레이싱이 가장 옛날 방식재료를 결합하고 신발과 의류 품목을 조입니다. 끈은 불편하고 신뢰할 수 없는 것 같습니다. 끈이 달린 신발을 신으려면 끈을 풀고 신발을 신은 다음 끈을 조이고 끝을 매듭으로 고정하는 전체 의식을 수행해야합니다. 끈은 가장 중요한 순간에 끊어지는 경향이 있습니다. 그러나 이러한 단점에도 불구하고 레이싱은 오늘날 어디에서나 찾을 수 있습니다. 여기에는 신발, 스포츠 요소, 관광 및 군사 장비, 민간 및 군용 의류가 포함됩니다. 하지만 끈을 대체할 수 있는 방법은 많습니다! 왜 레이싱은 여전히 어디서나 사용되고 있나요?
레이싱 - 이보다 더 믿을 수는 없습니다!
실제로 레이싱에 대한 완전한 대안은 아직 발명되지 않았습니다. 동일한 "번개"를 사용하십시오. 부츠를 빠르게 고정하거나 풀 수 있지만 얼음 껍질이 나타나거나 먼지가 쌓이면 완전히 작동하지 않게 됩니다. 깨진 지퍼를 교체하는 것은 특히 현장에서는 쉽지 않습니다. 또한 끈은 조이는 효과가 있습니다. 지퍼는 다리에 맞게 조절할 수 없지만 레이스는 가능합니다. 그렇기 때문에 군화는 지퍼로 만들어도 끈을 함께 매치하는데요.
그리고 레이싱과 패스너를 비교하는 것은 정말 어렵습니다. 접촉 테이프벨크로. 네, 이 패스너를 기반으로 신발을 잘 조일 수 있는 패스너가 발명되었습니다. 그리고 벨크로 자체는 하중이 가해진 상태에서도 패스너를 매우 잘 고정합니다. 그러나 벨크로는 작업 수명이 제한되어 있으며 사용한 벨크로를 교체하기가 어렵습니다. 또한 이러한 패스너가 있는 패스너는 습기를 두려워하고 먼지로 인해 전혀 쓸모가 없습니다.
앵클부츠용 끈. 선택하는 방법?
그래서 오늘날에는 레이스에 대한 대안이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 다른 끈이 있다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 그리고 모든 군용 신발 소유자는 오늘날 전투화용 고품질 끈을 구입하는 것이 얼마나 어려운지 알고 있습니다. 문제는 러시아와 중국산 값싼 끈이 시장에 넘쳐난다는 점이다. 때때로 심각한 작업에 적합하지 않은 제품은 쉽게 알아볼 수 있습니다. 육안으로 볼 수 있습니다. 이러한 끈은 늘어나고 고품질의 조밀한 코드가 없으며 직물 브레이드 쉘이 코드를 따라 크롤링되고 주름이 생기고 손가락 아래에 다발이 생깁니다.
군용 부츠 끈의 경우 일반적으로 촘촘하게 땋은 면 또는 합성 섬유 코어가 있는 둥근 코드가 사용됩니다. 끈의 두께는 최대 5mm입니다. 이러한 끈은 오랫동안 닳지 않으며 끈을 조일 때 거의 부러지지 않습니다. 왜냐하면 일반적으로 가장 먼저 부러지는 것은 끈이지만 끈은 아니기 때문입니다. 끈 끈이 마모되면 교체하라는 신호입니다. 그러나 외부에서 보면 레이싱이 이미 미학적으로 만족스러워 보이지만 이러한 레이스는 즉시 변경할 필요가 없습니다.
"Camouflage ru"는 저렴하고 고품질이며 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어난 신발 끈을 구매할 것을 제안합니다.
버트는 가을과 가을에 모두 사용할 수 있는 매우 편안한 신발 유형입니다. 겨울철년도. 이 신발의 상대적으로 가벼운 무게는 어떤 것으로도 상쇄가 거의 불가능한 또 다른 장점입니다. 이 신발은 스타일리시하면서도 매우 실용적이라고 할 수 있습니다. 가장 다재다능한 옷장 품목을 구매하려는 사람들에게 이상적인 선택이 될 것입니다.
그러나 발목 부츠에는 한 가지 단점이 있습니다. 시간이 지나면 이 단점이 눈에 띄지 않을 수 있지만 이를 위해서는 상대적으로 복잡한 기술을 숙달해야 합니다. 요점은 앵클부츠 끈을 묶는 작업이 시간도 오래 걸리고, 무엇보다 어렵다는 점이다. 준비되지 않은 사람이 이 작업을 처리하는 것은 극히 어려울 것입니다. 이것이 바로 이 기술을 가능한 한 빨리 익히는 것이 중요한 이유입니다. 이 경우 그러한 신발은 이상적인 솔루션연중 언제든지.
부츠 끈을 올바르게 묶는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.
가장 적합한 끈 길이를 찾는 것은 처음으로 그러한 신발을 구입하는 대다수의 사람들에게 압도적인 작업이 될 수 있습니다.
