Mengurangi usia pensiun bagi pengemudi truk kayu. Pensiun dini bagi pengemudi

Saat ini, profesi pengemudi kendaraan tidak hanya menjadi profesi yang paling umum, tetapi juga paling banyak diminati. Kita masing-masing tahu betapa besar ketegangan dan konsentrasi yang dibutuhkan pekerjaan ini dalam kondisi lalu lintas padat di jalanan kota kita.
Pekerjaan seperti itu mengarah pada perkembangan penyakit tertentu pada pengemudi profesional. Oleh karena itu, beberapa pengemudi berhak menjadi pensiunan 5 tahun lebih awal dari batas usia yang ditetapkan secara umum usia pensiun, namun untuk menggunakan hak ini mereka harus memenuhi sejumlah persyaratan yang ditetapkan oleh undang-undang pensiun.

Ketentuan pemberian pensiun dini kepada pengemudi bus.

1. Sesuai dengan bagian 10 ayat 1 pasal 30 undang-undang “Tentang Asuransi Pensiun” No. 400-FZ, pensiun asuransi usia tua akan ditetapkan lima tahun lebih awal dari usia pensiun yang ditetapkan secara umum (bagi laki-laki pada usia 55 tahun, dan bagi perempuan pada usia 50 tahun), jika mereka pernah bekerja sebagai supir bus, troli, trem pada rute penumpang kota reguler masing-masing paling singkat 20 tahun dan 15 tahun dan mempunyai masa asuransi masing-masing paling sedikit 25 tahun dan 20 tahun.

Sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku, trayek penumpang kota reguler meliputi pengangkutan penumpang dalam kota dengan jadwal sesuai dengan jadwal yang disetujui oleh pemerintah kota, dengan penumpang naik dan turun di halte yang dilengkapi peralatan khusus, dengan kendaraan dengan nomor kursi untuk lebih dari 8 penumpang.

2. Pelamar pensiun dini diharuskan mengumpulkan setidaknya 30 di akun pribadi mereka di Dana Pensiun Rusia. poin pensiun(koefisien pensiun). Pada periode sampai dengan tahun 2024, poin pensiun yang dipersyaratkan lebih sedikit dengan memperhatikan ketentuan peralihan sesuai Pasal 35 UU No.400-FZ.

3. Sesuai dengan ayat 4 - 6 “Aturan penghitungan masa kerja yang memberikan hak penunjukan pensiun dini…” No. 516, dasar pemberian hak penunjukan pensiun dini adalah pekerjaan yang dilakukan terus menerus selama waktu kerja penuh dan kontribusi asuransi yang sesuai telah dibayarkan kepada Dana Pensiun Federasi Rusia. Periode pekerjaan tersebut dihitung masa kerja preferensial karyawan dalam urutan kalender, dengan mempertimbangkan periode utama tahunan dan hari libur tambahan, serta jangka waktu penerimaan tunjangan cacat sementara, termasuk jangka waktu penerimaan tunjangan kehamilan.
￭ Jika pengemudi angkutan umum perkotaan bekerja penuh waktu, tetapi paruh waktu (karena berkurangnya volume pekerjaan), maka jangka waktu tersebut akan dihitung berdasarkan waktu kerja yang sebenarnya.
￭ Apabila seorang pengemudi suatu perusahaan angkutan motor penumpang menggabungkan pekerjaan pada trayek penumpang kota reguler dengan pekerjaan pada trayek pinggiran kota, maka pekerjaan tersebut dapat diperhitungkan dalam masa kerja preferensinya hanya jika pekerjaan pada trayek kota reguler paling sedikit 80% dari pekerjaannya. waktu kerja.

4. Pekerjaan pengemudi pada rute penumpang kota reguler pada periode setelah 01/01/2013 diperhitungkan dalam masa kerja preferensial, dengan syarat pemberi kerja membayar kontribusi asuransi ke Dana Pensiun Federasi Rusia dengan tarif TAMBAHAN.
Di tempat kerja pengemudi, penilaian khusus terhadap kondisi kerja (SAL) harus dilakukan dan “kelas kondisi kerja yang berbahaya” harus ditetapkan.

Penting . Informasi bahwa pekerjaan yang memberikan hak pensiun dini dilakukan penuh waktu pada rute penumpang kota reguler harus didokumentasikan.
Dokumen yang mengkonfirmasi fakta pekerjaan tersebut dapat berupa perintah penunjukan seorang karyawan untuk bekerja sebagai pengemudi pada rute kota reguler, serta waybill, lembar rute, rekening pribadi, slip gaji dan dokumen lain yang berisi informasi yang relevan.

Pensiun dini bagi pengemudi truk

Selain pengemudi bus kota, pengemudi truk yang telah bekerja minimal 12 tahun 6 bulan - laki-laki dan 10 tahun - perempuan terlibat langsung dalam proses teknologi di pertambangan, tambang terbuka, pertambangan atau tambang bijih untuk pemindahan batu bara , shale, ore, rock dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25/20 tahun (pria/wanita)

1. Suami saya, 41 tahun, menderita infark miokard akut. Dia bekerja di Kementerian Dalam Negeri sebagai sopir; dia punya waktu 6 bulan lagi sampai pensiun, tapi mereka ingin memberinya komisi tanpa menawarkan pekerjaan mudah. Tolong beritahu kami cuti sakit hampir sampai masa pensiunnya, yaitu pensiunnya pada tanggal 10 November dan keluar pada tanggal 21 September. Bagaimana kita bisa melakukan hal yang benar agar kita bisa pensiun dan tidak berakhir di penjara?

1.1. Liburan untuk tahun ini digunakan? Jika tidak, maka pengajuan cuti 30 hari, dan lolos IVC maksimal 21 hari.

2. Berapa besarnya pensiun dengan koefisien 3,8 dan pengalaman 29 tahun di Magadan, sopir?

2.1. Mengenai penugasan pensiun, besarnya, dan keakuratan akrual, Anda harus menghubungi Dana Pensiun Federasi Rusia.

3. Saya mempunyai waktu 1 tahun 2 bulan lagi sampai pensiun. Saya mempunyai anak laki-laki berumur 9 tahun dan istri saya tidak bekerja sebagai supir. Hari ini saya dipanggil ke departemen HR dan ditawari untuk mengundurkan diri berdasarkan kesepakatan bersama dengan membayar saya satu gaji, dan jika saya tidak setuju, mereka akan menjatuhkan saya berdasarkan artikel, apa yang harus saya lakukan?

3.1. - Mengadu ke inspektorat ketenagakerjaan.
- Setuju dengan pemecatan.
- jangan berhenti.
Terserah Anda untuk memutuskan.

4. Saya bekerja sebagai sopir bus kota selama lebih dari 23 tahun. Bisakah saya pensiun pada usia 55 tahun?

4.1. Halo! Ya, jika Anda memiliki total pengalaman asuransi minimal 25 tahun dan jika Anda memiliki individu koefisien pensiun(IPC) berjumlah minimal 30.

Pensiun asuransi hari tua diberikan sebelum mencapai usia yang ditetapkan oleh Pasal 8 Undang-undang Federal ini, jika terdapat koefisien pensiun individu minimal 30 untuk orang-orang berikut:

Laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila telah bekerja sebagai supir bus, troli, trem pada trayek penumpang kota reguler masing-masing minimal 20 tahun dan 15 tahun, serta mempunyai asuransi catatan masing-masing setidaknya 25 tahun dan 20 tahun (klausul 10 bagian 1 pasal 30 Undang-undang Federal 28 Desember 2013 N 400-FZ “Tentang asuransi pensiun”).

5. Suami saya telah bekerja sebagai pengemudi kelas satu sepanjang hidupnya. Pensiun. Tahun lalu saya mendapat pekerjaan di organisasi yang sama, tetapi di kategori ke-4 di UAZ. Dari Desember hingga Februari ia bekerja di pengangkut air URAL dan diberi kategori ke-5 dalam perhitungannya. Sejak Maret, saya beralih ke UAZ lagi, dan levelnya diturunkan lagi. Pertanyaan: apakah ada pelanggaran disini? Dan juga sebagai tambahan. dalam perjanjian dia terdaftar sebagai karyawan kelas satu - dia, apa yang bekerja di sepeda mereka? Tolong jelaskan kepada saya dimana pelanggarannya?

5.1. Tingkat pekerjaannya jelas tidak sesuai dengan tugas yang diembannya. Mereka tidak bisa sembarangan mengubah kategori dan syarat pembayaran, yang diatur oleh jadwal tarif dan syarat kontrak. Hal ini diperbolehkan dengan persetujuan para pihak. Menurut Pasal 72 Kode Perburuhan Federasi Rusia
Mengubah syarat-syarat kontrak kerja yang ditentukan oleh para pihak, termasuk pemindahan ke pekerjaan lain, hanya diperbolehkan dengan persetujuan para pihak dalam kontrak kerja, kecuali untuk kasus-kasus yang ditentukan oleh Kode Etik ini. Perjanjian untuk mengubah syarat-syarat kontrak kerja yang ditentukan oleh para pihak dibuat secara tertulis.

Jika kategorinya diubah, maka hal ini menjadi alasan pengaduan ke Inspektorat Ketenagakerjaan Negara, karena ada pelanggaran dalam hal ini. Ia juga berhak menyelesaikan perselisihan dengan cara yang ditentukan dalam Pasal 391-392 Kode Perburuhan Federasi Rusia, dalam prosedur pra-persidangan, dan juga untuk mengajukan pernyataan klaim V Pengadilan Negeri untuk menyelesaikan perselisihan tersebut di pengadilan.

5.2. Halo. Yang Anda maksud mungkin adalah pengemudi kelas satu dan bukan pengemudi kategori, tetapi ini adalah hal yang sangat berbeda. Jika demikian, maka tidak ada pelanggaran yang terlihat pada situasi Anda. Karakteristik tarif dan kualifikasi untuk posisi “Pengemudi Mobil” telah disetujui oleh Resolusi Kementerian Tenaga Kerja Rusia tanggal 10 November 1992 N 31 “Atas persetujuan karakteristik tarif dan kualifikasi untuk pekerjaan industri umum para pekerja.” Sesuai dengan peraturan ini, profesi pengemudi dikenakan biaya dari 4 hingga 6 kategori tergantung pada jenis dan daya dukung kendaraan yang dikendarai, serta jangkauan pekerjaan yang dilakukan pada kendaraan tersebut.

5.3. Tidak ada pelanggaran, intinya dia dibayar gaji sesuai tarif yang ada di organisasi, DIPERHATIKAN KENDARAAN YANG DIA LAYANI,

Persyaratan profesional dan kualifikasi
kepada karyawan badan hukum dan pengusaha perorangan yang menyelenggarakan angkutan melalui jalan darat dan angkutan listrik darat perkotaan
(disetujui atas perintah Kementerian Transportasi Federasi Rusia tanggal 28 September 2015 N 287)

1. Persyaratan profesional dan kualifikasi bagi pegawai badan hukum dan pengusaha perorangan yang melakukan pengangkutan melalui jalan darat dan angkutan listrik darat perkotaan (selanjutnya disebut Persyaratan, pegawai) dikembangkan sesuai dengan ayat 4 Pasal 20 Undang-Undang Federal Desember 10, 1995 N 196- Hukum Federal "Tentang Keamanan lalu lintas"* (1) dan pasal 5.2.10 (3) Peraturan Kementerian Perhubungan Federasi Rusia, disetujui dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 30 Juli 2004 N 395* (2).

2. Persyaratan ini menetapkan tingkat pengetahuan, keterampilan, pendidikan profesional, masa kerja (pengalaman) yang diperlukan dalam spesialisasi pekerja. Tingkat pengetahuan dan keterampilan yang dibutuhkan karyawan dicapai melalui pelatihan di organisasi yang melaksanakannya kegiatan pendidikan sesuai dengan program pendidikan yang relevan.

Lihat teks paragraf pada edisi sebelumnya

3. Persyaratan ini berlaku bagi profesi dan jabatan pekerja sebagai berikut:

Pengemudi kendaraan golongan “B”, “BE” (termasuk sopir taksi penumpang);

Pengemudi kendaraan golongan “C”, “C 1”, “CE”, “C 1E” (selanjutnya disebut pengemudi truk);

Pengemudi kendaraan golongan “D”, “D1”, “DE”, “D1E” (selanjutnya disebut sopir bus);

Pengemudi kendaraan golongan “Tb” (selanjutnya disebut pengemudi bus listrik);

Pengemudi kendaraan golongan “Tm” (selanjutnya disebut pengemudi trem);

Pengemudi mobil yang mengangkut barang berbahaya;

5.4. Pelanggaran bisa terjadi jika majikan melakukan segala sesuatunya secara sepihak. Jika sang suami sendiri menandatangani perjanjian tambahan pada kontrak kerja, maka tidak ada pelanggaran (Pasal 72 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Ini berarti dia setuju dengan segalanya.

