วันแรงงานการบินพลเรือน วันแรงงานการบินพลเรือนมีการเฉลิมฉลองในรัสเซีย เมื่อมีการเฉลิมฉลองวันการบินพลเรือน

วันที่ในปี 2019: .

หายไปนานแล้วคือวันที่คนๆ หนึ่งมองดูสวรรค์ในฝันด้วยความหวังว่าจะได้ทะยานอยู่ใต้เมฆ วันนี้แค่ซื้อตั๋วเครื่องบินเพื่อทำให้ความฝันในการบินเป็นจริงก็เพียงพอแล้ว มันง่ายตั้งแต่แรกเห็น ผู้เชี่ยวชาญหลายสิบคนที่เกี่ยวข้องกับการบินในสาขาต่างๆ จำเป็นต้องรับประกันเที่ยวบินที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารพลเรือน ความอุ่นใจของผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการประสานงานที่ดีของพวกเขา มีการกำหนดวันหยุดพิเศษสำหรับพวกเขาในเดือนกุมภาพันธ์ - วันพนักงาน การบินพลเรือน.

ในศตวรรษของเรา การเอาชนะระยะทางหลายพันกิโลเมตรไม่ใช่เรื่องยาก ไม่จำเป็นต้องใช้เวลานานหลายวันหรือบางครั้งก็เป็นเดือนบนท้องถนน เครื่องบินสมัยใหม่บินได้ระยะทางดังกล่าวภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง เป็นเรื่องปกติที่ผู้โดยสารบางคนจะหลับไปในซีกโลกตะวันออกและตื่นขึ้นมาทางทิศตะวันตก

แต่เที่ยวบินดังกล่าวและเที่ยวบินที่สั้นกว่านั้นหมายถึงการเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและงานที่ซับซ้อนและมีความรับผิดชอบสำหรับพนักงานการบินพลเรือนหลายพันคน ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา ถือเป็นธรรมเนียมในรัสเซียที่จะแสดงความยินดีกับคนงานเหล่านี้ในวันหยุดนักขัตฤกษ์ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันคนงานการบินพลเรือน

การพัฒนาการบินพลเรือน: ใครเฉลิมฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์?

คำถามของการใช้การบินเพื่อวัตถุประสงค์พลเรือนเกิดขึ้นทันทีที่นักบินทหารแสดงให้เห็นในทางปฏิบัติถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของการบิน ในปีพ.ศ. 2466 ได้มีการตัดสินใจพัฒนากองเรือพลเรือน โดยมีชื่อว่า "Dobrolet" Goodflight ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายผู้โดยสารพลเรือนและสินค้าทางอากาศ

เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ระหว่างมอสโกวและนิซนีนอฟโกรอด เที่ยวบินนี้เป็นเที่ยวบินทดสอบ นักบินทหารครอบคลุมระยะทางสี่ร้อยยี่สิบกิโลเมตรบนเครื่องบิน ANT-1 ธุรกิจการบินเริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็ว และในปี พ.ศ. 2470 ก็มีการบินระหว่างประเทศ เครื่องบินรัสเซียลงจอดในเมืองหลวงของญี่ปุ่น และเพียงสองสามปีต่อมา เครื่องบินของสหภาพโซเวียตก็บินผ่านน่านฟ้าอเมริกาเหนือแล้ว

ทหารกลายเป็นนักบินบุกเบิก พวกเขาคือคนที่เริ่มทำอาหาร ลูกเรือเที่ยวบินสำหรับการบินพลเรือน นักบินทหารเชี่ยวชาญลักษณะเฉพาะของการบินในยามสงบและนำความรู้ไปใช้ในชีวิตไปพร้อมๆ กัน ต่อมาได้เปิดสถาบันการศึกษาเฉพาะทางเพื่อรองรับบุคลากรในเที่ยวบินโดยสาร พวกเขาไม่เพียงแต่ฝึกอบรมนักบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่างเครื่องและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินด้วย

ในปีพ.ศ. 2475 โครงสร้างใหม่ได้เปลี่ยนชื่อเป็นแอโรฟลอตและได้รับธงเป็นของตัวเอง และพัฒนาเครื่องแบบอันเป็นเอกลักษณ์สำหรับพนักงาน

หลังจากการล่มสลายของสหภาพ แบรนด์แอโรฟลอตที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งก็ตกเป็นของสายการบินรัสเซียแห่งหนึ่ง ท่ามกลางฉากหลังของการพัฒนาความสัมพันธ์ทางการตลาด โครงสร้างใหม่ๆ ที่ให้บริการด้านการขนส่งสินค้าพลเรือนและสินค้ากำลังเกิดขึ้น