- 이전에 이 일을 해본 적이 있는 사람과 함께 끈을 선택하는 것이 좋습니다. 이 경우 다른 사람의 경험이 도움이 될 것입니다. 이 외에도 최선의 선택오래된 끈의 길이를 연구하려는 시도가 있을 것입니다. 그러한 기회가 전혀 없다면 발목 부츠를 구입한 매장의 컨설턴트의 의견에 의존해야 합니다. 그 사람도 그런 정보를 가지고 있을 거에요.
- 인터넷에 이 주제에 대한 많은 정보가 있다는 사실에도 불구하고 이미 그러한 신발을 신은 사람들을 신뢰하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 훨씬 더 귀중한 조언을 해줄 수 있을 것입니다.
중요한! 이러한 신발에 필요한 끈의 총 길이는 구멍 수에 따라 직접적으로 달라집니다. 대부분의 경우 인터넷에서 두 쌍의 구멍의 경우 길이가 45cm에 달하는 끈이 필요하다는 정보를 찾을 수 있습니다. 3-4 쌍의 구멍에 대해 이야기하는 경우 60cm의 끈이 필요합니다. 길다 등등.
오늘날 끈은 가장 많이 사용되는 재료로 만들어집니다. 다른 재료가죽, 황마, 면 등이 포함됩니다. 끈을 선택할 때는 자신의 필요 사항에 집중해야 합니다. 그러한 제품의 구매자는 견딜 수있는 재료의 추가 이점이 필요하지 않은 순전히 국내인 일 가능성이 있습니다. 극한 상황작업. 이런 경우에는 스타일리시하고 모던한 느낌을 주는 끈을 선택하는 것이 좋습니다.
특수 부대 부츠 끈을 묶는 방법에 대한 계획
이 경우 레이싱 과정은 매우 간단합니다. 먼저 신발 바닥에 있는 구멍에 두 개의 끝을 끼워 넣어야 합니다. 그 후에 남은 것은 끈 끝을 작은 구멍에 삽입하는 것뿐입니다. 그들은 반대편에 위치해 있습니다. 이것으로 레이싱 프로세스가 완료됩니다.
가장 인기있는 레이싱 유형은 군용입니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 특히, 이렇게 하면 신발끈을 최대한 빨리 묶을 수 있습니다.
- 먼저 바닥에 있는 두 개의 구멍에 끈을 끼워야 합니다.
- 그런 다음 끝을 교차한 다음 다른 루프 행에 끼워야 합니다. 이후 이 경우중요한 것은 속도입니다. 따라서 첫 번째 기회에 신발끈을 다른 방법으로 묶어야 합니다.
이 방법은 속도가 필요한 사람들을 위해 특별히 개발되었습니다. 이러한 유형의 끈을 "군용"이라고 부르는 데는 이유가 있습니다. 그것의 도움으로 군인은 단 몇 초 만에 신발을 신을 수 있으며 그 후에는 모든 전투 임무를 수행할 준비가 완전히 완료됩니다. 이것이 바로 이러한 유형의 레이싱을 군사용이라고 부르는 이유입니다.
발목 부츠의 빠른 레이싱
이 옵션은 긴급 상황과 단순히 시간을 절약하려는 사람들 모두에게 적합합니다.
주목! 마지막 구멍에서는 바깥쪽에서 구멍 안쪽에 레이스를 삽입한 후 즉시 다시 빼내면서 이 방법을 사용하여 고리를 만들어야 합니다. 자유 끝 부분을 그 안에 끼울 수 있습니다. 그런 다음 매듭의 중간 부분이 조여집니다.
레이싱 사다리
오늘날에도 사다리 레이싱은 매우 인기가 있습니다. "유럽"이라는 또 다른 이름도 있습니다. 이런 식으로 끈을 묶은 신발은 매우 깔끔해 보입니다. 이렇게 하려면 아래에 있는 구멍을 통해 레이스 1개를 통과시키기만 하면 됩니다. 그 후에 남은 것은 모든 끝에서 레이스를 꺼내는 것입니다.
심지어 초등학생도 이 작업에 대처할 수 있기 때문에 "사다리" 레이싱 방법이 십대 캠프에서 자주 실행되는 이유입니다. 그곳에서 아이들은 인생에서 유용할 수 있는 다양한 기술을 배웁니다. 실생활. 이러한 기술 중 하나는 발목 부츠를 묶는 능력입니다. "사다리" 방법은 독창적이라고 할 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 많은 시간과 노력을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 자신의 신발에 끈을 효과적으로 묶을 수 있기 때문입니다.
거친 지형이나 다른 것에 대해 이야기하는 경우 어려운 상황, 그렇다면 평소와 다르게 부츠 끈을 묶는 것이 가장 좋습니다. 이 경우 끈은 풀, 걸림돌, 나뭇가지에 달라붙지 않습니다. 모든 계획을 실현하려면 어떻게 해야 합니까? 먼저 끈의 끝부분을 가장 낮은 구멍에 끼워야 합니다. 이 작업이 완료되면 남은 것은 그 중 하나를 모두 같은 쪽에 있는 다음 항목에 집어넣는 것입니다. 그런 다음 측면을 변경하고 같은 방식으로 계속 레이싱해야 합니다.
