Ketika keluarga menyadari akan adanya penambahan yang akan segera terjadi, calon orang tua dan kerabat yang bahagia mulai mengumpulkan “mas kawin” untuk bayi tersebut. Biasanya, item pertama dalam daftar adalah kereta dorong. Namun, kurangnya pengalaman membuat memilih “kendaraan” menjadi sulit. Dan hanya ketika ibu kebetulan mengangkat sendiri kereta dorong yang dibeli ke lantai tiga, karena tidak muat di lift, atau benar-benar menyeretnya di sepanjang tumpukan salju di musim dingin bersalju, semua kekurangannya akan terungkap.
"Transformator" atau "klasik"?
Kedua opsi tersebut memiliki sejumlah keunggulan.
“Transformer” dengan mudah berubah dari versi “berbaring” menjadi versi berjalan – “duduk”. Anda dapat membuka kancing dan melepas semua yang tidak perlu, sehingga membuat kereta dorong seringan mungkin, dan juga memasang bagian yang "hilang". Untuk model “SUV” ini, pegangannya dibalik dari satu sisi ke sisi lainnya. Tidak akan sulit bagi Anda untuk memutar kereta dorong melawan angin, memutar bayi menghadap Anda, atau sebaliknya, memberi anak Anda gambaran keseluruhan tentang area tersebut. Kereta dorong yang “berubah”, seperti yang mereka katakan, untuk semua kesempatan. Selain itu, dapat dilipat dan tidak memakan banyak tempat.
Kereta bayi yang disebut “3 in 1” disalahartikan oleh beberapa orang sebagai “transformator”. Tapi ini bukan hal yang sama, “3 in 1”, melainkan “klasik”. Rangkanya tidak terlipat, tetapi selalu berada pada satu posisi. Anda cukup melepas dudukan portabel dan menggantinya dengan versi berjalan, yang juga merupakan kursi anak untuk mobil. Kereta dorong praktis tidak mengubah dimensinya. Artinya, dalam versi berjalan lebih besar daripada “transformator” dan tidak senyaman itu. Namun lebih ringan, lebih tinggi, lebih bermanuver, dan lebih lega. Namun, meski tersedia pilihan berjalan kaki, banyak orang tua yang masih membeli kereta dorong terpisah. Mereka bosan membawa barang sebesar itu. Dan, misalnya, praktis tidak ada cara untuk memasuki angkutan umum dengannya.
Berat atau ringan?
Saat memilih kereta dorong, evaluasi terlebih dahulu kemampuan Anda sendiri. Jawablah sendiri pertanyaan-pertanyaan berikut ini. Apakah ada lift di dalam rumah, dan apakah kereta dorong yang Anda suka akan muat di dalamnya, seberapa sering rusak? Kamu tinggal di lantai berapa? Apakah suami saya (ayah, saudara laki-laki) akan selalu bisa membawa dan menggendong stroller? Apakah mungkin untuk meninggalkannya di pintu masuk sampai separuh umat manusia yang lebih kuat kembali ke rumah? Seperti yang Anda pahami, semua pertanyaan ini harus dijawab untuk menentukan stroller mana yang sebaiknya Anda beli. Ketahuilah bahwa semakin banyak fungsi tambahan dan fitur tambahan yang dimilikinya, semakin kokoh tampilannya, semakin berat pula. Ada juga model yang tidak bisa diangkat begitu saja oleh seorang wanita, apalagi dibawa sendiri ke lantai lima.
Jadi, “transformator” yang populer saat ini jauh lebih berat daripada opsi klasik dan “statis”.
Secara umum, saat memilih model, mintalah orang yang Anda cintai untuk berlatih pengangkutannya atau tanyakan kepada konsultan penjualan tentang berat produk.
Ukuran roda
Akhir musim gugur, musim dingin dan awal musim semi adalah waktu yang paling tidak nyaman untuk berjalan-jalan dengan kereta dorong. Coba bayangkan berapa lama dan sering Anda akan berada di luar bersama bayi Anda, dan jalan apa yang akan Anda lalui. Mungkin tidak ada orang lain yang bisa mengantar dan menemui anak yang lebih besar dari sekolah, dan kemudian Anda perlu menemaninya ke lingkaran atau bagian. Atau Anda harus pergi ke dapur produk susu atau menyimpannya sendiri setiap hari. Namun masih ada klinik, taman, dan halaman pribadi. Jika jalan yang dilalui jalur tersebut kurang dibersihkan, banyak terdapat gundukan dan berlubang, maka sebaiknya pilih stroller dengan roda yang besar dan andal. Jika tidak, roda akan tersumbat oleh salju atau tersangkut di lumpur dan Anda harus menyeretnya bersama Anda. Selain itu, roda kecil menyebabkan lebih banyak guncangan: roda akan cepat kendor, berderit, dan bergerak ke berbagai arah.