6. Benarkah Sopir Bus Sekolah Pensiun Dini?

6.1. Benarkah Sopir Bus Sekolah Pensiun Dini?
TIDAK.

6.2. Halo.
TIDAK. Sesuai dengan Seni. 27 Undang-Undang “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia”, laki-laki berhak atas pensiun setelah mencapai usia 55 tahun, dan perempuan pada usia 50 tahun, jika mereka telah bekerja setidaknya selama 20 tahun sebagai pengemudi bus, bus troli, dan trem hanya pada rute penumpang kota reguler.

7. Tolong beritahu saya, bisakah seorang sopir ambulans pensiun dini berdasarkan masa kerja? 41 tahun pengalaman.

7.1. Halo.
Sayangnya, Undang-Undang tidak mengatur tentang jaminan hari tua dini bagi pengemudi ambulans.

8. Sopir menyumpahi saya ketika dia menunjukkan uang receh itu kepada saya. Sah., lalu tidak berhenti di halte, setelah meluncur sejauh 200 m. Setelah permintaan saya yang sudah sangat keras, dia berhenti. Lalu dia pergi dengan tiba-tiba, pintu bus terbanting di tengah jalan. Saya hampir tidak punya waktu untuk melompat ke samping, kalau tidak dia akan menjatuhkan saya.

8.1. Anda bisa ke Komite Perlindungan Hak Konsumen, lalu ke pengadilan. Bukti ke pengadilan adalah Pasal 56 Kode Acara Perdata Federasi Rusia.

9. Apakah jabatan sopir truk bahan bakar termasuk dalam profesi yang layak untuk pensiun dini?

9.1. --- Halo, pengunjung situs yang terhormat, hanya jika ada catatan pekerjaan yang sesuai. Semoga sukses untuk Anda dan semoga sukses, dengan hormat, pengacara Ligostaeva A.V.

9.2. Klausul 2 Seni. 27 Undang-Undang Federal “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia” menetapkan bahwa daftar pekerjaan, industri, profesi, posisi, spesialisasi dan institusi yang relevan, dengan mempertimbangkan pensiun tenaga kerja yang diatur dalam paragraf 1 Seni. 27 Undang-undang, aturan untuk menghitung masa kerja dan menetapkan pensiun tenaga kerja, jika perlu, disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia.

10. Saya harus pensiun pada usia 50 (saya bekerja sebagai sopir trem). Sekarang saya berusia 48 tahun, apakah saya akan pensiun? Mengapa Anda mendapat tanggapan negatif dari dana pensiun?

10.1. Halo. Untuk menjawab pertanyaan Anda, Anda perlu mempelajari jawaban dari Dana Pensiun. Anda dapat mengirimkannya melalui surat. Tapi semua ini bisa dilakukan sebagai bagian dari konsultasi berbayar.

11. Polisi-sopir, Bagaimana dengan pensiun istimewa?

11.1. Ini... Pensiun preferensial untuk masa kerja, karena cedera saat menjalankan tugas resmi. Ada manfaat lainnya. Mengapa Anda bermaksud merevisi besaran pensiun Anda secara khusus?

12. Suami saya bekerja sebagai sopir truk kayu, berapa banyak pengalaman yang dia perlukan agar bisa bekerja agar bisa pensiun?

12.1. Seni. 30 Undang-Undang Federal No. 400 - Undang-Undang Federal 7) untuk laki-laki setelah mencapai usia 55 tahun dan perempuan setelah mencapai usia 50 tahun, jika mereka telah bekerja masing-masing minimal 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun sebagai pekerja, mandor ( termasuk senior) yang langsung melakukan kegiatan logging dan rafting, termasuk pemeliharaan mesin dan peralatan, serta memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;

13. Apakah pengemudi bus troli bisa pensiun lebih awal? Apakah termasuk cuti hamil? Saya memiliki pengalaman 13 tahun termasuk cuti hamil. Kapan saya bisa pensiun.

13.1. Hak atas penunjukan dini pensiun asuransi hari tua tersedia bagi laki-laki setelah mencapai usia 55 tahun dan perempuan setelah mencapai usia 50 tahun jika mereka pernah bekerja sebagai sopir bus, troli, trem pada rute penumpang kota reguler untuk masing-masing minimal 20 tahun dan 15 tahun, dan memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun. Pasal 30 Undang-Undang Federal No. 400-FZ “Tentang Asuransi Pensiun”.
Cuti orang tua bagi anak sampai dengan umur 3 tahun, yang dimulai setelah 06/10/1992, tidak diperhitungkan dalam masa kerja khusus untuk penugasan pensiun dini.

14. Tahun ini saya akan melakukannya pensiun preferensial(pada usia 55 tahun), bekerja selama 32 tahun sebagai sopir bus listrik. Dianugerahi lencana "Untuk operasi bebas masalah tingkat ke-3" tanggal 26 September 2016, mis. hingga revisi undang-undang federal tanggal 30 September 2016. Apakah mungkin untuk menerima gelar “Veteran Buruh”. Sankt Peterburg, Valery.

14.1. Selamat siang Saya melihat tidak ada kendala, apalagi jika tanda itu dikeluarkan oleh kementerian federal. Bagaimanapun, hubungi MFC.

15. Saya sudah bertahun-tahun bekerja sebagai supir, 10 tahun sampai pensiun, setelah lulus pemeriksaan kesehatan, ahli narkologi tidak menandatangani kesimpulannya, katanya boleh serahkan SIM, apa yang harus dilakukan.

15.1. Halo Nikolay! Dalam situasi Anda, Anda perlu memahami: apa alasan penolakan ahli narkologi? Apa yang memotivasi Anda? Bagaimanapun, kesimpulan dari ahli narkologi dan psikiater diperlukan!

16. Apakah ada tunjangan bagi sopir bus sekolah yang pensiun dini?

16.1. Saya tidak mengerti manfaat apa yang Anda bicarakan, Anda adalah seorang pengemudi dan hanya itu.

17. Apakah pensiun akan berubah karena reformasi pensiun? Saya bekerja sebagai sopir shuttle bus untuk transportasi perkotaan di ujung utara.

17.1. Undang-undang pensiun di Federasi Rusia berubah dari waktu ke waktu. Bagaimana perubahannya di masa depan masih belum diketahui. Anda dapat secara mandiri memantau perubahan terkini hari ini di situs web resmi Dana pensiun Federasi Rusia.

18. Suami saya seorang supir truk berat, saya dengar mereka bisa pensiun 5 tahun lebih awal, apakah benar?

18.1. Halo.

Sayangnya tidak.

18.2. Tidak, ini tidak benar, sayangnya bagi suami Anda, dan untungnya bagi dana pensiun.

19. Apakah pengemudi truk bahan bakar di pedesaan berhak atas pensiun istimewa? Berapa nomor undang-undangnya?

19.1. Selamat siang Nikolay, pengemudi kapal tanker bahan bakar tidak berhak atas pensiun istimewa.

20. Apakah profesi pengemudi kendaraan segala medan merupakan profesi yang berbahaya dan kapan harus pensiun jika bekerja di wilayah yang disamakan dengan wilayah Far North dalam kelompok eksplorasi seismik.

20.1. Alexander yang terhormat, agar profesi pengemudi kendaraan segala medan dapat digolongkan sebagai profesi berbahaya, perusahaan harus melakukan penilaian khusus terhadap kondisi kerja, berdasarkan hasil penentuan faktor-faktor berbahaya.

21. Berapa tahun yang Anda perlukan untuk bekerja sebagai sopir bus untuk pensiun pada usia 60?

21.1. Selamat siang
Laki-laki setelah mencapai usia 55 tahun dan perempuan di atas 50 tahun memperoleh hak untuk menerima pensiun jika mereka telah bekerja sebagai pengemudi bus, troli, trem pada rute penumpang kota reguler selama minimal 20 dan 15 tahun dan memiliki catatan asuransi. minimal 25 dan 20 tahun - masing-masing untuk pria dan wanita.
Pensiun dini diberikan kepada karyawan tersebut jika mereka terus-menerus melakukan transportasi pada rute kota biasa sepanjang hari kerja penuh. Jenis angkutan ini meliputi angkutan biasa yang lewat dalam batas kota (daerah berpenduduk lain), yang dilakukan dengan kendaraan bermesin yang dirancang untuk mengangkut penumpang dengan jumlah tempat duduk (selain pengemudi) lebih dari 8.

Angkutan penumpang biasa meliputi angkutan yang dilakukan pada selang waktu tertentu sepanjang trayek yang telah ditetapkan dengan penumpang yang naik dan turun di halte yang disediakan pada trayek tersebut. Dalam hal ini, bus harus berangkat sesuai jadwal, melewati semua pos pemeriksaan perantara tepat waktu dan tiba di tujuan akhir sesuai jadwal, dengan memperhatikan penyimpangan yang diperbolehkan.
Informasi yang ditentukan mungkin terkandung dalam dokumen seperti paspor untuk rute tersebut. Paspor rute berisi semua informasi yang menunjukkan bahwa rute tersebut termasuk dalam rute kota biasa (dalam kota) atau rute yang tidak diklasifikasikan, misalnya rute pinggiran kota.

Pengerjaan trayek reguler penumpang perkotaan dapat diselenggarakan dengan moda lalu lintas semi ekspres, ekspres, reguler, atau kombinasi ketiga moda tersebut pada siang hari. Pada saat yang sama, pengemudi tersebut akan menikmati hak atas ketentuan pensiun preferensial hanya jika mereka memberikan bukti dokumenter tentang pekerjaan tetap dan penuh waktu (setidaknya 80% dari waktu kerja) pada rute penumpang kota reguler.

22. Saya menerima pensiun istimewa pada usia 50 tahun (sopir trem). Suatu hari saya berusia 55 tahun. Saya bekerja. Apakah pensiun saya akan dihitung ulang?

22.1. Sehubungan dengan mencapai usia ini - tidak, pensiun hari tua telah diberikan, lebih cepat dari jadwal. Pensiun itu sendiri direvisi setiap tahun, sehubungan dengan perubahan besaran iuran yang sebenarnya diterima untuk setiap tahun bekerja, otomatis pada bulan Agustus.

23. Suami saya sudah pensiun sejak tahun 2001, pensiunan Kementerian Dalam Negeri, sekarang bekerja sebagai sopir bus, apakah berhak untuk tidak membayar iuran pensiun dan asuransi, atau wajib membayarnya, tetapi tetap akan membayarnya. berhak atas pensiun kedua?

23.1. Menurut teks tersebut, ia berhak untuk tidak membayar, karena hubungannya adalah perburuhan - undang-undang tidak mewajibkan karyawan tersebut untuk membayar iuran kepada Dana Pensiun. Iuran yang dibayarkan oleh pemberi kerja bukan untuk pekerja; jumlah upah yang diterima pekerja hanyalah dasar untuk menghitung jumlah tersebut.

24. 20/11/2018 Saya berumur 50 tahun dan pensiun (25 tahun bekerja sebagai sopir bus listrik) untuk menghitung pensiun saya mereka menggunakan tahun 2000-2002 cuti hamil Dapatkah saya menuntut agar tahun 1993 hingga 2000 digunakan untuk menghitung pensiun?

24.1. Selamat siang Galina, untuk menghitung besaran pensiun kita ambil tahun 2000-2001 sesuai dengan informasi yang ada di dana pensiun, namun jika koefisien upah kurang dari maksimum 1,2 maka anda berhak mengambil lima tahun berturut-turut. sampai 01.01.2002 (Pasal 30 Undang-Undang Federal No. 173-FZ).

25. Saya sudah menjadi pengemudi profesional sejak tahun 1975, saya sekarang sudah pensiun, saatnya mengganti SIM saya, ketika saya mendapat surat keterangan kesehatan, mereka mengatakan saya perlu menjalani elnephalografi kepala, yang termasuk kategori itu termasuk dalam lisensi, tetapi faktanya pensiun saya 9 ribu , dan biayanya 1870 rubel, mengganti lisensi sudah biaya setengah pensiun, saya tidak melewatinya, mereka memberi saya sertifikat dengan kategori "C" dan "B", jadi sekarang mereka akan mengeluarkan lisensi dengan kategori ini seperti yang saya pahami, tapi bagaimana jika saya menghemat uang dan melewati yang ini, lalu mendapatkan kategori belajar lagi atau apa? karena menurut saya ini tidak sah, hanya sekedar perampasan uang.