최근에는 앵클부츠의 인기가 높아지고 있습니다. 다양한 물건과 함께 사용할 수 있으므로 거의 모든 옷장에서 사용할 수 있습니다.
흥미로운 사실. 대부분의 경우 슈트의 남성성을 강조하기 위해 전투화가 필요합니다. 흥미롭게도 여자아이들은 이 요소를 자주 사용합니다.
그러한 신발은 청바지와도 잘 어울리고 매우 남성적으로 보이기 때문에 소유자가 여성의 눈에 훨씬 더 매력적으로 보일 것입니다. 일반적으로 구매자는 보편적인 색상을 갖춘 모델을 선호합니다. 이 경우 가을을 제외하고 일년 중 거의 언제든지 이 신발을 신을 수 있습니다.
앵클부츠 예쁘게 묶는 방법
이 방법은 매우 간단합니다.
- 먼저 끈을 잡고 말 그대로 신발 바닥에 있는 모든 구멍을 통해 끈을 당겨야 합니다.
- 그런 다음 끝을 서로 교차시키고 다른 구멍에 끼워야합니다 (신발의 윗부분에 대해 이야기하고 있습니다). 그러면 이 신발의 모든 장점을 강조하는 세련된 끈을 얻게 될 것입니다.
나머지 끈을 어디에 둘지
많은 사람들은 가장 쉬운 방법은 줄의 마지막 구멍을 이용하는 것이라고 믿습니다. 그런 다음 끈 끝을 바깥쪽이 아닌 안쪽으로 삽입하기만 하면 됩니다. 이 경우 끈을 묶은 후 활의 끝 부분이 "혀"를 통과할 수 있도록 위치됩니다.
발목 부츠를 정확하고 강하며 신뢰할 수 있도록 끈으로 묶는 방법은 군대뿐만 아니라 민간인, 특히 극한 상황에서 유용합니다.
군용 부츠를 묶는 방법은 이 모델에서 제조업체가 구현한 끈 유형에 따라 달라집니다. 구멍(금속 링으로 가장자리가 마감된 구멍), 이동식 루프 베이스의 하프 링 또는 구멍이 있는 부츠 상단을 장식하는 후크입니다. 뱀파이어의 바닥.
각 유형의 끈에는 끈을 끼우고 조이는 고유한 방법이 있습니다. 최적의 레이싱 방법의 목적은 다음과 같습니다.
- 끈을 조이는 속도;
- 풀기의 용이성과 단순성;
- 끈 풀림에 대한 신뢰성 및 보호;
- 부상 시 신발을 벗는 속도.
각 유형의 끈에는 고유한 규칙과 입증된 비밀이 있으므로 발목 부츠의 고정은 빠르고 쉽고 강력하며 최적입니다.
구멍이 있는 앵클부츠 끈 묶는 법
블록이나 작은 구멍이 있는 부츠는 고전적인 군용 옵션으로, 여전히 많은 국가에서 자국의 군대를 위해 사용되고 있습니다. 레이스를 십자형으로 꿰어 전통적인 방식으로 묶는 방식은 어린 시절부터 우리에게 친숙했습니다.
그러나 군대에서는 거의 쓸모가 없습니다. 이런 식으로 부츠를 묶으려면 양손을 사용하고 각 교차 쌍을 아래에서 위로 번갈아 조여야합니다. 그렇지 않으면 고정이 약하고 고르지 않습니다.
따라서 그로밋과 도르래로 발목 부츠를 적절하게 묶는 방법에 대한 군대를 위한 특별한 옵션이 발명되었습니다. 
- 우선, 끈의 한쪽 끝에 튼튼한 매듭이 묶여 있습니다.
- 끈의 실 끼우기는 신발 바깥쪽의 자유 끝을 작은 구멍이 부착된 스트립 안쪽의 가장 낮은 구멍에 삽입하는 것으로 시작됩니다.
- 오른쪽 신발의 경우 시작은 오른쪽 가장자리의 하단이고 왼쪽의 경우 왼쪽 가장자리의 하단입니다.
- 로프를 당긴 후 매듭은 구멍이 있는 스트립 내부에 남아 있어야 하며 로프로 덮여 있어야 합니다.
- 끈은 스트립 상단의 구멍에서 나오므로 자유 팁을 반대쪽, 즉 신발 안쪽 가장자리의 평행 구멍에 끼운 다음 스트립 내부에서 빼내야 합니다.
- 이제 팁이 위의 구멍에 끼워집니다. 내부에줄무늬와 신발의 같은 안쪽 가장자리를 따라 꺼내집니다.
- 다음으로, 레이싱은 이런 방식으로 번갈아 가며 진행됩니다. 즉, 평행한 구멍의 측면으로, 그런 다음 신발의 같은 측면을 따라 위로 올라갑니다. 옆으로 이동하는 끈은 바깥 쪽에서 꿰어져 안으로 당겨지고, 위쪽으로 움직이면 안쪽에서 꿰어져 당겨집니다.