องค์กรเหล่านี้จ้างพนักงานหลายหมื่นคนซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการสนับสนุนการบิน และพวกเขาทั้งหมดจะเฉลิมฉลองของพวกเขา วันหยุดมืออาชีพ 9 กุมภาพันธ์. ในวันพนักงานการบินพลเรือน นักบินและผู้นำทางของเที่ยวบินโดยสาร พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและวิศวกร ผู้มอบหมายงาน และเจ้าหน้าที่สนับสนุนสนามบินจะยกแก้วขึ้น ทั้งหมดนี้รับประกันความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศในทุกระดับ

ทหารผ่านศึกการบินพลเรือนที่ยังคงแยกจากท้องฟ้าในใจตลอดไปจะยอมรับการแสดงความยินดีเช่นกัน ผู้ที่มีผลงานเกี่ยวข้องกับการออกแบบและการสร้างเครื่องบินก็จะได้เฉลิมฉลองเช่นกัน ท้ายที่สุดแล้ว ความรู้และความรับผิดชอบของพวกเขาเป็นตัวกำหนดว่าเครื่องบินของเราจะสะดวกสบายและเชื่อถือได้เพียงใด

ประวัติความเป็นมาของวันหยุด

นับเป็นครั้งแรกที่พนักงานของแอโรฟลอตได้มีโอกาสลาพักร้อนอย่างมืออาชีพในปี พ.ศ. 2522 ซึ่งเป็นช่วงที่การบินพลเรือนดำรงอยู่มาเกือบสี่สิบปี การเฉลิมฉลองนี้เรียกว่าวันแอโรฟลอตและมีการเฉลิมฉลองเป็นเวลานานในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์

หลังจากการล่มสลายของสหภาพดังกล่าว การบินพลเรือนก็ไม่มีวันหยุดนักขัตฤกษ์มาเป็นเวลานาน มีการเฉลิมฉลองการเฉลิมฉลองที่คล้ายกัน เช่น วันกองเรืออากาศรัสเซีย และวันพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน แต่ในระดับไม่เป็นทางการ เพื่อนร่วมงานรวมตัวกันเป็นนิสัยในเดือนกุมภาพันธ์เพื่อแสดงความยินดีกันในวันทำงานของพวกเขา

และเฉพาะในปี 2556 ประธานาธิบดีรัสเซียได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาพิเศษฉบับที่ 98 ซึ่งกำหนดให้วันหยุดวันพนักงานการบินพลเรือนได้รับสถานะอย่างเป็นทางการ และวันที่เลือกคือวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ซึ่งเป็นวันสำคัญทางประวัติศาสตร์ในปฏิทินการพัฒนาการบิน

การบินพลเรือนในปัจจุบัน

การบินพลเรือนสมัยใหม่ของรัสเซียได้กลายเป็นอุตสาหกรรมอเนกประสงค์ มีฝูงบินจำนวนมหาศาลให้เลือก โครงสร้างดังกล่าวประกอบด้วยเครือข่ายสนามบิน สถาบันการศึกษา และวิทยาศาสตร์ที่พัฒนาแล้ว ระบบควบคุมการบินที่กว้างขวางช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานและการทำงานของโครงสร้างทั้งหมดขององค์กรซ่อมแซมไม่หยุดชะงัก

และในทุกขั้นตอนของโครงสร้างที่ซับซ้อน ผู้เชี่ยวชาญที่มีทุน "P" จะทำงาน ท้ายที่สุดแล้ว ไม่เพียงแต่ความอยู่รอดของอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้วย

ดังนั้นพนักงานแต่ละคนจึงได้รับการฝึกอบรมพิเศษ นอกจากนี้ การทดสอบและการควบคุมระดับกลาง การฝึกอบรมใหม่และการฝึกอบรมขั้นสูงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพนักงานทุกคน

ในการบินพลเรือน คุณภาพของการบริการได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและมีการแนะนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ ผู้โดยสารในปัจจุบันสามารถชื่นชมความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของเครื่องบินได้

องค์กรเฉพาะทางกำลังทำงานในการก่อสร้าง แน่นอนว่าเป็นเรื่องยากสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องบินในประเทศที่จะกลับมาดำเนินตามเดิมหลังจากการล่มสลายหลังโซเวียต แต่เวกเตอร์ของกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมได้รับเลือกอย่างถูกต้อง และแม้ว่าจะเป็นก้าวเล็กๆ แต่เศรษฐกิจส่วนนี้กำลังฟื้นตัว และในบางแห่งก็นำหน้าคู่แข่งจากต่างประเทศ