25.1. Ini adalah persyaratan undang-undang baru. Dalam Seni. 4 Perintah No. 344 Kementerian Kesehatan Federasi Rusia tanggal 15 Juni 2015 menjelaskan dalam hal apa pengemudi dikirim untuk pemeriksaan kesehatan dan bagaimana sertifikat diperoleh dalam bentuk yang ditetapkan oleh undang-undang.
Menurut Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 29 Desember 2014 No. 1604, sertifikat medis tidak dapat diterbitkan jika terdapat kelainan fisik dan serius yang serius. keadaan mental subjek: penyakit endokrin kronis; penyakit mata yang serius; patologi anggota badan; kejang/kehilangan kesadaran secara teratur; keterlambatan fisik atau perkembangan mental; penyakit jiwa yang berbahaya bagi masyarakat; alkoholisme; kecanduan narkoba; cacat jantung.
Menurut perintah Kementerian Kesehatan Federasi Rusia tanggal 15 Juni 2015 No. 344-n, setiap pengguna jalan yang ingin mendapatkan SIM kategori C, CE, D, DE, Tm, Tb, serta karena subkategori C 1, C1E, D1, D1E harus menjalani EEG.
Jika Anda merasa hak Anda telah dilanggar, ajukan ke pengadilan.

26. Saya telah bekerja di forklift selama lebih dari 20 tahun, artikelnya membahas tentang pengemudi khusus wanita. Teknisi, tapi mereka tidak memberi kami pensiun istimewa. MENGAPA? Saya mengajukan permohonan ke dana pensiun, bahkan pergi ke pengadilan dan tidak terjadi apa-apa. Penjelasan “kami bukan masinis.” Saya mengajukan banding ke Mahkamah Agung dan menulis ke Moskow dan sampai pada kesimpulan bahwa nama profesi harus diubah. Bagaimana cara melakukan ini? Dan apakah itu perlu?

26.1. Halo Galina Ivanovna, untuk menjawab pertanyaan Anda, kami perlu mempelajari dokumen Anda dan memberikan saran berdasarkan dokumen tersebut...

27. Pengemudi dump truck pertambangan berhak atas pensiun istimewa. 5 tahun pengalaman.

27.1. Halo,
Dengan masa kerja seperti itu, Anda tidak berhak atas pensiun preferensial. Tanyakan kepada dana pensiun di tempat tinggal Anda untuk rinciannya.
Saya berharap semoga sukses dan semoga sukses!

28. Suami saya bekerja sebagai sopir di sebuah peternakan negara, umurnya 54 tahun, beritahu saya tahun berapa dia harus pensiun.

28.1. Suami saya bekerja sebagai sopir di sebuah peternakan negara, dia berumur 54 tahun, beri tahu saya tahun berapa dia harus pensiun.

Setelah 11 tahun.

29. Apakah pengemudi forklift perempuan berhak pensiun dini?

29.1. Jika Anda memiliki pengalaman kerja yang relevan untuk pensiun dini.

Begitu seterusnya, hingga undang-undang tersebut disahkan, pada usia 55 tahun. Itu semua tergantung pengalaman Anda, jika tidak cukup, Anda akan mendapatkannya pensiun sosial Hanya.

30. Suami saya bekerja selama 25 tahun sebagai sopir pompa bensin, di bidang pertanian, apakah dia berhak mendapatkan pensiun istimewa?

30.1. Tidak, teks pertanyaan tidak menunjukkan keadaan apa pun yang dapat menjadi dasar penunjukan asuransi pensiun dini.

31. Siapa yang berhak sekarang jalan keluar preferensial untuk pensiun? Saya bekerja sebagai pengemudi di ujung utara dan di grid pertama (kedalaman tambang lebih dari 150 meter). Dulu ada manfaatnya, tapi bagaimana sekarang?

31.1. Di bagian inilah mereka tidak akan mengubah apa pun saat ini, semuanya tetap sama seperti sebelumnya - jika Anda bekerja sesuai dengan grid yang ditentukan, masa kerja akan mengikutinya. Mereka mengubah usia pensiun, bukan ketentuan pensiun dini.

32. Apakah pengemudi trem laki-laki berhak mengambil pensiun dini pada usia 50 tahun? total pengalaman 32 tahun, 23 diantaranya sebagai supir.

32.1. Sayangnya, berdasarkan Pasal 30 undang-undang federal di bawah ini, pengemudi trem pria tidak berhak pensiun pada usia 50 tahun.

1) laki-laki setelah mencapai umur 50 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 45 tahun, apabila mereka telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 10 tahun dan 7 tahun 6 bulan dalam pekerjaan bawah tanah, dalam pekerjaan dengan kondisi kerja yang berbahaya dan dalam cuaca panas toko dan memiliki catatan asuransi minimal 20 tahun dan 15 tahun. Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan-pekerjaan yang terdaftar setidaknya selama setengah dari periode yang ditetapkan di atas dan memiliki pengalaman asuransi yang disyaratkan, pensiun asuransi diberikan kepada mereka dengan pengurangan usia yang ditetapkan oleh Pasal 8 Undang-undang Federal ini sebesar satu. tahun untuk setiap tahun penuh pekerjaan tersebut - untuk pria dan wanita;
2) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, jika mereka telah bekerja pada pekerjaan dengan kondisi kerja yang sulit masing-masing paling sedikit 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun, dan mempunyai masa asuransi sebesar masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun. Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan yang terdaftar setidaknya selama setengah dari periode yang ditetapkan dan memiliki pengalaman asuransi yang diperlukan, pensiun asuransi diberikan kepada mereka dengan pengurangan usia yang ditentukan dalam Pasal 8 Undang-undang Federal ini sebesar satu. tahun untuk setiap 2 tahun 6 bulan pekerjaan tersebut bagi laki-laki dan untuk setiap 2 tahun pekerjaan tersebut bagi perempuan;
3) perempuan setelah mencapai usia 50 tahun, jika telah bekerja sebagai pengemudi traktor di bidang pertanian, sektor ekonomi lainnya, serta pengemudi konstruksi, jalan, dan mesin bongkar muat selama minimal 15 tahun dan memiliki pengalaman asuransi minimal 20 tahun;
4) perempuan setelah mencapai usia 50 tahun, jika mereka telah bekerja sekurang-kurangnya 20 tahun di industri tekstil dengan pekerjaan yang intensitas dan tingkat keparahannya meningkat;
5) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 12 tahun, 6 bulan dan 10 tahun sebagai pekerja awak lokomotif dan pekerja golongan tertentu yang secara langsung menyelenggarakan pengangkutan dan menjamin keselamatan lalu lintas pada angkutan kereta api dan kereta bawah tanah, serta pengemudi truk yang terlibat langsung dalam proses teknologi di pertambangan, tambang terbuka, tambang atau penggalian bijih untuk pemindahan batu bara, serpih, bijih, batu dan memiliki pengalaman asuransi sebesar masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;
6) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun dalam ekspedisi, pesta, detasemen, di lokasi dan dalam tim secara langsung melakukan pekerjaan eksplorasi geologi lapangan, prospeksi, topografi-geodetik, geofisika, hidrografi, hidrologi, pengelolaan hutan dan survei serta memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;
7) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, jika mereka telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun sebagai pekerja, mandor (termasuk yang senior) langsung di bidang penebangan dan arung jeram, termasuk servis mekanisme dan peralatannya, dan memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;
8) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, jika mereka telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 20 tahun dan 15 tahun sebagai operator mesin (buruh pelabuhan-mekanis) pada awak kompleks untuk bongkar muat beroperasi di pelabuhan dan memiliki pengalaman asuransi masing-masing paling sedikit 25 tahun dan 20 tahun;
9) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun sebagai awak kapal pada kapal laut, armada sungai dan armada kapal. industri perikanan(dengan pengecualian kapal pelabuhan yang tetap beroperasi di perairan pelabuhan, kapal dinas dan kapal bantu dan kapal perjalanan, kapal pinggiran kota dan kapal dalam kota) dan memiliki masa asuransi masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;

11) orang yang secara langsung dipekerjakan penuh waktu dalam operasi penambangan bawah tanah dan tambang terbuka (termasuk personel unit penyelamat tambang) dalam ekstraksi batu bara, serpih, bijih dan mineral lainnya dan dalam konstruksi tambang dan pertambangan, tanpa memandang usia, jika mereka telah bekerja dalam pekerjaan ini setidaknya selama 25 tahun, dan untuk pekerja dari profesi terkemuka - penambang longwall, drifter, operator jackhammer, operator mesin pertambangan, jika mereka telah bekerja dalam pekerjaan tersebut setidaknya selama 20 tahun;
12) laki-laki dan perempuan yang telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 25 tahun dan 20 tahun di kapal industri perikanan laut dalam produksi, pengolahan ikan dan makanan laut, penerimaan produk jadi di bidang perikanan (apapun sifat pekerjaannya) dilakukan), serta pada jenis kapal laut, sungai, dan armada penangkapan ikan tertentu;
13) laki-laki yang telah bekerja minimal 25 tahun, dan perempuan yang telah bekerja minimal 20 tahun di kru penerbangan penerbangan sipil, dan ketika meninggalkan pekerjaan penerbangan karena alasan kesehatan - untuk pria yang telah bekerja setidaknya selama 20 tahun, dan wanita yang telah bekerja setidaknya selama 15 tahun pada komposisi penerbangan sipil tertentu;
14) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila mereka telah bekerja dalam pengendalian langsung penerbangan penerbangan sipil masing-masing sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun, dan mempunyai catatan asuransi sebesar masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;
15) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, jika mereka telah bekerja di bidang teknik dan tenaga teknis dalam pemeliharaan langsung pesawat udara penerbangan sipil masing-masing paling sedikit 20 tahun dan 15 tahun, dan mempunyai asuransi pengalaman di bidang penerbangan sipil masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;
16) orang yang telah bekerja setidaknya selama 15 tahun sebagai penyelamat di layanan penyelamatan darurat profesional, unit penyelamatan darurat profesional dari badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi mengembangkan dan melaksanakan kebijakan negara, peraturan hukum di bidang pertahanan sipil, perlindungan negara populasi dan wilayah dari situasi darurat alami dan buatan manusia, dan mereka yang berpartisipasi dalam penghapusan situasi darurat, setelah mencapai usia 40 tahun atau berapapun usianya;
17) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila mereka dipekerjakan pada terpidana sebagai pekerja dan pegawai pada lembaga yang melaksanakan pidana penjara masing-masing sekurang-kurangnya 15 tahun. tahun dan 10 tahun serta memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 dan 20 tahun;
18) pria dan wanita setelah mencapai usia 50 tahun, jika mereka telah bekerja setidaknya selama 25 tahun di posisi Dinas Pemadam Kebakaran Negara (perlindungan kebakaran, perlindungan kebakaran dan layanan penyelamatan darurat) dari badan eksekutif federal yang menjalankan fungsi pengembangan dan melaksanakan kebijakan negara, peraturan perundang-undangan di bidang pertahanan sipil, perlindungan penduduk dan wilayah dari keadaan darurat alam dan ulah manusia;
19) orang yang telah melakukan pekerjaan sekurang-kurangnya 25 tahun aktivitas pedagogis di lembaga-lembaga untuk anak-anak, berapapun usia mereka;
20) orang yang telah melakukan kegiatan medis dan kegiatan lain untuk melindungi kesehatan masyarakat di lembaga pelayanan kesehatan selama sekurang-kurangnya 25 tahun di pedesaan dan permukiman tipe perkotaan dan setidaknya 30 tahun di kota, pedesaan dan permukiman tipe perkotaan, atau hanya di kota-kota, berapa pun usianya;
21) orang yang pernah melakukan kegiatan kreatif di atas panggung teater atau organisasi teater dan hiburan (tergantung sifat kegiatannya) minimal berusia 15 - 30 tahun dan telah mencapai usia 50 - 55 tahun atau berapa pun usianya.
2. Daftar pekerjaan, industri, profesi, jabatan, spesialisasi dan lembaga (organisasi) yang relevan, dengan mempertimbangkan pensiun asuransi hari tua yang diberikan sesuai dengan Bagian 1 pasal ini, aturan untuk menghitung masa kerja (kegiatan ) dan pemberian pensiun tersebut, jika perlu, disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia.
3. Masa kerja (aktivitas) yang berlangsung sebelum berlakunya Undang-undang Federal ini diperhitungkan dalam masa kerja dalam jenis pekerjaan yang relevan, memberikan hak untuk penugasan awal pensiun asuransi hari tua, dengan tunduk pada pengakuan jangka waktu tersebut sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku selama masa pelaksanaan pekerjaan (kegiatan) tersebut, memberikan hak atas penugasan pensiun dini.
4. Periode kerja (aktivitas) yang berlangsung sebelum tanggal berlakunya Undang-undang Federal ini dapat dihitung dengan menggunakan aturan perhitungan yang ditentukan oleh undang-undang yang berlaku ketika menetapkan pensiun selama periode pelaksanaan pekerjaan ini (aktivitas ).
KonsultanPlus: catatan.
Tentang identitas profesi, jabatan dan organisasi (divisi struktural), pekerjaan yang memberikan hak atas pensiun hari tua dini, lihat Informasi Referensi.
5. Dalam hal terjadi perubahan bentuk organisasi dan hukum dan (atau) nama lembaga (organisasi) yang diatur dalam ayat 19 - 21 bagian 1 pasal ini, dengan tetap menjaga sifat kegiatan profesional yang sama di dalamnya, maka identitas kegiatan profesional yang dilakukan setelah perubahan bentuk organisasi dan hukum dan ( atau) nama lembaga (organisasi) terkait, kegiatan profesional yang dilakukan sebelum perubahan tersebut, ditetapkan dengan cara yang ditentukan oleh Pemerintah Federasi Rusia .
KonsultanPlus: catatan.
Untuk tata cara penerapan bagian enam pasal ini, lihat bagian delapan pasal 35 dokumen ini.
6. Masa kerja yang ditentukan dalam ayat 1 - 18 bagian 1 pasal ini, yang berlangsung setelah tanggal 1 Januari 2013, diperhitungkan dalam masa kerja pada jenis pekerjaan yang bersangkutan, sehingga memberikan hak untuk penugasan lebih awal. pensiun asuransi hari tua, tergantung pada akrual dan pembayaran premi asuransi oleh pemegang polis dengan tarif yang sesuai yang ditetapkan oleh Pasal 428 Kode Pajak Federasi Rusia. Dalam hal ini, syarat-syarat penunjukan pensiun asuransi hari tua yang ditetapkan oleh ayat 1 - 18 bagian 1 pasal ini berlaku jika kelas kondisi kerja di tempat kerja untuk pekerjaan yang ditentukan dalam ayat 1 - 18 bagian 1 pasal ini berhubungan dengan kondisi kerja kelas berbahaya atau berbahaya yang ditetapkan berdasarkan hasil penilaian khusus terhadap kondisi kerja.
(sebagaimana diubah oleh Undang-undang Federal tanggal 3 Juli 2016 N 250-FZ)
(lihat teks pada edisi sebelumnya)