Perhatikan jarak lateral antar roda. Tidak akan berlebihan jika, saat pergi ke toko, Anda mengukur lebar pintu apartemen dan lift, lalu jarak antar roda.
Ban atau plastik?
Di musim panas, ban karet lebih nyaman. Mengendarai kereta dorong dengan mereka lebih lancar, penyerapan goncangannya bagus - bayi tidak gemetar. Namun di musim dingin, anehnya, ban dapat berfungsi buruk sehingga menyulitkan pergerakan di salju. Roda plastik yang lebih tipis tampaknya mampu menembus salju dan berkendara lebih baik.
Omong-omong, rodanya bisa diubah. Namun pastikan untuk berkonsultasi dengan penjual toko tentang kemungkinan penggantian.
Mata air atau mata air?
Kereta bayi dengan pegas atau ikat pinggang jauh lebih mudah bermanuver dibandingkan kereta bayi dengan pegas. Lebih mudah untuk memutar dan memiringkan kereta dorong ke arah Anda saat memasuki tepi jalan dan ketinggian lainnya. Tali pengikatnya memungkinkan Anda mengayunkan kereta dorong ke berbagai arah jika bayi Anda perlu diayun untuk tidur. Benar, ikat pinggang akan aus dan melemah seiring waktu, tetapi tidak sulit untuk menggantinya.
Dengan atau tanpa buaian?
Tentu saja kereta dorong bayi dengan dudukan portabel jauh lebih nyaman dan praktis. Anda tidak perlu membangunkan bayi Anda jika ia sudah tertidur dan Anda sudah sampai di rumah dan harus pergi ke apartemen. Akan lebih mudah untuk menggendong bayi dalam buaian seperti itu baik ke klinik maupun saat berkunjung. DI DALAM dalam hal ini itu akan berfungsi sebagai tempat tidur bayi “portabel”. Selain itu, kereta dorong dengan dudukan lebih hangat karena memiliki dinding ganda. Namun, ketika bayi sudah besar, ukuran buaiannya tidak akan muat lagi, dan ia harus membeli kasur untuk kereta dorongnya.
Pegangan yang tidak nyaman
Belakangan ini banyak bermunculan model stroller yang pegangannya dilengkapi dengan tombol pengatur. Hal ini berguna jika kereta dorong, misalnya, tidak muat di dalam lift atau dipasang terlalu rendah. Namun, para ibu yang berpengalaman mengeluh: pilihan ini berumur pendek. Jika Anda sering menekan tombol, desainnya akan cepat rusak dan gagal.
Tapi versi pegangan ini bagus untuk kereta dorong bayi.
Tombol penyesuaian memungkinkan Anda menambah jarak antara Anda dan kereta dorong.
Kereta bayi Pilihan ideal
- kereta dorong-tongkat. Dapat dilipat sekaligus, hanya memakan sedikit ruang dan tidak terlalu berat. Jadi naik bus dengan kereta dorong di satu tangan dan bayi di tangan lainnya sangatlah mungkin. Sudah muncul dan pilihan musim dingin
kereta dorong tebu. Tentu saja tidak sehangat “transformator” atau “3 in 1”, tapi jika anak sudah dewasa, tidak apa-apa. Dandani dia dengan hangat.
Jok mobil Jika Anda mempunyai mobil, sama sekali tidak perlu membeli secara terpisah jok mobil
, Anda dapat menggunakan yang disertakan dalam opsi kereta dorong “3 in 1”. Namun perlu diingat bahwa tidak semua kursi diciptakan sama. Mereka memiliki tingkat keandalan yang berbeda-beda. Kursi yang baik harus memiliki lima titik untuk memasang tali ke tempat duduk, alas baja, pinggiran lembut, dan tali lebar, tahan lama, dan lembut. Kursi mobil harus diikat ke kursi itu sendiri dengan sabuk pengaman mobil.