- 마지막 위쪽 구멍에 도달하면 바깥 쪽에서 안쪽으로 자유 팁을 삽입하지만 즉시 안쪽에서 바깥쪽으로 다시 같은 구멍에 끼워 넣어 안쪽에서 루프를 형성하고 바깥 쪽에서 팁이 나옵니다.
- 팁을 루프 안으로 당겨서 가운데 매듭을 잡고 조여야합니다. 끈의 끝이 짧아질 때까지 일련의 매듭을 반복하여 끈을 부츠나 접은 양말의 고무줄에 넣어 숨기고 고정할 수 있습니다.
이런 식으로 묶인 신발은 끝 부분의 끈을 세게 당기면 끈이 풀립니다. 끈을 고정하여 부츠를 신으면 한 손가락으로 조일 수 있지만 클래식 버전에는 양손이 필요합니다.
그런데!일종의 매듭 "피그테일"은 장기간 걷거나 달리거나 점프할 때 끈이 풀리는 것을 방지합니다.
하프링으로 앵클부츠 끈 묶는 법
끝에 하프 링이 있는 이동식 루프는 이미 스피드 레이싱을 암시하므로 좋습니다. 고정 코드는 블록이나 그로밋과 같은 천공 구멍과 달리 자유롭게 조이고 풀 수 있습니다. 따라서 반 고리가 달린 발목 부츠를 묶는 올바른 옵션은 고전적인 십자형 패턴입니다. 이러한 고리를 사용하면 단점이 없어지기 때문입니다.
- 끈이 자유롭게 미끄러지면 위에서 로프 끝을 당기는 것만으로 끈 전체를 단단히 조일 수 있습니다.
- 자유 미끄러짐이 없고 인접한 블록을 당길 때 로프가 이완된 상태를 유지하는 일반 구멍에서 요구되는 것처럼 각 블록을 아래에서 위로 조일 필요가 없습니다.
- 끈을 풀 때도 동일한 편리함이 관찰됩니다. 각 블록을 늘릴 필요가 없으며 전체 고정을 풀기 위해 중간이나 상단의 블록을 늘리는 것으로 충분합니다.
주의하세요!끝 매듭은 무엇이든 될 수 있지만 시간이 지남에 따라 조임이 느슨해지기 때문에 발목 부츠에 대한 수많은 불만 사항을 고려해야합니다. 숙련된 전투기는 부츠 주위에 코드를 만드는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 고정이 더 강하고 안정적이며 로프의 매달린 끝이 더 짧아집니다. 부츠 뒤쪽에 고리가 꿰매어져 있는 경우 끈을 그 고리를 통해 당기는 것이 좋습니다.
후크로 앵클부츠 끈 묶는 방법
부츠 상단에 고리가 달린 구멍이 있는 부츠도 스피드 레이싱 신발로 분류됩니다. 하지만 발목 부츠를 후크로 묶어 정말 빠르게 묶는 방법을 모든 사람이 이해하는 것은 아닙니다.
캡 후크의 비밀은 간단합니다.
- 부츠는 전통적인 방식으로 십자형으로 묶여 있습니다.
- 그들은 조여지고 상단의 고리 위에 던져지고 처음에만 매듭으로 고정됩니다.
- 부츠를 제거하려면 매듭을 풀지 말고 후크에서 끈의 일부를 제거한 다음 조이는 부분을 느슨하게 하십시오.
- 앵클 부츠를 신은 후 로프를 다시 고정하기 위해 끈을 조이고 묶인 자유 부분을 후크에 다시 던집니다.
주의하세요!이 방법은 부츠를 끈으로 묶는 데 적합하지 않으므로 추가 고정이 필요한 사람들은 스피드 끈의 모든 이점을 잃게 됩니다.
신발 끈을 묶는 군인 및 특수 부대 군인의 경험은 흥미로울뿐만 아니라 모든 곳에서 실제로 사용됩니다. 모습다양한 직조 옵션. 실제로 앵클 부츠의 각 끈에는 고유한 목적이 있으며, 세 가지 핵심 사항은 얼마나 올바르게 수행되었는지에 따라 달라집니다.
- 고정의 신뢰성;
- 이상적인 발목 위치와 편안함;
- 스트레스와 부상 위험을 줄입니다.
많은 국가의 서비스에서 법적 레이싱 옵션이 항상 규정되는 것은 아니므로 선택의 자유가 유지됩니다. 하이킹, 업무 또는 개인용으로 이상적인 방법을 선택할 수도 있습니다. 가장 관련성이 높고 흥미로운 옵션이 기사에서 수집했습니다.
하지만 먼저 기대하는 결과를 제공할 수 있도록 발목 부츠의 끈이 어떤 모습이어야 하는지 주의를 기울여야 합니다.
전투화 끈의 올바른 길이를 선택하는 방법
부츠 윗부분이 몇 센티미터인지에 따라 각 특정 쌍의 끈 길이는 특별한 공식을 사용하여 계산됩니다. mm 단위의 높이에 구멍(구멍) 수를 곱하고 이 값에 500mm를 더합니다.