33. Pertanyaan? Apakah pengemudi truk pembuangan limbah berhak pensiun dini? 25 tahun pengalaman mengemudikan mobil.

33.1. Tidak, Anda tidak berhak atas pensiun dini.

DIA N I E

DIPASANG:

Untuk mendukung tuntutan N.A. menunjukkan bahwa mulai tanggal 1 Februari 1974 sampai 1995, dilakukan aktivitas tenaga kerja di UMP "Kommunalshchik" sebagai pengemudi (driver) truk pembuangan limbah. Sejak 23 November 1995 hingga 4 Juli 2005 bekerja di UMP Kommunalshchik sebagai pengemudi (driver) kendaraan pembuangan limbah. Sejak 4 Desember 2006 hingga sekarang, ia bekerja di Nyazepetrovsk City Utilities LLC sebagai pengemudi UAZ.
I M E N E M R O S S I C F E D E R A T I O N

Pengadilan Distrik Nyazepetrovsky Wilayah Chelyabinsk, terdiri dari hakim ketua Erofeeva I.A.,
di bawah sekretaris Kravtsova Yu.N.,
Dengan partisipasi penggugat N.A., perwakilan tergugat L.V.,
Setelah mempertimbangkan di pengadilan terbuka suatu perkara perdata berdasarkan gugatan N.A. ke Kantor Lembaga Negara Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Nyazepetrovsky di wilayah Chelyabinsk untuk mengakui keputusan tersebut sebagai ilegal, mengakui hak atas pensiun dini,

DIPASANG:
N.A. mengajukan gugatan terhadap Lembaga Negara, Kantor Dana Pensiun Federasi Rusia di Distrik Nyazepetrovsky, untuk menyatakan keputusan tersebut ilegal, untuk memasukkan periode kerja tertentu dalam masa kerja khusus yang memberikan hak atas pensiun dini. , dan untuk mengakui haknya atas pensiun dini.
Untuk mendukung tuntutan N.A. menunjukkan bahwa sejak 1 Februari 1974 hingga 1995, ia bekerja di UMP Kommunalshchik sebagai pengemudi (driver) kendaraan pembuangan limbah. Sejak 23 November 1995 hingga 4 Juli 2005 bekerja di UMP Kommunalshchik sebagai pengemudi (driver) kendaraan pembuangan limbah. Sejak 4 Desember 2006 hingga sekarang, ia bekerja di Nyazepetrovsk City Utilities LLC sebagai pengemudi UAZ.
Pada tanggal 26 November 2009, ia menghubungi terdakwa dengan permohonan pensiun dini. Dengan keputusan komisi untuk mempertimbangkan masalah implementasi hak pensiun warga negara tanggal 6 Desember 2009 No. 7032 dalam pengangkatan dini pensiun tenaga kerja dia ditolak. Penolakan untuk memberikan pensiun tenaga kerja dini dianggap ilegal, karena ia berhak atas pensiun tenaga kerja dini sebagai karyawan dengan kondisi kerja yang berbahaya, total pengalaman kerja lebih dari 42 tahun, sebagai pengemudi (driver) saluran pembuangan limbah. pembuangan kendaraan selama lebih dari 30 tahun, haknya untuk menerima pensiun dini dilanggar.

Di sidang pengadilan N.A. mendukung pernyataan tersebut, menjelaskan bahwa sejak 1 Februari 1974 ia bekerja sebagai sopir truk pembuangan limbah, tanggung jawab pekerjaannya antara lain: memompa tinja, berbagai limbah, limbah, dan saluran pengolahan. Bekerja penuh waktu, 180-200 perjalanan per hari. Untuk melakukan pekerjaan ini, makanan tambahan diberikan - kupon susu atau kompensasi uang diberikan, dan cuti tambahan juga diberikan. Dia menggabungkan profesi sebagai pekerja saluran pembuangan, dan untuk itu dia dibayar tambahan 30% dari tarif dasar. Organisasi tempat perusahaan utilitas bekerja terlibat dalam perbaikan kota - membersihkan tangki septik, membuang benda padat limbah rumah tangga. Ia bekerja di organisasi terus-menerus, tidak dipindahkan kemana-mana, pada tahun 1995 terjadi reorganisasi perusahaan - menjadi UMP “Kommunalshchik”, tempat ia bekerja dari tanggal 23 November 1995 sampai dengan 4 Juli 2005. Catatan kerja di buku kerja salah; profesinya ditulis dalam singkatan - “assen.”. Dia telah bekerja sebagai sopir truk limbah selama lebih dari 12 tahun enam bulan. Namun berdasarkan putusan tanggal 6 Desember 2009, terdakwa menolak pemberian pensiun dini karena kurangnya pengalaman khusus. Bersikeras memenuhi persyaratan yang dinyatakan.

Perwakilan dari terdakwa L.V. persyaratan N.A tidak mengakui, mereka percaya bahwa keputusan untuk menolak memberikan penggugat pensiun dini untuk masa kerja dibuat secara wajar, sesuai dengan dokumen peraturan saat ini - N.A. tidak memiliki masa kerja khusus yang diperlukan untuk menetapkan pensiun dini untuk masa kerja panjang, Daftar No. 1 dan No. 2 industri, profesi, posisi dan indikator dengan kondisi kerja yang berbahaya dan sulit, disetujui oleh Resolusi Kabinet Menteri Uni Soviet tanggal 26 Januari 1992 No. 10 dan Keputusan Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173 tidak mengatur profesi “sopir truk limbah”.

Setelah mendengarkan penggugat N.A., wakil tergugat L.V., setelah mendengarkan saksi S.K., Yu.S., G.I., V.M., memeriksa berkas perkara, pengadilan berkesimpulan bahwa tuntutan yang diajukan N.A. tidak masuk akal, tidak dapat dipuaskan.

Berdasarkan ketentuan Art. Seni. 39, 55 Konstitusi Federasi Rusia dijamin jaminan sosial warga negara, hak dan kebebasan manusia dan warga negara dapat dibatasi oleh hukum federal hanya sejauh diperlukan untuk melindungi dasar-dasar tatanan konstitusional, moralitas, kesehatan, hak-hak dan kepentingan sah orang lain, untuk menjamin pertahanan negara. negara dan keamanan negara.
Undang-undang Federal tanggal 17 Desember 2001 “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia,” yang menetapkan dasar bagi munculnya dan prosedur untuk melaksanakan hak warga negara Federasi Rusia atas pensiun tenaga kerja, memberikan hak untuk penugasan dini atas pensiun tenaga kerja lama. -pensiun tenaga kerja usia untuk orang yang waktu yang lama terlibat dalam pekerjaan dengan kondisi kerja yang berbahaya dan sulit, serta aktivitas profesional lainnya, di mana tubuh manusia terkena dampak buruk dari berbagai faktor yang ditentukan oleh spesifikasi dan sifat pekerjaan.
Sesuai dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 18 Juli 2002 No. 537 (sebagaimana diubah dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 24 April 2003 No. 239), dalam hal penugasan awal suatu pensiun hari tua sehubungan dengan pekerjaan pada pekerjaan dengan kondisi khusus tenaga kerja, Daftar No. 1 dan 2 produksi, pekerjaan, profesi, posisi dan indikator, disetujui oleh Resolusi Kabinet Menteri Uni Soviet tertanggal 26 Januari 1991, No. 10, diterapkan, dan untuk periode sebelum 1 Januari , 1992, Daftar No. 1 dan 2 juga dapat diterapkan , disetujui oleh Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173. Daftar tersebut disusun berdasarkan produksi, tentukan nama profesi di industri terkait, kondisi kerja dan sifat pekerjaan di mana hak atas ketentuan pensiun dini diberikan. Daftar tersebut sah dalam bentuk penerimaannya, diterapkan secara harfiah dan tidak dapat ditafsirkan secara luas.
Penjelasan Kementerian Tenaga Kerja Federasi Rusia tanggal 22 Mei 1996 No. 5 “Tentang tata cara penerapan Daftar produksi, pekerjaan, profesi, jabatan dan indikator yang memberikan hak atas pensiun hari tua sehubungan dengan pekerjaan khusus syarat-syarat dan atas pensiun jangka panjang”, dalam ayat 5 diatur bahwa hak atas pensiun sehubungan dengan syarat-syarat kerja khusus diberikan kepada pekerja yang tetap melakukan pekerjaan yang ditentukan dalam Daftar selama satu hari kerja penuh. Pekerjaan penuh waktu berarti melakukan pekerjaan dalam kondisi kerja yang ditentukan dalam Daftar setidaknya 80% dari waktu kerja. Dalam hal ini waktu yang ditentukan meliputi waktu untuk melakukan pekerjaan persiapan dan pekerjaan pembantu, dan bagi pekerja yang melakukan pekerjaan dengan menggunakan mesin dan mekanisme, juga waktu untuk melakukan pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan rutin. operasi teknis peralatan.
Aturan untuk mengkonfirmasi pengalaman asuransi, disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 24 Juli 2002 No. 555 dan Peraturan tentang prosedur konfirmasi masa jabatan untuk pemberian pensiun mulai tanggal 4 Oktober 1991, dokumen pokok pemberian pensiun tenaga kerja hari tua adalah buku kerja. Jika buku kerja memuat semua informasi yang menentukan hak atas ketentuan pensiun preferensial, maka dokumen tambahan tidak diperlukan. Jika tidak mungkin untuk menentukan sifat kegiatan dari buku kerja, maka sesuai dengan klausul 5 dari Daftar dokumen yang diperlukan untuk menetapkan pensiun tenaga kerja, disetujui oleh Resolusi Kementerian Tenaga Kerja Federasi Rusia dan Pensiun Dana Federasi Rusia tanggal 27 Februari 2002, No. 16/19 PA, untuk permohonan Seorang warga negara yang mengajukan pensiun tenaga kerja hari tua harus disertai dengan dokumen yang mengkonfirmasi masa kerja dalam jenis pekerjaan yang relevan.
Sesuai dengan Seni. 147 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia, daftar pekerjaan dengan kondisi kerja yang berbahaya dan (atau) berbahaya juga ditentukan oleh Pemerintah Federasi Rusia, dengan mempertimbangkan pendapat Komisi Tripartit Rusia untuk Peraturan Sosial dan Hubungan Perburuhan. Saat ini diatur dalam Art. 147 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia, daftar pekerjaan belum disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia.
Berdasarkan Seni. 423 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia sampai berlakunya undang-undang dan tindakan hukum pengaturan lainnya di wilayah Federasi Rusia, sesuai dengan Kode tersebut, undang-undang dan tindakan hukum lainnya dari Federasi Rusia, serta legislatif tindakan bekas Uni Soviet yang berlaku di wilayah Federasi Rusia dalam batas-batas dan dengan cara yang ditentukan oleh Konstitusi Federasi Rusia, Resolusi Mahkamah Agung RSFSR tanggal 12 Desember 1991 No. 2014-1 “Tentang ratifikasi Perjanjian tentang pembentukan Persemakmuran Negara-Negara Merdeka”, berlaku sepanjang tidak bertentangan dengan Kode ini.
Dengan demikian, Daftar industri, bengkel, profesi dan posisi dengan kondisi kerja berbahaya, pekerjaan yang memberikan hak atas cuti tambahan dan pengurangan hari kerja, disetujui oleh Resolusi Komite Perburuhan Negara Uni Soviet dan Presidium Uni Soviet. Dewan Pusat Serikat Pekerja Seluruh Serikat tanggal 25 Oktober 1974, No. 298/P-22, berlaku.
Menurut paragraf 43 bagian XXXVII Perumahan dan layanan komunal dan layanan konsumen untuk penduduk, ayat Pembersihan sanitasi kota dan pemukiman pekerja, posisi “pengemudi mobil yang melakukan pengangkutan limbah, sampah busuk, bangkai hewan, sebagai serta dalam pekerjaan penyapuan dan pembuangan limbah” termasuk dalam Daftar ini mesin dengan tonase: dari 1,5 hingga 3 ton dan lebih dari 3 ton.