Amplop
Untuk mencegah bayi Anda kedinginan di kereta dorong saat musim dingin, belilah amplop khusus. Itu membuat kaki Anda hangat dan nyaman. Tangannya juga hangat, seperti saat memakai jaket biasa. Terdapat tudung di kepala, dan untuk menambah kenyamanan terdapat resleting dari atas ke bawah. Pilihan amplop seperti itu sekarang sangat bagus. Namun dokter anak menyarankan untuk memberikan preferensi pada amplop yang terbuat dari kulit domba yang ramah lingkungan, hangat, dan bernapas. Tentu saja jika anak tidak alergi terhadap bulu domba.
7 Persyaratan kereta dorong untuk bayi baru lahir
Salah satu pembelian terpenting dalam daftar calon orang tua adalah kereta dorong bayi. Ini menghabiskan banyak uang dan, tidak seperti pakaian bayi, yang langsung membuat anak-anak tumbuh besar, Anda akan menggunakannya setiap hari untuk waktu yang cukup lama.
1. Oleh karena itu, pemilihan kendaraan untuk buah hati Anda sebaiknya ditanggapi dengan serius. Sekalipun Anda memutuskan untuk tidak membeli apa pun sebelumnya, ada baiknya Anda melihat lebih dekat pilihan yang ditawarkan terlebih dahulu dan memberi tahu kerabat Anda tentang pilihan Anda. Tetapi pertama-tama Anda perlu memutuskan persyaratan khusus apa yang harus dipenuhi oleh “kereta” anak-anak. Jadi mari kita mulai..
2.
Penting agar kereta dorong berjalan tanpa kerusakan selama pengoperasiannya. Saat membeli, Anda harus hati-hati melihat semua bagian dan pengencang, dan juga mencari tahu tentang layanan garansi. Tempat kegagalan yang paling mungkin terjadi adalah sabuk atau pegas, poros roda dan pegangan (di tempat beban maksimum ditempatkan padanya saat mengatasi rintangan).paten
. Di negara kita, dengan musim dingin yang panjang, lubang dan tumpukan salju di tengah jalan, penting agar kereta dorong bayi dapat mengatasi rintangan dan dengan mudah melintasi lubang dan tepi jalan. Roda kereta dorong terutama bertanggung jawab atas kemampuan manuver kereta dorong, jadi perhatian khusus harus diberikan padanya.
3. Ada banyak jenis roda - dengan ban tiup, (cetakan karet) atau plastik; jarum rajut logam atau plastik, ganda dan tunggal. Diameternya juga berbeda. Pilihannya tergantung selera Anda, tetapi ada beberapa kehalusan yang patut dipertimbangkan: roda besar, terutama dengan stud dan pola tapak besar, lebih baik untuk penggunaan off-road, tetapi ukurannya sangat besar. Jari-jari logam juga membuat strukturnya lebih berat, namun dibandingkan dengan plastik, jari-jari ini lebih dapat diandalkan. Kereta dorong dengan roda kecil tidak dirancang untuk musim dingin kita, dan jika rodanya ganda, Anda tidak akan dapat menggunakan sebagian besar jalur landai di lorong, di pintu masuk, dan toko.Dan jangan lupa untuk memeriksa apakah kereta dorongnya berjalan lurus. Bukankah ini hanya mengambil satu sisi: sayangnya, cacat produksi seperti itu sangat umum terjadi.
4. Berat. Ada banyak situasi (misalnya lift rusak, lorong atau toko tidak dilengkapi tanjakan) ketika Anda harus mengangkat kereta dorong dengan tangan.
5.
Oleh karena itu, disarankan agar beratnya tidak terlalu berat. Saat memilih “kereta” untuk bayi Anda, cobalah mengangkatnya, secara mental menambah 7-9 kg lagi. Agar stroller tidak terlalu berat (beratnya berkisar antara 8 hingga 20 kg), sebaiknya terbuat dari paduan logam ringan.Kekompakan . Ukurannya bervariasi dan pilihan kendaraan tergantung pada kondisi tempat Anda tinggal. Kereta dorong harus muat di dalam lift, ruang ganti atau lorong Anda, serta di dalam mobil Anda. Diinginkan agar mudah dilipat. Kendaraan dengan pegangan yang sudut kemiringannya dapat diatur akan lebih mudah masuk ke dalam elevator. Fungsi ini juga berguna untuk mengatur pegangan dengan tinggi orang yang berjalan bersama anak. Untuk menghindari kejutan, ukurlah elevator. Jika desainnya lama dengan pintu non-otomatis, maka andalkan ruang saat pintu ditutup. menenangkan bayi - mabuk perjalanan.