신발에 천공이 없지만 고리가 있는 경우 링 사이의 수직 거리를 수평 거리에 추가해야 합니다. 예를 들어 표준 발목 부츠에는 10개의 고리(5쌍)가 있고 서로 8mm 간격으로 위치하고 한 쌍의 고리 사이의 너비가 50mm이면 공식은 다음과 같습니다. (50mm + 8mm) * 10 + 500mm = 1080mm.
이 모든 계산은 발목 부츠를 올바르게 묶는 방법에 관심이 있는 사람들에게 중요합니다. 또한 끈을 선택할 때 계산 결과에 표시된 것보다 몇 cm 더 길게 끈을 선택해야 합니다. 덕분에 가장 다른 직조같은 끈으로.
앵클부츠 끈은 어떤 소재로 만들어야 하나요?
군화의 종류에 따라 끈이 이미 부착되어 있는 경우도 있습니다. 예를 들어 Timberland 세트에는 한 번에 여러 쌍이 포함됩니다. 그러나 부츠의 특수 끈에 관심이 있거나 포함된 끈의 품질이 만족스럽지 않은 경우 새 신발을 구입할 수 있는 몇 가지 옵션이 있습니다.
최적의 재료 옵션은 다음과 같습니다. 부드러운 피부. 습기를 두려워하지 않으며 가죽 끈이 달린 부츠는 쉽게 벗을 수 있습니다. 이 소재는 물에 빠졌을 때 신발을 빨리 벗어야 하는 경우에 이상적입니다.
인기 있는 유형에는 케블라 끈이 포함됩니다. 특수 합성 함침을 사용하면 최대 15%의 강도 손실로 습기에 강합니다. 즉 발목이 들어가게 됩니다. 올바른 위치활동적인 움직임에도 고정이 깨지지 않으며 끈을 자주 묶을 필요가 없습니다.
앵클부츠 예쁘게 묶는 방법
발목 부츠를 아름답게 묶는 간단한 방법이 하나 있습니다.
- 신발 바닥에 있는 모든 구멍을 통해 끈을 잡아당깁니다.
- 끝부분을 서로 교차시켜 신발 윗부분의 구멍에 끼워 넣습니다.
이 방법은 실용적인 의미는 없고 단지 미적인 의미만 있을 뿐입니다. 하지만 실용적이면서도 신발끈을 아름답게 묶을 수 있는 방법은 많습니다.
발목 부츠의 레이싱 패턴
군용 스타일의 신발을 좋아하는 현대인들은 앵클 부츠를 묶는 다양한 방법을 만들어 냈는데, 이는 실용적인 이유와 자신만의 창의적인 이미지를 만드는 데 매우 흥미로웠습니다.
실제로 모든 유형의 신발에는 수천 가지 조합이 있습니다. 이러한 방법은 복잡성, 연결 속도 및 최종 결과가 다릅니다.
우리는 현대 생활 환경에서 앵클부츠를 묶는 데 가장 적합한 6가지 패턴을 제공합니다.
육군 스타일
속도와 편리한 장력 조정으로 인해 가장 인기 있는 옵션입니다.
앵클부츠 끈 묶는 방법:
- 코드의 양쪽 가장자리를 바깥쪽에서 아래쪽 구멍에 끼웁니다.
- 가장자리를 안쪽과 평행하게 다음 구멍에 삽입합니다.
- 천공이 완료될 때까지 1단계와 2단계를 순차적으로 반복합니다.
이 방법에는 단 하나의 단점이 있습니다. 신발의 혀가 주름지게됩니다. 하지만 신발을 벗을 때 부츠 끈을 완전히 풀 필요는 없습니다. 위쪽 구멍의 끝부분을 당겨 빼기만 하면 됩니다.
빠른 레이싱
시간을 절약하고 다양한 용도로 사용할 수 있는 탁월한 옵션 긴급 상황의 경우. 레이싱 절차는 간단합니다.
- 한쪽 끝에 강한 매듭을 묶은 다음 다른 쪽 가장자리를 바깥쪽에서 가장 낮은 구멍에 삽입합니다.
- 매듭이 안쪽에 위치하도록 코드를 끝까지 당깁니다.
- 위에서 코드를 꺼내서 자유 가장자리가 나오도록 평행한 구멍에 삽입합니다.
- 코드를 반대쪽 구멍에 끼우고 내부 전체를 따라 그로밋까지 더 끌어 당깁니다.
바깥쪽의 마지막 구멍에서는 끈을 구멍 안으로 가져와 즉시 뒤로 당겨서 고리를 만들어야 합니다. 자유로운 코드 조각이 그 안에 끼워져 조여집니다.
사다리
덜 일반적으로 사용되지만 신뢰성이 높은 것으로 알려져 있습니다. 이러한 레이싱을 사용하면 다리가 올바른 위치에 고정되고 무거운 하중에도 그대로 유지됩니다.
