisini çok memnun edecektir. Ancak, uçuşa vurgu yapan bir manzara veya tuvalet suyu Taze bir aroma ile de uygun olacaktır.
Modern yaşam sivil havacılık olmadan hayal edilemez; tüm dünya kelimenin tam anlamıyla hava yollarıyla "çizgilidir". Bırakın bu endüstri Rusların yararına hizmet etsin uzun yıllardır!
Sevgili okurlarım lütfen adresindeki kanalımıza abone olmayı unutmayın.