Dari penjelasan para pihak, saksi S.K., Yu.S., G.I., V.M. bekerja di organisasi yang melakukan kegiatan perbaikan kota, menyediakan layanan pembuangan sampah, air limbah dari benda-benda yang tidak saluran pembuangan, melakukan pekerjaan sebagai sopir truk pembuangan limbah, menggabungkan pekerjaan loader untuk mengalirkan limbah, sebagai berikut dari entri dalam buku kerja penggugat No. 12 tanggal 1.02 1974, dimasukkan atas permintaan pegawai. Mengklarifikasi informasi yang diberikan oleh N.A. Administrasi Negara Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Nyazepetrovsky, ketika mengajukan permohonan pensiun dini, tidak mengkonfirmasi pengalaman khusus N.A., sebagai berikut dari materi kasus.

Melakukan pekerjaan sebagai “sopir truk limbah”, sebagai berikut dari analisis standar di atas, memberikan hak atas cuti tambahan, sedangkan pekerjaan pada jabatan tertentu tidak memberikan hak atas pemberian pensiun dini, karena Daftar No. 2 produksi, pekerjaan, profesi, posisi dan indikator , disetujui oleh Resolusi Kabinet Menteri Uni Soviet tanggal 26 Januari 1991, No. 10, dan sehubungan dengan periode sebelum 1 Januari 1992, disetujui oleh Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173, yang mendefinisikan kondisi kerja dan sifat pekerjaan, di mana hak untuk pensiun dini diberikan, tidak diatur dalam bagian “Transportasi” dan “Profesi Umum ”.

Dalam keadaan seperti itu, penolakan Administrasi Negara Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Nyazepetrovsky di wilayah Chelyabinsk untuk mengakui N.A. hak atas pensiun dini dibenarkan, tuntutan penggugat tidak dapat dipenuhi.

Berdasarkan hal tersebut di atas, dipandu oleh Art. 27 Undang-Undang Federal “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia”, Art. Seni. 12, 56 dan 198 Kode Acara Perdata Federasi Rusia,

DIPUTUSKAN:
Dalam memenuhi klaim N.A. kepada Administrasi Lembaga Negara Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Nyazepetrovsky di wilayah Chelyabinsk untuk mengakui keputusan * Desember 2009, No. 7032, sebagai ilegal.
Dalam memenuhi klaim N.A. kepada Kantor Lembaga Negara Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Nyazepetrovsky di wilayah Chelyabinsk untuk menolak memungut biaya hukum sebesar 600 (enam ratus) rubel.

34. Bekerja sebagai sopir truk saluran pembuangan selama 30 tahun, termasuk kondisi kerja yang berbahaya dan pensiun pada usia 55 tahun.

34.1. Selamat siang
Dalam kasus Anda, Anda perlu melihat dokumen-dokumen dan apa yang tertulis di buku kerja, bandingkan dengan daftar, jika ada dalam daftar, maka Anda dapat menghubungi kantor pensiun untuk mendapatkan pensiun.

35. Apakah pengemudi truk mendapat pensiun jangka panjang?

35.1. Biasanya, hak atas pensiun dini (preferensial) dinikmati oleh orang-orang yang mempunyai pengalaman kerja khusus, misalnya seseorang telah bekerja selama waktu tertentu dalam kondisi kerja yang berbahaya, sulit dan merugikan, misalnya di bidang metalurgi, di toko panas, di institusi medis, di lembaga pendidikan, dalam layanan penyelamatan darurat (misalnya, penambang - penambang, stamper, guru, petugas medis, penyelamat, penerbangan, pekerja kereta bawah tanah, dll.). Pensiun dini biasanya diberikan kepada “pekerja yang merugikan”, yaitu. orang-orang yang bekerja dalam kondisi kerja yang berbahaya dan sulit serta kategori warga negara yang istimewa.

36. Suami saya adalah seorang sopir bus antar kota. Mengapa, dengan beban kerja seperti itu, mereka pensiun pada usia 60 tahun, dan pengemudi bus kota pada usia 55 tahun?

36.1. Berdasarkan norma yang ditentukan.

Undang-Undang Federal 28 Desember 2013 N 400-FZ (sebagaimana diubah pada 7 Maret 2018) “Tentang Asuransi Pensiun”
Pasal 30 Mempertahankan hak atas penunjukan dini pensiun asuransi

1. Pensiun jaminan hari tua diberikan sebelum mencapai usia yang ditetapkan oleh Pasal 8 Undang-undang Federal ini, jika terdapat koefisien pensiun individu minimal 30 untuk orang-orang berikut:

10) laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila telah bekerja sebagai supir bus, troli, trem pada trayek penumpang kota reguler masing-masing sekurang-kurangnya 20 tahun dan 15 tahun, dan mempunyai pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 tahun dan 20 tahun;

37. Saya ingin memperjelas pertanyaan tentang pensiun dini. Ayah saya bekerja sebagai sopir di sebuah perusahaan transportasi dan memiliki sisa waktu 3 tahun hingga pensiun. Manajemen melaporkan bahwa TC mereka dan perusahaan besar lainnya akan bergabung, tetapi mereka tidak memiliki staf pengemudi. Semua orang bekerja. Pertanyaan: Haruskah dia di-PHK dan go public atau diberi tempat di perusahaan hasil merger? Katakan padaku bagaimana semua tindakan ini terjadi?

37.1. Merger adalah reorganisasi.
Oleh karena itu, seluruh pegawai yang jabatannya tidak termasuk dalam tabel kepegawaian baru harus diberitahukan secara tertulis dua bulan sebelum penggabungan bahwa jabatannya dikurangi dan ditawarkan lowongan yang tersedia.
Apabila pegawai tidak bersedia berganti jabatan, maka harus diberhentikan karena pengurangan pegawai.
Karyawan yang diberhentikan harus menghubungi sendiri Pusat Perlindungan Tenaga Kerja.
Jika Anda diberhentikan karena pengurangan staf (likuidasi), pada hari terakhir kerja Anda harus dibayar sisa gaji, kompensasi liburan yang tidak terpakai, dan uang pesangon sebesar pendapatan rata-rata.
Pada akhir bulan kedua, majikan wajib membayar Anda gaji rata-rata jika Anda memberinya buku kerja yang bersih (yaitu, Anda tidak mendapatkan pekerjaan).
Majikan akan diwajibkan membayar Anda gaji rata-rata untuk bulan ketiga hanya jika Anda menghubungi Pusat Ketenagakerjaan dalam waktu dua minggu setelah pemecatan Anda dan Pusat Ketenagakerjaan tidak dapat mempekerjakan Anda sebelum waktu tersebut (yaitu, sertifikat dari Pusat Ketenagakerjaan).
Seni. 178 Kode Perburuhan Federasi Rusia.

38. Apakah sopir truk berhak pensiun dini?

38.1. Halo. Sayangnya, tidak ada dasar seperti itu dalam Art. 32 Undang-Undang Federal "Tentang Asuransi Pensiun" tidak tersedia.
Semua yang terbaik untuk Anda dan penyelesaian masalah Anda dengan sukses.

39. Apakah pengemudi truk saluran pembuangan berhak mendapatkan pensiun dini pada tahun 2018 jika telah bekerja di suatu perusahaan selama 30 tahun?

39.1. Nah tahukah anda usia pensiun karena pengalaman 60 tahun disini sama sekali tidak ada hubungannya dengan ketika ia mencapai masa pensiun maka ia akan pensiun.

40. Ayah saya seorang sopir truk bensin dan petugas SPBU, apakah berhak pensiun dini?

40.1. Halo Tatyana! Sesuai dengan sub-ayat 2 ayat 1 Pasal 27 Undang-Undang Federal tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia tanggal 17 Desember 2001 No. 173 Undang-undang Federal, pensiun tenaga kerja hari tua diberikan sebelum mencapai usia yang ditentukan oleh Pasal 7 Undang-undang tentang Pensiun Ketenagakerjaan bagi laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun, apabila telah bekerja pada pekerjaan dengan kondisi sulit sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan dan mempunyai pengalaman asuransi sekurang-kurangnya 25 tahun.
Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan yang terdaftar setidaknya selama setengah dari periode yang ditetapkan dan memiliki masa kerja asuransi yang disyaratkan, mereka akan diberikan pensiun tenaga kerja dengan pengurangan usia yang ditentukan dalam Pasal 7 Undang-Undang Federal ini, untuk pria satu tahun untuk setiap 2 tahun 6 bulan pekerjaan tersebut.
Klausul 2 Seni. 27 Undang-Undang Federal “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia” menetapkan bahwa daftar pekerjaan, industri, profesi, posisi, spesialisasi dan institusi yang relevan, dengan mempertimbangkan pensiun tenaga kerja yang diatur dalam paragraf 1 Seni. 27 Undang-undang, aturan untuk menghitung masa kerja dan menetapkan pensiun tenaga kerja, jika perlu, disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia.
Menurut Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 18 Juli 2002 No. 537 “Pada daftar pekerjaan, profesi dan jabatan, dengan mempertimbangkan pensiun tenaga kerja hari tua yang diberikan lebih awal sesuai dengan Pasal 27 UU Undang-Undang Federal “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia”” dalam hal penunjukan awal pensiun tenaga kerja, Pensiun hari tua berlaku untuk daftar produksi, pekerjaan, profesi dan posisi (dengan tambahan dan perubahannya) yang disetujui oleh Kabinet Menteri Uni Soviet, Dewan Menteri RSFSR dan Pemerintah Federasi Rusia.
Dalam Daftar No. 2 industri, perbengkelan dan jabatan, pekerjaan yang memberikan hak atas pensiun negara istilah preferensial dan dengan tarif preferensial yang disetujui oleh Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173 (dengan tambahan selanjutnya), posisi pengemudi truk bahan bakar dan kapal tanker tidak tersedia.
Menurut Bagian XXXIII “Profesi Umum” dari Daftar No. 2 produksi, pekerjaan, profesi, posisi dan indikator dengan kondisi kerja yang berbahaya dan sulit, disetujui oleh Resolusi Kabinet Menteri Uni Soviet No. 10 tanggal 26 Januari 1991, posisi tersebut mencakup pekerjaan sebagai penuang-poeller, yang terlibat dalam pengurasan dan penumpahan zat berbahaya yang setidaknya kelas bahaya 3.
Menurut klarifikasi Kementerian Tenaga Kerja Federasi Rusia tanggal 22 Mei 1996 No. 5 “Tentang tata cara penerapan Daftar produksi, pekerjaan, profesi, jabatan dan indikator, diberikan sesuai dengan Pasal 12, 78 dan 78.1 dari Undang-undang RSFSR “Aktif pensiun negara di RSFSR”, hak atas pensiun karena kondisi khusus diberikan kepada karyawan yang terus-menerus terlibat dalam melakukan pekerjaan yang ditentukan dalam Daftar selama satu hari kerja penuh. Pekerjaan penuh waktu berarti melakukan pekerjaan dalam kondisi kerja yang ditentukan dalam Daftar setidaknya 80 persen dari waktu kerja.