묶는 순서:
- 끈의 양쪽 가장자리는 바깥쪽에서 아래쪽 구멍에 끼워져 있습니다.
- 코드의 끝부분은 맨 위의 평행 고리에 감겨져 있으므로 만질 필요가 없습니다.
- 두 번째 구멍은 다음 구멍에 비스듬히 끼워진 다음 아래에서 반대쪽 구멍에 삽입됩니다.
- 설명된 순서는 맨 위까지 반복됩니다.
상단에서 양쪽 끝을 묶어 끈을 완성합니다.
척수
부상당한 손에 편리합니다. 한 손으로 앵클부츠 끈을 묶는 방법은 다음과 같습니다.
- 끈의 한쪽 끝에 매듭을 묶고 안쪽에서 앵클 부츠를 신는 쪽의 아래쪽 구멍으로 끼워 넣습니다. 이 경우 매듭은 신발 가죽 조각 뒤에 숨겨야 합니다.
- 그런 다음 코드가 반대쪽 구멍을 통과합니다.
- 코드는 동일한 패턴에 따라 대각선으로 안쪽에서 끝까지 그로밋에 통과됩니다.
- 자유 부분은 레이싱 아래에 자리 잡고 있습니다.
숨겨진 레이싱
이 방법으로 내부 부분레이싱이 완전히 숨겨져 있습니다.
- 외부에서 아래쪽 구멍을 통해 코드를 당겨 왼쪽 끝을 왼쪽 상단 구멍을 통해 내부에서 외부로 유도해야 합니다.
- 왼쪽 끝은 사용되지 않으므로 오른쪽 끝보다 짧아야 합니다.
- 오른쪽 끝은 당겨진 구멍보다 한 구멍 높게 안쪽에서 꺼내고 반대쪽 구멍을 통해 바깥 쪽에서 안쪽으로 가져와야합니다.
- 동일한 원리를 사용하여 끝까지 묶여 있습니다.
직접 숨겨진
이 옵션은 어려운 조건의 개방된 공간을 걷는 데 이상적입니다. 레이싱은 땅에 있는 어떤 것에도 걸리지 않습니다.
묶는 방법은 간단합니다:
- 먼저 양쪽 가장자리를 아래쪽 구멍에 끼워야 합니다.
- 그런 다음 하나만 같은 쪽의 다음 구멍에 집어넣고 다른 하나는 한쪽 구멍을 통해 집어넣습니다.
- 측면을 맨 위로 번갈아 변경해야합니다.
다양한 종류의 부츠 끈을 묶는 방법
부착 방법은 부츠의 종류와 구멍의 종류에 따라 다릅니다.
신발 끈을 올바르게 묶는 방법을 선택할 때 다음 사항에 영향을 미친다는 점을 명심하세요.
- 조임 속도;
- 묶기와 풀기의 용이성;
- 다리 보호 및 조임 신뢰성;
- 신발을 벗는 속도(예: 물속에서 또는 부상을 입은 경우)
신발의 다양한 고정 장치에는 고유한 특성이 있으므로 끈을 선택할 때 고려해야 할 매우 중요합니다.
작은 구멍에
이 방법은 주로 군대를 위해 발명되었습니다. 먼저 레이스의 한쪽 가장자리에 강한 매듭이 필요한 다음 외부에서 고리가 부착되는 가죽(천) 내부의 아래쪽 구멍에 끼워 넣습니다. 왼쪽 발목의 경우 왼쪽 가장자리에서 레이싱을 시작해야 하며 오른쪽에서도 마찬가지로 오른쪽에서 레이싱을 시작해야 합니다.
매듭은 스트립 내부에 남아 있으며 보이지 않으며 어느 곳에서도 튀어나오지 않습니다. 코드는 스트립 상단에서 나오고 자유 가장자리는 평행한 반대편 구멍에 끼워져 안쪽에서 당겨집니다. 그런 다음 끈의 끝이 발목의 같은 쪽 안쪽에서 위쪽 구멍으로 뻗어 나가게 됩니다.
추가 묶기는 동일한 원리를 기반으로 하며 신발 끝으로 이동합니다. 즉, 평행한 구멍을 향해 위쪽이 같은 쪽을 따라 바깥쪽에서 안쪽으로 꿰어 안쪽에서 늘어납니다.
마지막 위쪽 구멍의 자유 가장자리를 꺼내고 즉시 동일한 구멍에 끼워 넣어 안쪽에 고리가 형성됩니다. 자유 끝을 이 고리 안으로 끌어당기고 매듭을 묶어 아무것도 튀어나오지 않고 내부에 숨겨지도록 합니다.
고리가 달린 올바르게 끈으로 묶인 부츠는 단 한 번의 움직임으로 끈이 풀려 자유 가장자리 위로 코드를 날카롭게 당깁니다.
하프 링에
하프 링이 있는 부츠는 현장 조건에 적합합니다. 옷을 포함하여 아무것도 달라붙지 않으므로 쪼그리고 앉을 때 걸림돌이 없습니다. 이 유형의 부츠는 여전히 특수 부대 및 공수 부대와 관련이 있으며 내부에 코드가 들어 있지 않기 때문에 숨겨진 방법은 적합하지 않습니다.