ขอแสดงความยินดีด้วยร้อยแก้วและบทกวี

เราขอแสดงความยินดีกับพนักงานการบินพลเรือนทุกคนในวันหยุดนักขัตฤกษ์ และขอให้พวกเขาเดินทางโดยสวัสดิภาพโดยไม่ต้องขับรถเปล่า ปล่อยให้การบินขึ้นทั้งหมดประสบความสำเร็จและการลงจอดอย่างไม่คลุมเครือ

ให้วิญญาณของคุณรักท้องฟ้าและเพลิดเพลินไปกับการพิชิตมัน ขอให้ความสุขอันยิ่งใหญ่เข้ามาในชีวิตของคุณ ดังสวรรค์อันกว้างใหญ่ที่ทอดยาวต่อหน้าต่อตาคุณ

ในวันการบินพลเรือน เราหวังว่าคุณจะมีเชื้อเพลิงสำคัญไม่รู้จบ เที่ยวบินที่สูงและประสบความสำเร็จ และในวันนี้ทุกคนจะมองดูวีรบุรุษและญาติ ๆ ดูผู้กล้าหาญด้วยความภาคภูมิใจ

การบินพลเรือน

เราเฉลิมฉลองวันหยุด

ในวันที่อากาศแจ่มใส

เราหวังว่าคุณจะดีที่สุด

ถึงทุกท่านที่เกี่ยวข้องในพื้นที่นี้

ผู้ซึ่งกลายเป็นผู้ปกครองท้องฟ้า

ขอให้คุณมีชีวิตที่สดใส

เจริญรุ่งเรืองและใจดีเสมอ

บนเครื่องบินที่เชื่อถือได้ของคุณ

นักบินทุกคนมีความหวัง

และครอบครัวของเขารออยู่ที่บ้าน

ญาติและมิตรสหายทุกท่าน

เพราะวันนี้เป็นวันหยุดพิเศษ

ให้นักบินพลเรือนได้ร่วมงานเลี้ยง

และค่ำคืนอันใกล้ชิดกำลังรอทุกคนอยู่

ให้โลกทั้งโลกอิจฉาเราในวันนี้

เครื่องบินซึ่งในสมัยก่อนถือเป็นปาฏิหาริย์ทางเทคนิคอย่างแท้จริง บัดนี้กลายมาเป็นยานพาหนะธรรมดาๆ ที่บินผ่านมากที่สุดทุกวัน ทิศทางที่แตกต่างกัน- เหตุการณ์สำคัญดังกล่าวสำหรับรัสเซียได้รับการตระหนักในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ - ในวันนี้เองที่ทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการบินพลเรือนได้รับเกียรติในรัสเซีย

ในช่วงต้นเดือนสุดท้ายของฤดูหนาว นักเดินเรือ ช่างเครื่อง และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ดูแลการทำงานของเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์จะเฉลิมฉลองวันของพวกเขามานานกว่า 90 ปี ประวัติความเป็นมาของวันหยุดเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2466 ตอนนั้นเองที่พระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้ในการสร้างโครงสร้างใหม่โดยมีเป้าหมายหลักคือเพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนทั่วไปในการขนส่งผู้โดยสาร การบินพลเรือนได้รับชื่อที่ค่อนข้างแปลกซึ่งไม่เพียง แต่เป็นลักษณะของงานหลักของโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังบ่งบอกถึงระดับคุณภาพของงานอย่างเต็มที่อีกด้วย: "Dobrolet"

สถาบันการศึกษาพิเศษที่เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมนักเดินเรือได้ก่อตั้งขึ้นในเวลาต่อมา ดังนั้นความรับผิดชอบทั้งหมดในการแปลแนวคิดใหม่ของรัฐบาลให้กลายเป็นความจริงจึงตกอยู่บนไหล่ของนักบินทหารและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค ในเรื่องนี้พวกเขาต้องได้รับการฝึกอบรมใหม่

สายการบินแรกที่บินเพื่อวัตถุประสงค์พลเรือนคือ ANT-1: มันบินจากมอสโกไปยัง Nizhny Novgorod นอกจากนี้ เส้นทางทดลองได้ดำเนินการเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ และผ่านโดยไม่มีการละเมิดใดๆ พ.ศ. 2475 กลายเป็นปีพลเรือน กองบินทางอากาศสำคัญ: องค์กรได้รับแบนเนอร์ส่วนตัวและพนักงานได้รับโอกาสที่จะแตกต่างจากพนักงานของหน่วยงานราชการอื่น ๆ เนื่องจากมีการนำเครื่องแบบมาใช้ ชื่อของการบินก็เปลี่ยนจาก Dobrolet เป็น Aeroflot ในปี 1979 ตามคำแนะนำของรัฐบาลโซเวียต ได้มีการจัดตั้งวันหยุดของกองบินพลเรือนขึ้น