41. Semoga harimu menyenangkan! Saya bekerja di Chukotka (Far North) sebagai pengemudi selama lebih dari 16 tahun! Saya pensiun (secara hukum) pada usia 55! Tapi jumlah pensiun saya tidak sesuai untuk saya! Apa yang harus saya lakukan? Terima kasih!

41.1. Hari baik untukmu! Jika Anda tidak setuju dengan penghitungan pensiun Anda, Anda berhak mengajukan pengaduan ke Dana Pensiun ke kantor kejaksaan di wilayahnya sendiri untuk memverifikasi legalitas dan keabsahan penghitungan pensiun Anda.

42. Bagaimana cara menghitung pensiun preferensial untuk sopir bus rute penumpang kota reguler berdasarkan hari atau bulan?

42.1. Selamat siang, pengunjung yang budiman!

Pensiun istimewa untuk sopir bus pada rute penumpang kota reguler berdasarkan bulan
Baiklah, semoga Anda beruntung dalam menyelesaikan masalah Anda!

43. Saya sudah pensiun, tetapi saya bekerja sebagai sopir di sebuah sekolah. Sekolahnya berada di pedesaan, saya membawa anak-anak dari tiga desa terdekat ke sekolah kami. Saya akan mengajukan cuti pada awal Mei 2018, diikuti dengan pemberhentian. Saya sedang berlibur pada bulan Juli 2017. Direktur mengatakan bahwa dia tidak boleh menandatangani lamaran karena keperluan operasional (kelas sampai akhir Mei, kemudian mengantar anak ke sekolah untuk ujian sampai akhir Juni sampai akhir Juni) Apakah direktur benar?

43.1. Kebutuhan produksi tidak ada hubungannya dengan itu, Anda hanya dapat pergi berlibur sesuai jadwal, dan jika tidak ada jadwal, maka liburan hanya dengan persetujuan majikan, sayangnya - Art. 122-123 Kode Perburuhan Federasi Rusia.

44. Apakah sopir bus perusahaan berhak atas pensiun istimewa?

44.1. Sopir bus perusahaan tidak berhak atas pensiun istimewa. Pensiun diberikan kepada pengemudi bus pada rute kota reguler.

45. Bisakah saya pensiun dini setelah bekerja selama 35 tahun di koloni keamanan maksimum sebagai pengemudi tidak bersertifikat?

45.1. ---Halo, dari pertanyaan Anda, Anda tidak melihat hak seperti itu, tapi Anda harus menghubungi dana pensiun dengan membawa dokumen. Semoga sukses untuk Anda dan semoga sukses, dengan hormat, pengacara Ligostaeva A.V.

46. ​​​​Saya pensiun pada tanggal 1 Oktober 2017, bekerja sebagai sopir di pemadam kebakaran, dan pada bulan Desember bonus akan dibayarkan berdasarkan hasil tahun tersebut. Apakah saya berhak atas pembayaran ini, karena saya masih bekerja selama periode tersebut?

46.1. Halo Klien yang Terhormat Terima kasih telah mengunjungi website kami untuk konsultasi. Sayangnya bonus akhir tahun tidak diberikan bagi yang mengundurkan diri tahun ini, begitulah aturannya.

46.2. Halo,
Untuk menjawab pertanyaan Anda secara pasti, Anda perlu membaca peraturan bonus, namun biasanya bonus hanya dibayarkan kepada mereka yang telah bekerja sepanjang tahun.
Saya berharap semoga sukses dan semoga sukses!

46.3. Selamat siang. Hal-hal seperti itu tidak diatur dalam undang-undang. Anda perlu melihat peraturan internal organisasi Anda. Terutama ketentuan bonus jika ada. Tetapi sebagai aturan, jika mereka berhasil, maka pembayarannya harus dibayar.

46.4. Hari baik untukmu. Dalam hal ini hal-hal tersebut tidak diatur dengan undang-undang. Saya berharap semoga sukses dalam menyelesaikan masalah Anda dan semoga sukses.

46.5. Hari baik untukmu!

Sayangnya, sebagai aturan umum, bonus akhir tahun tidak diberikan kepada orang yang mengundurkan diri pada tahun ini.

Salam sejahtera dan terima kasih telah menghubungi situs web 9111 untuk mendapatkan bantuan hukum.

47. Sejak tahun 1959 saya bekerja sebagai supir, tukang batu sejak tahun 1977, dan pada tahun 1987 sebagai pengemudi lokomotif listrik 27 liter saya pensiun dengan tunjangan pada usia 55 tahun 2014 kami mengumpulkan 13.600 sekarang 14.500 adilkah?

47.1. Halo, Anda dapat menghubungi dana pensiun secara langsung untuk mengetahui apakah pensiun Anda dihitung dengan benar atau tidak, atau Anda dapat mengajukan pengaduan ke kejaksaan terhadap Dana Pensiun untuk memeriksa apakah pensiun Anda dihitung dengan benar.

48. Saya bekerja sebagai sopir truk selama 21 tahun dan sekarang sudah pensiun. Mereka menghitung pitsuim saya berdasarkan isot maskoret rata-rata, yang ternyata 6.277/21 dan tidak lebih! Apakah ini adil, dan yang paling penting, apakah legal? Terima kasih sebelumnya! Terima kasih!

48.1. Selamat siang, Anda berhak menulis lamaran yang meminta penjelasan rinci tentang perhitungannya dengan mengacu pada materi berkas pensiun Anda dan norma hukum dan mengirimkannya melalui pos. Jawabannya diberikan dalam waktu satu bulan. Jika Anda tidak setuju, Anda dapat mengajukan gugatan ke pengadilan sesuai dengan CAS RF.

48.2. ☼ Halo,
Bagaimana kami bisa tahu apakah itu adil atau tidak, kami tidak melihat perhitungan pensiun Anda dan Dokumen Anda yang mengkonfirmasi pengalaman kerja Anda
Saya berharap semoga sukses dan semoga sukses!

49. Pada usia berapa pengemudi truk bahan bakar pensiun?

49.1. Halo, sesuai dengan persyaratan Undang-Undang Federal 17 Desember 2001 N 173-FZ “Tentang Pensiun Tenaga Kerja di Federasi Rusia”. Sesuai dengan Art. 2 pensiun tenaga kerja berarti bulanan pembayaran tunai untuk tujuan kompensasi kepada orang yang diasuransikan upah dan pembayaran serta imbalan lainnya yang hilang oleh mereka karena timbulnya ketidakmampuan karena usia tua atau cacat.
Menurut aturan umum yang ditetapkan oleh Art. 7 Undang-Undang Pensiun, laki-laki yang telah mencapai umur 60 tahun dan perempuan yang telah mencapai umur 55 tahun berhak atas pensiun hari tua apabila mempunyai pengalaman asuransi sekurang-kurangnya lima tahun.
Pasal 27 Undang-Undang Pensiun mengatur hal-hal apabila pensiun tenaga kerja hari tua diberikan sebelum mencapai usia tertentu. Penugasan pensiun dini diberikan untuk:
- laki-laki setelah mencapai umur 50 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 45 tahun, apabila mereka telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 10 tahun dan 7 tahun 6 bulan dalam pekerjaan bawah tanah, dalam pekerjaan dengan kondisi kerja yang berbahaya dan di bengkel-bengkel panas dan memiliki masa asuransi masing-masing minimal 20 tahun dan 15 tahun. Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan-pekerjaan yang terdaftar setidaknya selama setengah dari periode yang ditetapkan di atas dan memiliki masa kerja asuransi yang disyaratkan, mereka akan diberikan pensiun tenaga kerja dengan penurunan usia yang ditentukan oleh Art. 7 Undang-Undang Pensiun, selama satu tahun untuk setiap tahun penuh pekerjaan tersebut;
- laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun dan perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, jika mereka telah bekerja pada pekerjaan dengan kondisi kerja yang sulit masing-masing paling sedikit 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun, dan mempunyai masa asuransi sekurang-kurangnya masing-masing 25 dan 20 tahun. Jika mereka telah bekerja pada pekerjaan tertentu setidaknya selama setengah dari jangka waktu yang ditetapkan dan memiliki jangka waktu pertanggungan asuransi yang disyaratkan, mereka diberikan pensiun dengan pengurangan usia yang ditentukan dalam Art. 7 UU Pensiun, selama satu tahun untuk setiap 2 tahun 6 bulan kerja tersebut bagi laki-laki dan setiap 2 tahun bagi perempuan;
- perempuan setelah mencapai usia 50 tahun, jika mereka telah bekerja setidaknya selama 20 tahun di industri tekstil dalam pekerjaan dengan intensitas dan tingkat keparahan yang meningkat;
- laki-laki setelah mencapai umur 55 tahun, perempuan setelah mencapai umur 50 tahun, apabila telah bekerja masing-masing sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan dan 10 tahun sebagai supir truk langsung dalam proses teknologi di pertambangan, tambang terbuka, tambang atau penggalian bijih untuk pengambilan batubara, serpih, bijih, batuan dan memiliki pengalaman asuransi masing-masing minimal 25 dan 20 tahun;
- orang-orang yang secara langsung dipekerjakan penuh waktu dalam operasi penambangan bawah tanah dan tambang terbuka (termasuk personel unit penyelamatan tambang) dalam ekstraksi batu bara, serpih, bijih dan mineral lainnya dan dalam konstruksi tambang dan pertambangan, tanpa memandang usia, jika mereka tidak bekerja dalam pekerjaan ini kurang dari 25 tahun, dan pekerja dari profesi terkemuka - penambang longwall, drifter, operator jackhammer, operator mesin pertambangan - jika mereka telah bekerja dalam pekerjaan tersebut setidaknya selama 20 tahun.
Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 18 Juli 2002 N 537 menyatakan bahwa dalam hal penunjukan awal pensiun tenaga kerja, berlaku hal-hal berikut:
- Daftar No. 1 dan No. 2 industri, pekerjaan, profesi, posisi dan indikator yang memberikan hak atas cakupan pensiun preferensial dalam hal penugasan dini pensiun tenaga kerja hari tua kepada pekerja yang terlibat dalam pekerjaan bawah tanah, dalam pekerjaan dengan pekerjaan berbahaya kondisi dan di toko-toko panas;
- Daftar industri dan profesi di industri tekstil untuk penugasan dini pensiun hari tua kepada perempuan yang bekerja di industri tekstil dalam pekerjaan dengan intensitas dan tingkat keparahan yang meningkat;
- Daftar pekerjaan dan profesi yang memberikan hak atas pensiun tanpa memandang usia jika dipekerjakan dalam pekerjaan ini setidaknya selama 25 tahun dengan penugasan awal pensiun hari tua kepada pekerja yang dipekerjakan langsung penuh waktu di operasi penambangan bawah tanah dan tambang terbuka untuk ekstraksi batu bara, serpih, bijih dan mineral lainnya dan dalam pembangunan tambang dan tambang.

49.2. Dalam Daftar No. 2 industri, bengkel dan posisi, pekerjaan di mana memberikan hak atas pensiun negara dengan persyaratan preferensial dan jumlah preferensial, disetujui oleh Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173 ( dengan tambahan berikutnya), posisi pengemudi truk bahan bakar dan kapal tanker tidak ada. Oleh karena itu, secara umum.

50. Saya bekerja sebagai sopir, saya menerima pensiun sejak Agustus 2017 (55 tahun), saya memiliki dua orang anak yang masih kecil sebagai tanggungan. Pertanyaan: Apakah manajemen perusahaan boleh “meminta” saya untuk pensiun (berhenti) atau memberhentikan saya sebelum saya berusia 60 tahun?

50.1. Mereka tidak bisa “meminta” karena itu ilegal. Pengunduran diri secara paksa tidak dapat diterima. Tapi Anda punya hak untuk diberhentikan. Dengan pemberian segala jaminan dan pembayaran pesangon. Pasal 80.178-180 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Meskipun Anda sudah pensiun.

50.2. Mereka berhak untuk mengurangi, tetapi bukan Anda secara pribadi, tetapi posisi atau jumlah organisasi (Pasal 81, 178-180 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Mereka tidak punya hak untuk meminta mengundurkan diri. Jika Anda dipecat karena PHK, Anda dapat menantang keabsahan pemecatan tersebut.

50.3. --- Halo Oleg Anatolyevich, kenapa tidak, kalau ada pengurangan produksi bisa saja di-PHK dan yang pasti tidak ada yang ilegal. Bukan pegawainya yang di PHK, tapi jabatannya.
Pasal 180 Jaminan dan imbalan kepada pegawai dalam hal likuidasi suatu organisasi, pengurangan jumlah atau staf pegawai organisasi
[Kode Perburuhan Federasi Rusia] [Bab 27] [Pasal 180]

Ketika mengambil tindakan untuk mengurangi jumlah atau staf karyawan suatu organisasi, pemberi kerja wajib menawarkan pekerjaan lain yang tersedia (posisi kosong) kepada karyawan tersebut sesuai dengan bagian ketiga Pasal 81 Kode Etik ini.