Perjalanan kereta dorong tergantung pada desain rangkanya. Ada dua jenis - yang melintang (dudukan seperti itu ada di semua kereta bayi Soviet) dan yang berbentuk L. Kereta bayi tipe kedua biasanya memiliki keranjang kain yang besar, sedangkan tipe pertama memiliki panggangan logam yang relatif kecil.
Memainkan peran utama dalam depresiasi
jenis pemasangan roda.
ikat pinggang kulit digunakan pada kereta bayi dengan jenis rangka pertama. Hal ini memungkinkan Anda mengayunkan bayi dengan baik dan mengatasi rintangan tanpa gemetar. Namun, mereka tidak dapat diandalkan dan mudah pecah.
peredam kejut logam secara eksternal mirip dengan ikat pinggang, ini adalah jenis pegas yang paling umum saat pertama kali melihat bingkai. Mereka memberikan kinerja yang baik dan pada saat yang sama dapat diandalkan.
pengikatan pegas, dilapisi alas plastik pada rangka berbentuk L, dapat ditempatkan pada salah satu atau kedua pasang roda. Benar, Anda bisa mengayunkan bayi dengan kereta dorong seperti itu, tetapi ini lebih sulit.
6. kereta bayi tanpa pegasdengan pengikatan rangka yang kaku ke jarak sumbu roda.
7.
Rem
. Saat memilih kendaraan, sebaiknya perhatikan cara pembuatan remnya. Ada dua model yang paling umum: dalam kasus pertama, rem hanya ditekan ke roda dan, dengan sedikit tenaga, memungkinkan roda bergerak lebih jauh. Yang kedua, rem masuk ke dalam alur khusus dan menghalangi roda sepenuhnya. Opsi terakhir lebih dapat diandalkan. Namun apa pun jenis rem yang dipasang pada kereta dorong yang Anda pilih, Anda perlu memastikan bahwa rem tersebut tidak terlalu kencang atau sebaliknya kendor. Tudungnya tidak berwarna putih polos. Idealnya, harus ada gambar. Dokter percaya bahwa hal ini bermanfaat untuk tumbuh kembang bayi. Jika Anda memutuskan untuk menggunakan opsi dengan pegangan lipat, tentukan keandalan pengikatan pada posisi "di depan dudukan". Periksa dengan cermat mekanisme penghubung pegangan dan badan. Penting agar pengait plastik benar-benar mencengkeram sumbu pengikat untuk pertama kalinya, jika tidak waktu dan jalan kita akan berdampak buruk, dan pegangan akan mulai terlepas dari posisi semula pada saat yang paling tidak tepat. Saat ini dengan beragamnya merk, model dan warna, jenis stroller hanya ada beberapa saja.
Ini dia:
Jenis kereta dorong utama
Kereta dorong bayi. Ini adalah kereta bayi yang biasa digunakan ibu kita untuk mendorong kita - tinggi, andal, ideal untuk menidurkan bayi, dan akan melindunginya dengan sempurna dari embun beku karena adanya buaian hangat dan roda besar. Namun, umur layanannya pendek. Begitu anak ingin bepergian sambil duduk, Anda harus menggantinya dengan kereta dorong. Kekurangannya juga antara lain: beban berat dan kesulitan dalam transportasi.
Dua dalam satu. Terdiri dari dua modul terpisah yang dipasang pada wheelbase yang sama. Modul pertama adalah cradle. Saat dipasang, stroller tidak berbeda dengan cradle stroller yang dijelaskan di atas. Namun seiring berjalannya waktu, tempat dudukannya mungkin akan digantikan oleh modul duduk kedua. Biasanya, ia memiliki beberapa posisi punggung dan dapat disandarkan ke posisi berbaring. Namun, si kecil yang gelisah ternyata berada cukup jauh dari tanah dan jika ia tidak mau duduk terikat, ia berisiko terjatuh dari ketinggian yang layak. Jadi, keuntungan yang tidak dapat disangkal dari opsi “dua-dalam-satu” adalah keserbagunaannya. Jika diinginkan, dapat digunakan sejak lahir hingga stroller tidak diperlukan lagi. Karena kereta dorong ini memiliki tempat tidur bayi yang hangat dan penuh serta biasanya ditinggikan tinggi di atas tanah, kereta dorong ini sangat cocok untuk membawa bayi dalam cuaca dingin. Oleh karena itu, jika 6-9 bulan pertama kehidupan bayi jatuh pada masa dingin, opsi “dua-dalam-satu” akan sangat berguna. Kekurangannya adalah berat dan sulit dibongkar.