การบินพลเรือนทำหน้าที่สำคัญมากมาย ซึ่งไม่เพียงแต่ขนส่งผู้คนและสินค้าต่างๆ ไปยังจุดหมายปลายทางเท่านั้น นอกจากนี้ยังรวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือผู้ที่ตกอยู่ในอันตราย การขนส่งความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม การรักษาพยาบาลในภูมิภาคที่เข้าถึงยาก และงานที่สำคัญทางสังคมอื่นๆ

สายการบินสมัยใหม่ได้รับการติดตั้งทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารบนเครื่องในระหว่างเที่ยวบินตลอดจนความปลอดภัยของสินค้าที่ขนส่ง เรือแต่ละลำมีอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยเพื่ออำนวยความสะดวกในการควบคุมเครื่องบิน กองการบินพลเรือนยังคงอยู่มาหลายปีแล้ว องค์ประกอบที่สำคัญระบบการขนส่งแบบครบวงจรของรัสเซีย ในวันนี้อย่าลืมแสดงความยินดีกับนักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เจ้าหน้าที่เทคนิค ที่สายการบินหลายร้อยลำทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าทุกวันทั่วประเทศ

ปัจจุบัน การบินพลเรือนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบขนส่งแบบครบวงจร ความภาคภูมิใจของประเทศของเราคือทีมงานการบินที่มีคุณสมบัติสูง ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการภาคพื้นดิน และพนักงานสนามบินที่รับประกันความสะดวกสบายและความปลอดภัยของเที่ยวบิน

ประวัติความเป็นมาของวันหยุด

วันที่เลือกมีความหมายเชิงสัญลักษณ์ ในปี พ.ศ. 2466 สายการบินมอสโก - นิซนีนอฟโกรอดแห่งแรกที่มีความยาว 420 กิโลเมตรเปิดดำเนินการ เหตุการณ์นี้กระตุ้นให้เกิดการสร้างสมาคมกองเรืออากาศอาสาสมัคร All-Russian "Dobrolet" การวางแผนและพัฒนาสายการบินจำเป็นต้องมีการควบคุมทางเทคนิค และเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2466 สภาแรงงานและกลาโหมได้มีมติจัดตั้งสภาการบินพลเรือน วันนี้ถือเป็นวันเกิดของการบินพลเรือนในประเทศของเรา

ในปีพ.ศ. 2475 สหภาพโซเวียตได้อนุมัติธงการบินพลเรือนพิเศษและแนะนำ เครื่องแบบและตราสัญลักษณ์สำหรับบุคลากร ในปีเดียวกันนั้นเอง อุตสาหกรรมใหม่ก็ได้รับชื่อที่ยังคงเป็นที่รู้จักมาจนถึงทุกวันนี้ - แอโรฟลอต

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 1979 ถึง 1988 ในวันอาทิตย์ที่ 2 ของเดือนกุมภาพันธ์ มีการเฉลิมฉลองวันแอโรฟลอต วันนี้ นักบินอวกาศทุกคนของประเทศ - ตัวแทนการบินพลเรือนและทหาร - เฉลิมฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์ ซึ่งเป็นวัน Russian Air Fleet Day ในวันอาทิตย์ที่ 3 ของเดือนสิงหาคม และวันการบินพลเรือนสากลในวันที่ 7 ธันวาคม

ในรัสเซียสมัยใหม่ การเฉลิมฉลองในระดับอย่างเป็นทางการเริ่มต้นหลังจากการตีพิมพ์พระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน แห่งรัสเซีย เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2013 ฉบับที่ 98 “ในวันคนงานการบินพลเรือน”

ใครกำลังเฉลิมฉลอง

ในวันนี้ พนักงานการบินพลเรือนผู้มีเกียรติจะได้รับเกียรติในรัสเซีย พร้อมมอบของขวัญ ใบรับรอง และประกาศนียบัตร เจ้าหน้าที่รัฐบาลรัสเซียส่งจดหมายแสดงความขอบคุณ จดหมาย ตลอดจนกล่าวสุนทรพจน์และแถลงการณ์ ตัวแทนฝ่ายบริการการบินพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาในปัจจุบันและวิธีแก้ไข มีการจัดชั้นเรียนการฝึกอบรมขั้นสูง การเฉลิมฉลองจะจัดขึ้นในหมู่พนักงานสายการบิน เพื่อนร่วมงานแลกเปลี่ยนของขวัญและดื่มอวยพร ทหารผ่านศึกแบ่งปันความทรงจำเกี่ยวกับเที่ยวบิน รายการเฉพาะเรื่องจะออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์และวิทยุ แหล่งข้อมูลเผยแพร่เนื้อหาเกี่ยวกับอุตสาหกรรม บุคลากรด้านเทคนิค นักข่าวพูดคุยเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญ

เกี่ยวกับวิชาชีพ

พนักงานการบินพลเรือนดูแลการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารและสินค้าทางอากาศ พวกเขาปฏิบัติงานเพื่อวัตถุประสงค์ด้านการเกษตร การวิจัย การแพทย์ และความบันเทิง เส้นทางสู่วิชาชีพเริ่มต้นด้วยการได้รับการศึกษาเฉพาะทาง นักเรียนเชี่ยวชาญความรู้และทักษะที่จำเป็น พนักงานต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์และมาตรฐานการบำรุงรักษา

อาชีพนี้จัดว่าเป็นอันตรายต่อสุขภาพและชีวิต เนื่องจากมีความเครียดสูง เกิดอุบัติเหตุได้ และสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง พนักงานของบริษัทเดินเรือออกจากงานก่อนกำหนดเนื่องจากอันตรายจากการทำงาน

เรียน พนักงานการบินพลเรือน ทหารผ่านศึกในอุตสาหกรรม! ฉันขอแสดงความยินดีอย่างจริงใจกับคุณในวันหยุดอาชีพของคุณ - วันการบินพลเรือนสากล !
กองบินทางอากาศของรัสเซีย ซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้โดยสาร ไปรษณียภัณฑ์ และสินค้า มีต้นกำเนิดในปี พ.ศ. 2466 เที่ยวบินแรกบินตามเส้นทางมอสโก – นิจนีนอฟโกรอด ระยะทาง 420 กิโลเมตร
ตั้งแต่นั้นมา การบินพลเรือนได้ดำเนินการเพื่อจุดประสงค์ทางสันติโดยเฉพาะ ตอบสนองความต้องการของประชากรสำหรับการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศที่ปลอดภัย สม่ำเสมอ มีประสิทธิภาพและประหยัด การสร้างและพัฒนาสายการบิน สนามบิน และอุปกรณ์นำทาง
การบินพลเรือนในประเทศของรัสเซียก้าวหน้าไปมาก โดยมีเหตุการณ์อันรุ่งโรจน์ในการผลิตเครื่องบิน และปัจจุบันถือเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่สุดในระบบขนส่งของรัสเซีย สายการบินภายในประเทศมีผู้โดยสารมากกว่า 110 ล้านคนแล้ว และรายการนี้ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง
บทบาทของรัฐ สังคม และเศรษฐกิจของการบินพลเรือนไม่สามารถประเมินสูงเกินไปได้ ชีวิตของเรานั้นคิดไม่ถึงเลยหากไม่มีการบิน ซึ่งเชื่อมโยงผู้คน เชื่อมโยงพื้นที่อันกว้างใหญ่ของรัสเซีย ประเทศ และทวีปต่างๆ
ตลอดเวลาตั้งแต่การกำเนิดของการบินจนถึงปัจจุบัน ทรัพย์สินหลักของอุตสาหกรรมและศักยภาพหลักคือคนที่รับใช้ประชาชนอย่างซื่อสัตย์ พนักงานทุกคนในอุตสาหกรรมนี้ ตั้งแต่ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและนักบินไปจนถึงพนักงานสนามบิน ทุ่มเทความเข้มแข็ง ความรู้ และประสบการณ์อย่างไม่เห็นแก่ตัวเพื่อรับใช้ท้องฟ้าและประเทศของตน นักบินที่กล้าหาญ มีความสามารถ และทุ่มเททำให้มั่นใจได้ว่าการขนส่งทางอากาศที่เชื่อถือได้และสม่ำเสมอ รวมถึงการบริการผู้โดยสารที่มีมาตรฐานสูง และความสำเร็จด้านแรงงานของนักบินได้รับกระแสเรียกและความเคารพในระดับชาติอย่างถูกต้อง
ทหารผ่านศึกการบินพลเรือนซึ่งเมื่อหลายปีก่อนได้วางเส้นทางการบินและเชี่ยวชาญเครื่องบินประเภทใหม่สมควรได้รับคำขอบคุณเป็นพิเศษ ตัวอย่างทัศนคติที่ไร้ที่ติต่อธุรกิจของพวกเขาคือวิทยาศาสตร์ที่ดีที่สุดสำหรับพนักงานรุ่นเยาว์ที่รับเอามาใช้ด้วยความซาบซึ้งใจ ประเพณีที่ดีที่สุดการบินภายในประเทศ จัดเก็บและส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่นอย่างระมัดระวัง ต้องขอบคุณความพยายามของนักบินรุ่นเยาว์ที่มีพรสวรรค์ ทำให้การบินพลเรือนในประเทศยังคงพัฒนาจนถึงปัจจุบัน
เรียนเพื่อนร่วมงานที่รักพนักงานการบินพลเรือน จากก้นบึ้งของหัวใจของฉัน ขอแสดงความยินดีในวันการบินพลเรือนสากล - การดูแลให้รัสเซียทำงานได้ตามปกติและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งภูมิภาคขึ้นอยู่กับการทำงานที่ไม่หยุดชะงักของคุณ ดังนั้น ขอขอบคุณอีกครั้งที่เชื่อมโยงชีวิตของคุณกับการบิน สำหรับการทำงานอย่างมีสติ และความภักดีต่อหน้าที่ทางวิชาชีพของคุณ! ความเป็นมืออาชีพ ความรับผิดชอบ และความรักชาติของคุณเป็นการรับประกันที่เชื่อถือได้สำหรับการฟื้นฟูและการพัฒนาต่อไปของการบินพลเรือน
ฉันขอให้คนงานในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศของรัสเซียทุกรุ่นมีสุขภาพที่ดีไม่สิ้นสุด พลังงานที่สำคัญความสุขและความรักต่อครอบครัวของคุณ พิชิตความสูงใหม่! ฉันขอให้คุณมีเที่ยวบินที่ยอดเยี่ยม ท้องฟ้าแจ่มใส กลับบ้านอย่างปลอดภัย การลงจอดที่นุ่มนวลเสมอ รอยยิ้มที่มีความสุขจากผู้โดยสารและครอบครัวของคุณที่ได้พบคุณหลังเลิกงาน!