Karyawan diperingatkan oleh pemberi kerja secara pribadi dan dengan tanda tangan setidaknya dua bulan sebelum pemecatan tentang pemecatan yang akan datang karena likuidasi organisasi, pengurangan jumlah atau staf karyawan organisasi.

Majikan, dengan persetujuan tertulis dari pekerja, mempunyai hak untuk memutuskan kontrak kerja dengannya sebelum berakhirnya jangka waktu yang ditentukan dalam bagian kedua pasal ini, dengan membayar kepadanya kompensasi tambahan sebesar pendapatan rata-rata pekerja, dihitung dalam sebanding dengan waktu yang tersisa sebelum berakhirnya jangka waktu pemberitahuan pemberhentian.

Jika ada ancaman PHK massal, pemberi kerja, dengan mempertimbangkan pendapat badan terpilih dari organisasi serikat pekerja utama, mengambil tindakan yang diperlukan yang diatur oleh Kode ini, undang-undang federal lainnya, kesepakatan bersama, dan kesepakatan.
Semoga sukses untuk Anda dan semoga sukses, dengan hormat, pengacara Ligostaeva A.V. :sm_ax:

Larangan diskriminasi dalam pekerjaan

Setiap orang mempunyai kesempatan yang sama untuk menggunakan hak-hak buruhnya.
Tidak seorang pun dapat dibatasi dalam hak dan kebebasan tenaga kerja atau menerima keuntungan apa pun tergantung pada jenis kelamin, ras, warna kulit, kebangsaan, bahasa, asal usul, properti, keluarga, status sosial dan resmi, usia, tempat tinggal, sikap terhadap agama, kepercayaan, milik atau tidak milik asosiasi publik atau apa pun kelompok sosial, serta dari keadaan lain yang tidak terkait dengan kualitas bisnis karyawan tersebut.

Hak istimewa untuk tetap bekerja jika terjadi pengurangan jumlah atau staf karyawan
Apabila jumlah atau staf pekerja berkurang, hak prioritas untuk tetap bekerja diberikan kepada pekerja dengan produktivitas dan kualifikasi kerja yang lebih tinggi.
Sesuai dengan undang-undang saat ini, kategori warga negara lainnya juga menikmati hak istimewa untuk tetap bekerja selama likuidasi, pengurangan personel atau staf.
Dengan produktivitas dan kualifikasi tenaga kerja yang sama, preferensi untuk tetap bekerja diberikan kepada: keluarga - dengan adanya dua atau lebih tanggungan (anggota keluarga penyandang cacat yang dibiayai sepenuhnya oleh pekerja atau menerima bantuan darinya, yang bagi mereka tetap dan sumber penghidupan utama); orang yang dalam keluarganya tidak terdapat pekerja mandiri lainnya; pekerja yang mengalami kecelakaan kerja atau penyakit akibat kerja saat bekerja pada pemberi kerja tersebut; penyandang disabilitas akibat Perang Patriotik Hebat dan penyandang disabilitas yang berjuang membela Tanah Air; pekerja yang meningkatkan kualifikasinya sesuai arahan pemberi kerja tanpa gangguan dari pekerjaan.
Perjanjian bersama dapat mengatur kategori pekerja lain yang menikmati hak istimewa untuk tetap bekerja dengan produktivitas dan kualifikasi tenaga kerja yang sama.

Semoga sukses.

50.6. Selamat pagi. Alasan umum pemecatan tercantum dalam Pasal 77 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Atas inisiatif majikan, alasan pemecatan tercantum dalam Pasal 81 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Alasan pemecatan seperti “bertanya”, di Kode Tenaga Kerja nomor RF. Juga tidak ada alasan pemecatan berdasarkan usia dalam Kode Perburuhan.

50.7. Halo. Mereka tidak bisa meminta Anda untuk pensiun. Semua alasan pemecatan atas inisiatif majikan ditetapkan dalam Art. 81 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia dan tidak ada dasar seperti itu di sana. Tentu saja, mereka bisa menguranginya tanpa memandang usia.

Kasus No.2-186/2011

LARUTAN

Atas nama Federasi Rusia

Pengadilan Distrik Demidovsky Wilayah Smolensk, terdiri dari: hakim ketua Losev A.A., dengan partisipasi penggugat Fedorov N.I., perwakilan terdakwa Matiurina M.N., dengan sekretaris sidang Kudinova M.A., setelah mempertimbangkan kasus perdata secara terbuka pengadilan sesuai dengan klaim Nikolai Ivanovich Fedorov terhadap Lembaga Negara - Administrasi Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Rudnyansky di wilayah Smolensk untuk pengakuan hak untuk menetapkan pensiun hari tua dini karena kondisi kerja yang sulit ,

dipasang:

Penggugat mengajukan permohonan kepada dana pensiun untuk pensiun hari tua dini karena kondisi kerja yang sulit, karena ia telah mencapai usia yang disyaratkan yaitu 55 tahun, memiliki pengalaman asuransi 25 tahun dan pengalaman khusus lebih dari 12 tahun 6 bulan, yang memberikan dia hak untuk diberikan pensiun tersebut. Namun, pensiunnya ditolak. Penolakan tersebut dilatarbelakangi oleh kenyataan bahwa masa kerja penggugat sebagai sopir truk kayu di Perusahaan Industri Kayu Demidov dari 02/05/1985 sampai dengan 01/01/1992 tidak dapat dimasukkan dalam masa kerja khusus yang memberikan hak untuk penugasan pensiun dini. dan dari 01/01/1992 hingga 11/03/1992

Mengingat penolakan pemberian pensiun ilegal, Fedorov N.I. mengajukan banding ke pengadilan dengan pernyataan di mana ia meminta untuk mengakui haknya atas pensiun dini karena kondisi kerja yang sulit.

Untuk mendukung tuntutannya, penggugat mengacu pada keadaan berikut. Masa kerja di Perusahaan Industri Kayu Demidov sebagai pengemudi truk kayu MAZ-509 dari 02/05/1985 hingga 01/01/1992 tidak termasuk dalam pengalaman khusus, karena Daftar No.2 industri, bengkel, profesi dan posisi di mana pekerjaan memberikan hak atas pensiun negara dengan persyaratan preferensial, disetujui. Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173 mengatur posisi pengemudi truk kayu. Masa kerja di Perusahaan Industri Kayu Demidov sebagai pengemudi mobil MAZ-509 dari 01/01/1992 hingga 10/02/1991, dan kemudian pada mobil ZIL-45021 dari 11/02/1991 hingga 03/11 /1992 juga tidak dapat dimasukkan, menurut terdakwa dalam pengalaman khusus, karena Daftar No. 2 industri, perbengkelan, profesi, jabatan dan indikator dengan kondisi kerja yang merugikan, pekerjaan yang memberikan hak atas pensiun hari tua pada persyaratan preferensial, disetujui oleh Keputusan Kabinet Menteri Uni Soviet tanggal 26 Januari 1991 No. 10 posisi pengemudi kendaraan pengangkut kayu. Selain itu, dasar penolakannya adalah kurangnya dokumen utama yang mengkonfirmasi karakteristik teknis kendaraan untuk menentukan jenis pekerjaan penebangan kayu dan penggunaan dalam satu proses penebangan. Ia percaya bahwa pekerjaannya selama periode di atas sesuai dengan pekerjaan yang termasuk dalam pengalaman kerja khusus, menurut Daftar No. 2, dikaitkan dengan aktivitas fisik yang tinggi, dilakukan dalam kerangka proses teknologi terpadu untuk penebangan dan termasuk , antara lain, memperbaiki mekanisme tempat dia bekerja, seperti yang dapat dikonfirmasi oleh para saksi. Ia menilai penolakan terdakwa untuk memberikan pensiun tidak sah dan meminta pengadilan untuk memenuhi tuntutannya.

Di pengadilan Fedorov N.I. bersikeras pada tuntutannya. Ia menjelaskan, pada masa kontroversial ia bekerja sebagai sopir mobil untuk menebang kayu. Sebuah truk kayu MAZ-509 ditugaskan kepadanya. Pekerjaan utamanya adalah mengangkut kayu dari petak-petak hutan ke gudang bawah perusahaan industri perkayuan. Dia sibuk dengan pekerjaan ini sepanjang hari, sering bekerja lembur. Ada banyak pengemudi seperti dia. Semuanya diberikan pensiun dini. Ini adalah, misalnya, K., I., Sh.. Pengemudi juga dapat diberi perlengkapan lain. Jadi, saat kondisi off-road, dia bisa bekerja di dump truck di timbunan jalan, tapi ini pekerjaan tambahan. Fedorov tidak mengetahui perintah untuk menugaskan peralatan kepadanya.

Perwakilan terdakwa dengan kuasa Matiurina M.N. tidak mengakui tuntutan dan menjelaskan bahwa pensiun penggugat tidak dapat diberikan lebih awal, karena ia tidak mempunyai pengalaman khusus yang disyaratkan yaitu 12 tahun 6 bulan. Masa kerja penggugat di perusahaan kehutanan Demidov sebagai pengemudi dari 02/05/1985 sampai 01/01/1992 tidak dapat dihitung sebagai pengalaman khusus, karena daftar jabatan dalam Daftar No. 2 produksi, perbengkelan, profesi dan posisi di mana pekerjaan memberikan hak atas pensiun negara dengan persyaratan preferensial, disetujui oleh Resolusi Dewan Menteri Uni Soviet tanggal 22 Agustus 1956 No. 1173, posisi disediakan untuk pengemudi truk kayu. Hasil audit, pekerjaan sebagai sopir truk kayu tidak terdokumentasi. Daftar profesi dan jabatan pekerja dan pengrajin (termasuk pekerja senior) yang dipekerjakan langsung di bidang penebangan dan arung jeram (termasuk pemeliharaan mesin dan peralatan), yang menikmati hak atas ketentuan pensiun sesuai dengan ayat (g) Pasal 12 UU RSFSR “Tentang Pensiun Negara di RSFSR » disetujui dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 24 April 1992 No. 273, pengemudi mobil wajib mengangkut kayu. Pekerjaan sebagai sopir mobil untuk penebangan kayu juga tidak dibuktikan dengan dokumen, oleh karena itu masa kerja sebagai pengemudi dari 01/01/1992 sampai 11/03/1992 tidak dapat dihitung sebagai pengalaman khusus berdasarkan ayat 7, ayat 1 Seni. 27 UU 17 Desember 2001.

Entri di buku kerja tentang penerimaan Fedorov N.I. 02/05/1985 di Perusahaan Industri Kayu Demidov sebagai pengemudi truk kayu, tidak dikonfirmasi oleh dokumen utama. Berdasarkan pesanan No.17-K par.1 tanggal 13.02.1985, perusahaan industri kayu Demidov menerima Fedorov sebagai pengemudi truk sampah ZIL 555-MMZ mulai 05.02.1985; untuk pengangkutan kayu. Atas perintah No. 13-K tanggal 18 Februari 1991, pengemudi traktor N.I dipindahkan ke kendaraan ZIL-4502 dan ditugaskan ke kendaraan MAZ-509 dengan pukat-hela (trawl) udang dengan pembayaran tambahan 50 rubel untuk servis pukat-hela (trawl) udang. Tidak ada dokumen yang mengkonfirmasi karakteristik teknis kendaraan, sehingga tidak memungkinkan kami untuk menyimpulkan jenis pekerjaan apa yang dilakukan. Tidak ada dokumen STNK.

Menanggapi pertanyaan pengadilan, ia menjelaskan bahwa jika pengadilan mengakui bahwa masa kerja penggugat dari 02/05/1985 sampai 01/01/1992 harus dihitung sebagai pengalaman kerja khusus dalam kondisi kerja yang sulit, maka pengalaman khusus penggugat akan dihitung. melebihi 12 tahun 6 bulan, yang cukup untuk menetapkan pensiun.

Setelah mendengarkan para pihak, para saksi, mempertimbangkan kesimpulan pemeriksaan negara terhadap kondisi kerja, memeriksa bahan-bahan tertulis dari kasus tersebut, menganalisis dan mengevaluasi semua bukti secara keseluruhan, pengadilan menemukan tuntutan Fedorov N.I. tunduk pada kepuasan dengan alasan berikut.

diputuskan:

Mengakui hak Nikolai Ivanovich Fedorov untuk memberikan pensiun dini karena kondisi kerja yang sulit.