하프 링이 있는 부츠의 경우 최적의 방식은 사다리와 군대 방식입니다.
일반적으로 이 부츠는 다른 부츠보다 끈이 빨리 묶이고 장력이 매우 쉽게 늘어나거나 느슨해집니다. 적절한 순간. 효율성과 편의성을 높이려면 윗부분에 특수 패스너를 사용하는 것이 좋으며 특히 낙하산 병의 경우 끈 끝이 느슨해져서는 안됩니다.
후크 포함
후크가 있는 신발에 가장 적합 고전적인 방식십자형 넥타이. 코드는 안쪽에서 두 개의 아래쪽 고리를 통해 통과되며 각 끝은 고정 장치를 통해 비스듬히 감겨 있습니다.
이 계획은 시간을 절약하고 발목이 안전하게 고정되는 가장 간단한 방법입니다. 또한, 앵클부츠를 자주 벗어야 하거나, 장력 조절을 주기적으로 바꿔주어야 하는 경우에도 적합한 방법입니다. 두 개 또는 세 개의 상단 후크에서 끈을 제거하면 됩니다.
나머지 끈을 어디에 둘지
앵클부츠의 끈을 어떻게 아름답게 또는 더 실용적으로 묶어야 하는지는 중요하지 않습니다. 어떤 경우에도 코드의 나머지 부분이 자유롭게 늘어져서는 안 됩니다.
그것을 숨기는 가장 쉬운 방법은 끝이 바깥 쪽이 아닌 안쪽으로 삽입되는 마지막 위쪽 구멍을 사용하는 것입니다. 따라서 가장 일반적인 묶인 활도 신발 안에 들어가 쉽게 혀를 통과하여 고정됩니다.
다양한 레이싱 방법을 시도해보고 편안함과 외부 특성 측면에서 최적의 방법을 선택하십시오. 그리고 우리 단계별 지침그리고 상세 다이어그램이 문제를 신속하고 문제 없이 처리하는 데 도움이 될 것입니다.
수많은 리뷰에 따르면 앵클부츠는 매우 편안하고 내구성이 뛰어난 신발입니다. 일반 운동화처럼 무게가 나가지만 거의 젖지 않습니다. 그러나 작업 중에 소유자는 종종 발목 부츠 끈을 묶는 데 어려움을 겪습니다. 이것이 이 신발의 유일하지만 중요한 단점입니다.
끈을 올바르게 다루는 방법을 안다면 끈은 큰 문제를 일으키지 않습니다. 기사에는 발목 부츠를 묶는 방법에 대한 정보가 포함되어 있습니다.
기술의 중요성에 대해
전문가들에 따르면 발목 부츠를 적절하게 묶는 기술은 군인뿐만 아니라 민간인에게도 유용할 것입니다. 군화를 묶는 기술은 신발 모델과 끈 유형에 따라 다릅니다. 조임이 수행됩니다. 다양한 방법으로. 발목 부츠의 올바른 끈 묶기는 신발을 쉽게 조이고, 풀고, 빠르게 벗을 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 발목을 단단히 고정시켜 각종 부상으로부터 보호해 줍니다.
구멍이 있는 부츠에 대해
경험에서 알 수 있듯이, 전통적인 방식군대에서 신발 끈을 십자형으로 묶는 것은 거의 쓸모가 없다는 것이 밝혀졌습니다. 군인은 신발을 묶으려면 양손을 사용해야 했습니다. 각 교차 쌍을 아래에서 위로 조이면 끈 고정이 더 안정적인 것으로 나타났습니다. 이 문제는 작은 구멍이나 블록(특수 금속 링이 있는 구멍)이 있는 부츠를 사용하여 해결되었습니다.
군인과 특수부대원은 구멍이 있는 발목 부츠를 신속하게 끈으로 묶는 기술을 숙달했습니다. 이 방법은 여름과 겨울의 소유자가 민간인 생활에서도 사용합니다.
묶는 방법?
구멍이 있는 발목 부츠 끈을 묶으려면 다음 단계를 수행해야 합니다.
- 끈의 한쪽 끝을 튼튼하게 매듭지어주세요.
- 자유단을 부츠 외부에 있는 스트립의 하단 구멍에 삽입합니다. 신발이 왼발에 있다면 구멍은 왼쪽에 있어야 합니다. 오른쪽 다리 베레모에서는 레이스가 오른쪽 아래 구멍에 끼워져 있습니다.
- 레이스를 끝까지 당겨주세요. 매듭은 안쪽에 남아 있어야 하며 스트립으로 덮어야 합니다.
- 끈을 스트립 위로 가져오고 자유단을 평행한 구멍에 끼웁니다.
- 스트립 내부에서 끝을 위에 있는 구멍에 삽입하고 자유 가장자리를 꺼냅니다.
- 끈을 반대쪽 구멍에 끼우고 같은 쪽 안쪽에서 다음 구멍까지 당깁니다.