“เจ้าจะไม่รู้ถึงความสุขของนกที่บินโผบิน”
ท้ายที่สุดคุณก็ต้องอยู่ในคุกแห่งประสาทสัมผัสทั้งห้าของคุณ”

บางทีคำพูดจาก “The Marriage of Heaven and Hell” ของวิลเลียม เบลคอาจเป็นเรื่องจริง แต่ผู้คนสามารถสูงขึ้นไปเหนือพื้นโลกได้แม้จะไม่มีปีกของตัวเองก็ตาม เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นความมหัศจรรย์ทางเทคโนโลยีได้กลายมาเป็นปัจจุบัน รูปลักษณ์ปกติการคมนาคมขนส่งไปในทิศทางต่างๆ เหตุการณ์สำคัญดังกล่าวสำหรับประเทศของเราได้รวบรวมไว้ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ - ในวันนี้ รัสเซียให้เกียรติผู้ที่เกี่ยวข้องกับการบินพลเรือนในประเทศ และเฉลิมฉลองวันหยุด "วันการบินพลเรือนรัสเซีย"

ประวัติความเป็นมาของวันหยุด

ในช่วงเริ่มต้นของฤดูหนาวสุดท้ายคือวันที่ 9 กุมภาพันธ์ของทุกปี นักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และช่างเครื่องที่ดูแลการปฏิบัติงานของสายการบินต่างยอมรับการแสดงความยินดีในวันหยุดนักขัตฤกษ์ - วันการบินพลเรือนรัสเซีย

ประวัติความเป็นมาของการบินพลเรือนเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2466 เมื่อเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ได้มีการออกพระราชกฤษฎีกา "ในการมอบหมายการกำกับดูแลทางเทคนิคของสายการบินให้กับผู้อำนวยการหลักของกองเรืออากาศและองค์กรของสภาการบินพลเรือน" ในความเป็นจริงได้มีการตัดสินใจสร้างโครงสร้างที่จะตอบสนองความต้องการของคนทั่วไปในการขนส่งสินค้าโดยสารและสินค้า

กองบินพลเรือนมีชื่อที่น่าสนใจมากซึ่งไม่เพียงแต่แสดงถึงวัตถุประสงค์ขององค์กรเท่านั้น แต่ยังสื่อถึงระดับคุณภาพของกิจกรรมโดยตรงอีกด้วย: "Dobrolyot" สถาบันการศึกษาเฉพาะทางที่ฝึกนักบินเกิดขึ้นในเวลาต่อมา ดังนั้นความรับผิดชอบในการนำแนวคิดใหม่ของรัฐไปปฏิบัติจึงตกเป็นภาระของผู้นำทางทหารและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมใหม่ด้วยเหตุผลนี้เอง