Mewajibkan Lembaga Negara - Administrasi Dana Pensiun Federasi Rusia di distrik Rudnyansky di wilayah Smolensk untuk menugaskan Nikolay Ivanovich Fedorov pensiun hari tua karena kondisi kerja yang sulit mulai 20 Desember 2010 sesuai dengan paragraf. 7 ayat 1 pasal 27 undang-undang federal “tentang pensiun tenaga kerja di Federasi Rusia” tanggal 17 Desember 2001.

Mengumpulkan dari Lembaga Negara - Kantor Dana Pensiun Federasi Rusia di Distrik Rudnyansky di Wilayah Smolensk 200 rubel untuk Nikolay Ivanovich Fedorov untuk pengembalian bea negara.

Keputusan tersebut dapat diajukan banding ke Pengadilan Regional Smolensk melalui Pengadilan Distrik Demidovsky dalam waktu 10 hari sejak tanggal para pihak mengetahui alasan keputusan pengadilan.

Ketua A.A

Undang-undang pensiun memberikan hak atas pensiun dini (yang disebut pensiun preferensial) untuk kategori warga negara tertentu, masing-masing, untuk wanita berusia 50, 52, 53, 55, 58 tahun, untuk pria - 55, 57, 58, 60, 63,64 tahun.

Sebagai aturan umum, sebagai hasil dari reformasi pensiun yang sedang berlangsung, dengan mempertimbangkan peningkatan usia pensiun pada tahun 2019, pensiun jaminan hari tua diberikan dan dibayarkan kepada tertanggung dengan ketentuan sebagai berikut:

• mencapai usia 65 tahun bagi laki-laki, 60 tahun bagi perempuan (kecuali PNS. Bagi mereka, usia pensiun ditetapkan 65 tahun bagi laki-laki dan 63 tahun bagi perempuan).
• ketersediaan pengalaman asuransi (disediakan peningkatan tahunan menjadi 15 tahun pada tahun 2024);
• nilai poin pensiun (IPC) (disediakan peningkatan tahunan menjadi 30 poin pada tahun 2025).

Baca lebih lanjut tentang ketentuan penunjukan asuransi pensiun pada artikel di tautan.

Hak atas pensiun dini bagi laki-laki diatur oleh Undang-Undang Federal No. 400-FZ “Tentang Asuransi Pensiun di Rusia” (dengan mempertimbangkan perubahan kata-kata yang berlaku pada tahun 2019).

Syarat-syarat pemberian pensiun dini

Undang-undang mengatur kemungkinan pensiun dini setelah mencapai:

• pada usia tertentu;
• memiliki jumlah minimum poin pensiun;
• masa asuransi minimum;
• pengalaman minimum dalam pekerjaan yang relevan

Tergantung pada jenis pekerjaannya, pemenuhan persyaratan ini mungkin diperlukan secara penuh atau selektif. Pada saat yang sama, sejumlah koefisien pensiun individu (IPC) diperlukan untuk semua kategori. Untuk pensiun dini, Anda harus memiliki minimal 30 poin.

Pensiun dini bagi pria pada usia 40 tahun diberikan:

• orang yang telah bekerja setidaknya selama 15 tahun sebagai penyelamat di layanan penyelamatan darurat profesional, unit penyelamatan darurat profesional di Kementerian Situasi Darurat Rusia dan berpartisipasi dalam likuidasi situasi darurat.

Pensiun dini bagi pria pada usia 45 tahun diberikan:

• pasien dengan dwarfisme hipofisis (cebol), dan kurcaci yang tidak proporsional, jika mereka memiliki pengalaman asuransi minimal 20 tahun.

Pensiun dini bagi pria pada usia 50 tahun

Hak pensiun dini bagi laki-laki pada usia 50 tahun diberikan kepada:

• penyandang disabilitas penglihatan kelompok I jika memiliki masa pertanggungan asuransi minimal 15 tahun;
• bertempat tinggal tetap di wilayah Far North dan wilayah sejenisnya, sebagai penggembala rusa kutub, nelayan, dan pemburu komersial;
• jika mereka telah bekerja setidaknya selama 10 tahun di pekerjaan bawah tanah, dalam pekerjaan dengan kondisi kerja yang berbahaya dan di bengkel panas dan memiliki pengalaman asuransi minimal 20 tahun. Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan-pekerjaan yang terdaftar setidaknya selama setengah dari jangka waktu yang ditetapkan di atas dan memiliki masa kerja asuransi yang disyaratkan, mereka akan diberikan pensiun dini dengan pengurangan usia pensiun yang ditetapkan sebelumnya (60 tahun) sebanyak satu tahun untuk setiap tahun penuh pekerjaan tersebut;
• jika mereka telah bekerja setidaknya selama 25 tahun di posisi Dinas Pemadam Kebakaran Negara Kementerian Situasi Darurat Rusia (layanan proteksi kebakaran, proteksi kebakaran, dan penyelamatan darurat).

Pensiun dini bagi pria pada usia 55 tahun

Hak pensiun dini bagi laki-laki pada usia 55 tahun diberikan kepada:

• salah satu orang tua penyandang disabilitas sejak kecil, yang membesarkannya hingga mencapai usia 8 tahun dan mempunyai masa asuransi minimal 20 tahun;
• penyandang disabilitas akibat cedera militer jika mereka memiliki perlindungan asuransi minimal 25 tahun;
• jika mereka telah bekerja pada pekerjaan dengan kondisi kerja yang sulit selama minimal 12 tahun 6 bulan dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun. Jika orang-orang ini telah bekerja di pekerjaan-pekerjaan yang terdaftar setidaknya selama setengah dari jangka waktu yang ditetapkan dan memiliki masa kerja asuransi yang disyaratkan, mereka diberikan pensiun dini dengan pengurangan usia satu tahun untuk setiap 2 tahun 6 bulan pekerjaan tersebut;
• apabila telah bekerja minimal 12 tahun 6 bulan sebagai pekerja awak lokomotif dan pekerja golongan tertentu yang secara langsung menyelenggarakan pengangkutan dan menjamin keselamatan lalu lintas pada angkutan kereta api dan kereta bawah tanah, serta sebagai supir truk yang langsung dalam proses teknologi di pertambangan, terbuka lubang, tambang atau penggalian bijih untuk pengambilan batubara, serpih, bijih, batuan dan mempunyai catatan asuransi paling sedikit 25 tahun;
• jika telah bekerja minimal 12 tahun 6 bulan dalam ekspedisi, pesta, detasemen, di lokasi dan di brigade langsung dalam pekerjaan eksplorasi geologi lapangan, pencarian, topografi dan geodesi, geofisika, hidrografi, hidrologi, pengelolaan hutan dan survei serta memiliki asuransi catatan berusia minimal 25 tahun;
• apabila telah bekerja sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan sebagai pekerja, mandor (termasuk senior) langsung di lokasi penebangan dan arung jeram, termasuk servis mesin dan peralatan, dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun;
• jika mereka telah bekerja sekurang-kurangnya 20 tahun sebagai operator mesin (buruh pelabuhan-mekanis) awak kompleks pada operasi bongkar muat di pelabuhan dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun;
• apabila telah bekerja sekurang-kurangnya 12 tahun 6 bulan sebagai awak kapal di kapal laut, armada sungai, dan armada industri perikanan (kecuali kapal pelabuhan yang beroperasi tetap di perairan pelabuhan, kapal dinas dan pembantu dan perjalanan, pinggiran kota dan kapal dalam kota) dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun;
• jika mereka telah bekerja sebagai pengemudi bus, troli, trem pada rute penumpang kota reguler selama minimal 20 tahun dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun;
• jika mereka telah bekerja dalam pengendalian langsung penerbangan penerbangan sipil setidaknya selama 12 tahun 6 bulan dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun;
• jika mereka telah bekerja di bidang teknik dan tenaga teknis dalam pemeliharaan langsung pesawat penerbangan sipil setidaknya selama 20 tahun dan memiliki pengalaman asuransi di bidang penerbangan sipil setidaknya selama 25 tahun;
• apabila mereka pernah bekerja pada terpidana sebagai pekerja dan pegawai pada lembaga yang melaksanakan pidana penjara paling singkat 15 tahun dan mempunyai masa asuransi masing-masing paling sedikit 25 tahun.

Pensiun istimewa untuk pria berusia 60 tahun

Pensiun dini diberikan kepada laki-laki setelah mencapai usia 60 tahun jika mereka telah bekerja setidaknya selama 15 tahun kalender di Far North atau setidaknya 20 tahun kalender di wilayah yang setara dan memiliki pengalaman asuransi minimal 25 tahun. Bagi warga negara yang bekerja di wilayah Far North dan wilayah yang setara, pensiun asuransi ditetapkan selama 15 tahun kalender bekerja di Far North. Pada saat yang sama, masing-masing tahun takwim bekerja di wilayah yang disamakan dengan wilayah Far North dianggap sembilan bulan kerja di wilayah Far North. Warga negara yang telah bekerja di Far North selama minimal 7 tahun 6 bulan diberikan pensiun asuransi dengan pengurangan usia pensiun sebanyak empat bulan untuk setiap tahun kalender penuh bekerja di wilayah tersebut. Ketika bekerja di wilayah yang disamakan dengan wilayah Far North, serta di wilayah dan wilayah Far North, setiap tahun kalender kerja di wilayah yang disamakan dengan wilayah Far North dihitung sebagai sembilan bulan kerja di wilayah tersebut. wilayah di Utara Jauh.

Pensiun dini bagi pria pada usia 63 tahun

Ada jenis pensiun dini lain, yang dapat diberikan sebelum mencapai usia pensiun yang ditetapkan secara umum, tetapi tidak bergantung pada kondisi kerja atau kondisi kesehatan, tetapi dikaitkan dengan hilangnya pekerjaan dan pengakuan warga negara. sebagai pengangguran. Hak atas pensiun pengangguran dini terjadi ketika laki-laki mencapai usia 63 tahun, bagi perempuan - 58 tahun. Salah satu syarat pensiun dini adalah pemberhentian harus terjadi sehubungan dengan likuidasi organisasi atau penghentian kegiatan pengusaha perorangan. Persyaratan untuk pengalaman asuransi- minimal 25 tahun.

Pensiun dini bagi laki-laki apabila bekerja pada profesi tertentu

Tidak ada batasan usia pensiun tertentu yang ditetapkan untuk pensiun dini bagi pekerja pada profesi tertentu. Prasyarat dalam hal ini adalah masa kerja minimal pada profesi tersebut, yang setelah tercapainya timbul manfaat pensiun. Dalam kasus seperti itu, seorang pria dapat pensiun pada usia 48, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59 tahun.

Hak atas pensiun dini diberikan kepada laki-laki:

• orang dengan pengalaman asuransi minimal 42 tahun, jaminan hari tua pensiun dapat diberikan 24 bulan sebelum mencapai usia pensiun.
• langsung bekerja penuh waktu dalam penambangan bawah tanah dan terbuka(termasuk personel unit penyelamat tambang) dalam penambangan batu bara, serpih, bijih dan mineral lainnya dan dalam konstruksi tambang dan tambang jika mereka telah bekerja dalam pekerjaan ini setidaknya selama 25 tahun, dan untuk pekerja dengan profesi terkemuka - longwall penambang, drifter, operator jackhammer, operator mesin penggalian pertambangan, jika mereka telah bekerja dalam pekerjaan tersebut setidaknya selama 20 tahun;
• telah bekerja minimal 25 tahun di kapal armada laut industri perikanan dalam pekerjaan ekstraksi dan pengolahan ikan dan makanan laut, penerimaan produk jadi di bidang perikanan (terlepas dari sifat pekerjaan yang dilakukan), serta pada jenis kapal laut, armada sungai, dan armada industri perikanan tertentu;
• telah bekerja minimal 25 tahun dalam personel penerbangan penerbangan sipil, dan ketika meninggalkan pekerjaan terbang karena alasan kesehatan, telah bekerja setidaknya selama 20 tahun;
• yang telah tampil setidaknya selama 25 tahun aktivitas pedagogis di lembaga anak (guru, pendidik). Berubah sejak 2019 usia minimum pensiun bagi para guru. Baca lebih lanjut mengenai pensiun dini bagi guru pada artikel di link;
• dilakukan kegiatan medis dan pelayanan kesehatan lainnya penduduk di institusi pelayanan kesehatan sekurang-kurangnya 25 tahun di perdesaan dan permukiman perkotaan dan sekurang-kurangnya 30 tahun di perkotaan, perdesaan dan permukiman perkotaan, atau hanya di perkotaan. Sejak tahun 2019, usia pensiun minimum bagi pekerja medis. Baca lebih lanjut mengenai pensiun dini bagi dokter pada artikel di link;
• dilakukan aktivitas kreatif di atas panggung di teater atau organisasi teater dan hiburan (tergantung pada sifat kegiatan tersebut) setidaknya selama 15 - 30 tahun.

Disiapkan oleh "Personal Prava.ru"