- 마지막 구멍에서는 외부에서 코드를 그로밋에 삽입하고 즉시 다시 꺼내 루프를 형성해야합니다. 스트립 안쪽에 위치해야 합니다. 자유로운 끝을 꺼내십시오.
- 자유단을 형성된 루프에 끼우십시오. 그 이후에는 중간. 끈을 부츠나 양말 뒤에 숨기려면 끝이 매우 짧아질 때까지 매듭을 조이는 과정을 여러 번 수행해야 합니다.
클래식 버전과 달리 끈을 조일 때는 양손을 사용하지 않고는 할 수 없습니다. 이 경우 모든 것은 한 손가락으로 할 수 있습니다. 신발을 제거하려면 끈의 자유로운 끝 부분을 세게 당기면 됩니다. 이 방법의 장점은 점프, 달리기, 장시간 걷는 동안에도 끈이 풀리지 않는다는 것입니다.
군용 끈으로 전투화 끈을 묶는 방법
부츠를 묶는 군사적 방법이 가장 인기있는 것으로 간주됩니다. 이 기술의 장점은 속도와 장력 조절 능력입니다. 레이싱 절차는 양쪽 끝을 바닥 구멍에 끼워 넣는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 안쪽에서 끈 끝을 반대편에 있는 구멍에 삽입합니다. 따라서 끝까지 도달해야합니다. 이 끈 묶기 방법을 사용하면 소유자가 부츠를 제거하기 위해 매번 끈을 풀 필요가 없습니다. 위쪽 구멍 쌍에서 끈을 제거하는 것만으로도 충분합니다. 이 기술의 단점은 걸을 때 신발의 혀에 주름이 많이 생긴다는 것입니다.
사다리로 묶는 것에 대해서
전투화의 고전적인 군용 끈 묶기와 달리 "사다리" 묶는 기술은 덜 인기가 있습니다. 그러나 전문가들에 따르면 이 끈 묶는 방법도 매우 효과적이라고 합니다. 다음과 같이 수행됩니다.
- 먼저 신발의 아래쪽 구멍 두 개에 끈을 끼워야 합니다.
- 팁 하나를 반대쪽 구멍에 넣습니다.
- 두 번째 끈을 반대쪽 부츠 맨 위 구멍에 끼우고 그 위치에 그대로 둡니다. 다음으로, 첫 번째 끝을 두 번째 구멍에 비스듬히 끼워 넣습니다. 그런 다음 반대쪽 구멍에 삽입됩니다. 이런 방식으로 레이싱은 부츠 맨 위까지 수행됩니다. 모든 것이 올바르게 완료되면 사다리 같은 것이 생길 것입니다. 그 후, 레이스의 양쪽 끝을 매듭으로 묶습니다.
하프 링 부츠 정보
군용 전투화의 일부 모델에는 하프링이 부착된 이동식 루프가 장착되어 있습니다. 수많은 리뷰를 통해 판단해보면, 디자인 특징이 신발을 사용하면 빠른 끈을 묶을 수 있습니다. 부츠는 끈으로 고정되어 있어 구멍이 있는 부츠와 달리 쉽게 조이고 풀 수 있습니다. 리뷰에 따르면, 유일한 올바른 옵션하프 링이 있는 신발 끈은 고전적인 크로스 패턴으로 간주됩니다. 로프는 자유롭게 미끄러집니다. 레이싱의 경우 각 블록을 별도로 조일 필요가 없습니다. 또한 풀 때 완전히 풀 필요는 없습니다. 전체 고정을 풀기 위해서는 발목의 중간 블록이나 위쪽 블록만 풀어주면 충분합니다. 레이싱 끝 부분에 매듭을 형성하려면 원하는 옵션을 선택할 수 있습니다. 그러나 일부 군인의 리뷰에 따르면 일정 시간이 지나면 매듭이 눈에 띄게 약해집니다. 코드 끝을 부츠에 감으면 더 잘 고정됩니다. 부츠 디자인의 부츠 뒤에 고리가 있는 경우 끈을 당겨서 통과시키는 것이 좋습니다.
후크가 있는 부츠에 대해
구멍이 있는 부츠의 일부 모델에는 캡 후크가 제공됩니다. 이 신발의 디자인에는 스피드 레이싱도 포함되어 있습니다. 결속은 여러 단계로 수행됩니다.
- 전통적인 십자형 레이싱부터 시작해야 합니다.
- 로프는 후크 위에 놓인 후 매듭으로 고정됩니다. 앞으로는 앵클부츠를 풀기 위해 매듭을 풀 필요가 없습니다. 당신이 해야 할 일은 후크에서 그것들을 제거하는 것 뿐입니다. 그 후 조임이 느슨해집니다. 끈 뒷면을 고정하려면 끈을 조인 후 다시 고리 위에 올려야 합니다.
마지막에 추가 고정을 위해 그러한 끈으로 부츠를 가로채는 것은 권장되지 않습니다. 그렇지 않으면 스피드 레이싱의 의미가 상실됩니다.