Beberapa kereta dorong jenis ini memiliki lebih banyak modul. Jadi, terkadang “carsite” bisa dipasang sebagai tempat duduk. Fitur ini sangat berguna bagi orang tua yang sering bepergian. Dengan memiliki kereta dorong seperti itu, mereka tidak perlu mengacaukan mobil dengan dudukan atau modul tempat duduk; mereka hanya perlu membawa bagian beroda.
Transformator. Kereta dorong jenis ini tidak terdiri dari modul terpisah, seperti “2 in 1”, basis yang ada diubah. Paling sering, dudukan di dalamnya kurang besar dan hanya bagian bawahnya yang kaku. Transformer biasanya memiliki pendaratan yang lebih rendah dan pengikatan roda tipe kedua. Karena sambungan roda dan pegas yang kaku, sangat tidak nyaman untuk mengayunkan anak, tetapi dalam posisi duduk ia akan lebih dekat ke tanah. Kereta bayi seperti itu sama serbagunanya dengan kereta dorong “2 in 1”, tetapi memiliki satu keunggulan lagi - biasanya mudah dilipat.
Eksotik. Ada juga “hewan” asing yang langka di pasar kita. Belakangan ini, kereta dorong roda tiga semakin marak. Awalnya diciptakan sebagai sepatu olahraga, namun kini juga banyak dibeli oleh ibu-ibu yang tidak berniat jogging sama sekali. Jika tetap ingin berolahraga, pastikan roda depan berputar 360 derajat dan dilengkapi rem terpisah. Perlu dipertimbangkan bahwa karena fitur desainnya, kereta dorong bayi seperti itu sering kali memiliki dudukan kecil. Meskipun kemampuan lintas alamnya sangat baik, kelemahan mutlak dari kereta dorong tersebut adalah ketidakmampuan untuk menggunakan jalur geser.
Produk baru lainnya adalah kereta bayi tinggi dengan pengikat yang secara fundamental baru.
Rangkanya hanya dipasang pada sepasang roda, dan sepasang roda lainnya dilengkapi dengan kontrol independen. Kereta bayi seperti itu baru saja mulai dijual.
Jadi, ada banyak sekali pilihan, dan pilihannya bergantung pada banyak faktor individu - waktu tahun ketika bayi lahir;
dimensi apartemen Anda, keberadaan atau ukuran lift; zona iklim dan, akhirnya, peluang finansial. Namun, bagaimanapun juga, saat membeli kendaraan untuk bayi baru lahir, periksa keandalan desain dan ketersediaan garansi dari perusahaan penjual. Maka Anda dan anak Anda akan diasuransikan terhadap kejutan yang tidak menyenangkan.
|
|
Lena
Tulis komentar
Desain skuter didasarkan pada rangka, dek (platform), roda dan setir. Ciri-ciri elemen dasar tersebut dapat berubah, namun cara seseorang menggerakkan skuter, yaitu mendorong dari tanah, tetap tidak berubah.
Di antara kendaraan roda dua, yang biasa disebut "skuter", kini dapat dibedakan dua kategori besar - skuter Dan kaos oblong(sepeda skuter) yang masing-masing juga dapat dibagi menurut karakteristiknya yang berbeda-beda.
Skuter
Skuter adalah alat transportasi kompak beroda dengan diameter 100 hingga 270 mm. Mari kita soroti tiga kelompok utama skuter yang dapat ditemukan dijual.
Skuter akrobat
Kualitas terpenting dari skuter tersebut adalah kekuatan dan ringan. Mereka dilengkapi dengan roda dengan diameter tidak lebih dari 125 milimeter, dek kecil dan roda kemudi berukuran tetap. Yang terbaik adalah mengendarai skuter seperti itu di taman skate, tetapi bergerak keliling kota dalam jarak jauh tidak akan terasa nyaman.