เครื่องบินลำแรกที่เข้าครอบครองท้องฟ้าเพื่อวัตถุประสงค์ทางพลเรือนคือ ANT-1: มันบินจากเมืองหลวงปัจจุบันไปยัง Nizhny Novgorod อย่างไรก็ตาม การบินทดสอบดำเนินการโดย "เรือเหาะ" ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์และดำเนินการตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาโดยไม่มีการหยุดชะงัก

พ.ศ. 2475 กลายเป็นปีสำคัญของการบินพลเรือน: โครงสร้างได้รับธงของตัวเอง พนักงานได้รับโอกาสในการแยกแยะตัวเองจากบุคลากรขององค์กรภาครัฐอื่น ๆ โดยการสวมเครื่องแบบ กองบินพลเรือนเปลี่ยนชื่อ: จาก Dobrolet หันมา เข้าสู่แอโรฟลอต

และในปี พ.ศ. 2522 ตามความคิดริเริ่มของผู้นำของสหภาพโซเวียต วันการบินพลเรือนก็ได้ก่อตั้งขึ้น เริ่มแรกและจนถึงปลายทศวรรษที่ 80 ฟังดูเหมือน “วันแอโรฟลอต” และมีการเฉลิมฉลองในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ ปัจจุบันนี้ถือเป็นวันหยุดแยกต่างหาก (วัน Air Fleet ในรัสเซีย) และมีวันที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงโดยอยู่ในช่วงครึ่งหลังของเดือนสิงหาคม

การพัฒนาการบินพลเรือน

การบินพลเรือนทำหน้าที่ที่มีประโยชน์มากมาย นี่ไม่ใช่แค่การขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสินค้าต่าง ๆ ไปยังจุดหมายปลายทางด้วย นอกจากนี้ยังรวมถึงการดำเนินการค้นหาและช่วยเหลือ การส่งมอบความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม การรักษาพยาบาลในพื้นที่เข้าถึงยาก และเรื่องสำคัญอื่นๆ ทางสังคม

เครื่องบินสมัยใหม่มีทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารรู้สึกสะดวกสบายและปลอดภัยอย่างสมบูรณ์บนเครื่อง และสินค้านั้นจะมาถึงจุดหมายปลายทางสุดท้ายอย่างปลอดภัยและปลอดภัย รวมถึงอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ใหม่ล่าสุดที่ทำให้ควบคุมเครื่องบินได้ง่ายขึ้น "เรือเหาะ" ของรัสเซียบินไปทั่วโลก: คงไม่มีที่ไหนที่ "นกเหล็ก" ไม่เคยไปเยี่ยมชม และก่อนหน้านี้ สังคมมองว่าเที่ยวบินระยะไกลไม่มากก็น้อยเป็นความสำเร็จ เช่นเดียวกับที่แม่ชื่นชมยินดีในทุกย่างก้าวที่เป็นอิสระและค้นพบลูกน้อยของเธอ

ในปี 1927 เครื่องบินของ Aeroflot บินไปยังหมู่เกาะญี่ปุ่นไปยังเมืองหลวงของดินแดนอาทิตย์อุทัยจากเมืองหลักของรัฐของเรา สองปีต่อมา นักบินก็ได้พิชิตทวีปอเมริกาเหนือแล้ว และมีชัยชนะมากมายและนักบินทั้งชายและหญิงก็ทำได้ P. Osipenko, M. Raskova, V. Grizodubova และคนอื่น ๆ เป็นวีรสตรีตัวจริงที่สามารถทำให้เชื่องแอร์แมชชีนและพิสูจน์ให้สังคมเห็นว่าใน มือของผู้หญิงแม้แต่เรื่องที่ยากที่สุดและไม่เหมาะกับหญิงสาวที่อ่อนโยนก็ยังเป็นที่ถกเถียงกันอยู่

ในการดังกล่าว วันหยุดสำคัญวันที่ 9 กุมภาพันธ์เป็นวันการบินพลเรือนของรัสเซีย - เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เอ่ยถึงชื่อของนักบินผู้รุ่งโรจน์ A. Tupolev, K. Polikarpov, V. Chkalov ผู้ซึ่งมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาการบินภายในประเทศอย่างปฏิเสธไม่ได้

มหาสงครามแห่งความรักชาติรวมถึงผู้ที่บินได้กลายเป็นบททดสอบความแข็งแกร่งของชาวรัสเซียอย่างแท้จริง เครื่องบินพลเรือนส่วนใหญ่พบว่าตนพร้อมทั้งเจ้าของตกอยู่ในเหตุการณ์ทางทหารอันเข้มข้น นอกจากนี้ในช่วงเริ่มต้นของการปะทะกันด้วยอาวุธ MAGON (Moscow Aviation Group for Special Purposes) ได้จัดขึ้นซึ่งผู้สร้างได้ติดตามเป้าหมายที่ยากลำบาก แต่มีเกียรติ เธอกำลังทำอะไรอยู่? ทรงส่งกำลังเสริม อาวุธ อาหาร ยา ฯลฯ กล่าวคือ ทรงสนับสนุนการดำรงอยู่ของกองทัพของเรา

การล้อมเลนินกราดเป็นช่วงเวลาที่น่าเศร้าในประวัติศาสตร์รัสเซีย MAGON สร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองที่นี่เช่นกัน: นอกเหนือจากการจัดหานักโทษบังคับในดินแดนบ้านเกิดของตนที่หลากหลายแล้ว “เรือเหาะ” ยังช่วยลำเลียงผู้ที่ทุกข์ทรมานเป็นพิเศษด้วยปีกของพวกเขา โดยให้การรักษาพยาบาลที่เป็นไปได้ทั้งหมด

การสิ้นสุดของสงครามเป็นแรงผลักดันให้การบินพลเรือนกลับมาทำงานอีกครั้ง การพัฒนาเทคโนโลยี และการเปิดเส้นทางบินมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะในยุค 50 เครื่องบินเจ็ตลำแรกปรากฏขึ้น

จะให้อะไร?

วันหยุดใด ๆ ไม่เพียงเกี่ยวข้องเท่านั้น คำพูดที่ใจดีด้วยความปรารถนาดีต่อผู้ได้รับเกียรติแต่ยังนำเสนอสิ่งหลังด้วยสิ่งที่น่าจดจำ อาจเป็นของใช้งานได้จริง การ์ตูน สัญลักษณ์ หรือเป็นของที่ระลึกที่สวยงามมาก ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ มุ่งเน้นไปที่ผู้คน ซึ่งหากไม่มีผู้ที่เที่ยวบินการบินพลเรือนจะไม่สามารถเป็นไปได้ ดังนั้นของขวัญของคุณสำหรับวันหยุดวันการบินพลเรือนรัสเซียควรสนับสนุนให้พวกเขาทำงานไปในทิศทางเดียวกันต่อไป พร้อมทั้งแสดงความขอบคุณสำหรับการทำงานหนักของพวกเขา .

เพื่อเป็นของขวัญสำหรับวันหยุดในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ นักบินจะต้องชอบโมเดลเครื่องบินที่มีเสน่ห์อย่างแน่นอน ภาพวาดที่สวยงามที่แสดงถึง "เครื่องบิน" นาฬิกาพกหรือนาฬิกาตั้งโต๊ะที่มีไฟแบ็คไลท์จะมอบความทรงจำอันล้ำค่าแก่ผู้ควบคุม "นกเหล็ก" ชุดที่มีสไตล์สำหรับนักเดินทางจะทำให้เพื่อนนักบินของคุณพอใจ: กระเป๋าเงินจะเก็บเงินสดอย่างระมัดระวังสมุดบันทึกใน บริษัท ที่สะดวก ปากกาลูกลื่นจะเป็นประโยชน์ในการทำงานของคุณ

หนังสือเกี่ยวกับศิลปะการบินเข้า ตกแต่งของขวัญจะช่วยให้คุณไม่ลืมรายละเอียดการบริการที่รับผิดชอบแม้แต่รายละเอียดเดียว

ก่อนอื่นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคือผู้หญิงซึ่งหมายความว่าของขวัญสำหรับ "วันการบินพลเรือนรัสเซีย" ควรมีความโรแมนติกโดยธรรมชาติแม้ว่าจะไม่มีบันทึกเฉพาะเรื่องก็ตาม จี้หรือต่างหูรูปผีเสื้อ แมลงปอ ผึ้ง หรือนก จะทำให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินพอใจ อย่างไรก็ตามภูมิประเทศที่เน้นการบินหรือ โอเดอทอยเลทมีกลิ่นหอมสดชื่นก็เหมาะสมเช่นกัน

ชีวิตสมัยใหม่ไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีการบินพลเรือน โลกทั้งโลกถูก "หลงทาง" โดยเส้นทางการบิน ปล่อยให้อุตสาหกรรมนี้ให้บริการเพื่อประโยชน์ของชาวรัสเซีย เป็นเวลาหลายปี!

เรียนท่านผู้อ่านทุกท่าน อย่าลืมติดตามช่องของเราได้ที่