Skuter kota
Fungsi utama model tersebut adalah untuk bergerak keliling kota, sehingga produsen melakukan segalanya untuk meningkatkan tingkat kenyamanan. Roda skuter kota berukuran besar - dari 150 hingga 270 milimeter; tidak hanya memberikan kecepatan tinggi, tetapi juga kemampuan untuk mengatasi retakan pada aspal, ubin, dan tepi jalan. Kehadiran peredam kejut, dek fleksibel, atau roda tiup dirancang untuk meminimalkan getaran saat bergerak. jenis yang berbeda permukaan jalan, dan sistem pelipatan yang terus ditingkatkan memudahkan pergerakan skuter di ruang umum dan angkutan umum. Penting untuk diingat bahwa skuter kota tidak dirancang untuk melakukan trik; beban tambahan akan memperpendek umur layanannya.
Skuter tanah
Tempat terbaik untuk bermain ski adalah jalur berkerikil, lereng, dan taman tanah dengan lompatan tempat Anda dapat melakukan trik. Ini adalah skuter off-road; ukurannya sebanding dengan model perkotaan lama, tetapi dibedakan oleh roda tiup yang lebar, konstruksi yang tahan lama, dan tidak adanya mekanisme pelipatan. Anda dapat mengendarai skuter ini ke mana saja, meskipun karena rodanya yang dapat ditiup dan bebannya yang berat, Anda harus berusaha lebih keras.
Skuter: aksi, kota, off-road.
Di pasaran Anda bisa menemukan model skuter yang meminjam suku cadang dari jenis lain: misalnya skuter kota dengan stang tetap atau skuter akrobat lipat. Penting untuk diingat bahwa ini adalah kompromi solusi teknis yang secara langsung mempengaruhi tujuan utama skuter.
Perlu diketahui juga bahwa setiap tahunnya berbeda-beda spesies yang tidak biasa skuter, metode transportasi yang agak berbeda dari yang klasik: skuter inersia, skuter drift, skuter pedal dan stepper. Mengendarai skuter seperti itu, menurut kami, terletak pada bidang kegiatan rekreasi, jadi kami tidak akan membahasnya secara detail.
kaos oblong
T-shirt berbeda HAI ukuran rangka lebih besar, roda tiup, serta keberadaan komponen sepeda (garpu, setang, roda, rem). Sepeda kaki memungkinkan Anda untuk lebih jarang mendorong dan menempuh jarak yang lebih jauh. Demi ini, kekompakan harus dikorbankan.
Pembagian menjadi beberapa segmen di antara sepeda kaki mirip dengan pembagian sepeda dan terutama terkait dengan bidang penerapannya - ada sepeda kaki untuk berbagai disiplin olahraga (jalan raya, lintas alam, menuruni bukit, dan lain-lain), serta model jalan kaki universal. . Variasi rangka dan kemampuan menggunakan komponen sepeda memungkinkan Anda merakit sepeda kaki untuk tugas tertentu dan menyempurnakannya. Model futbike kota kompak berbeda ukuran lebih kecil roda, bahkan ada pula yang dilengkapi dengan mekanisme lipat, namun dimensi dan berat lipatnya masih lebih besar dibandingkan city skuter.
Sepeda sepak bola: olahraga dan rekreasi.
Penyerap guncangan untuk kereta dorong bayi
Baik atau buruknya penyerapan guncangan pada stroller? Mengapa Anda membutuhkan peredam kejut di kereta dorong? Apa yang dimaksud dengan bantalan pada kereta dorong bayi? Jawaban untuk topik saat ini.
Kita akan membicarakannya penyerapan guncangan kereta dorong- poin yang menarik minat hampir semua ibu yang ingin anaknya tidak “goyang” di kereta dorong. Kenapa saya bilang “hampir semua” - hanya saja ada nuansanya (dari praktek beberapa ibu) - ada anak yang tertidur nyenyak hanya saat “goncangan”. Mereka “terbuai” oleh “getaran” yang diciptakan permukaan jalan. Efek getaran serupa bahkan diciptakan khusus pada beberapa model ayunan listrik dan kursi geladak.
Namun tidak semua anak suka “tertidur karena suara roda”. Dan “guncangan” terkadang bisa sangat kuat (jika bantalan kereta dorongnya buruk). Apa itu depresiasi? Mengapa bantalan diperlukan pada kereta dorong bayi? Kereta bayi mana yang memiliki daya serap goncangan yang cukup baik? Dan jenis peredam kejut apa saja yang ada?
Depresiasi di kereta dorong bayi - ini kemampuan untuk "melunakkan" jalannya(mengurangi guncangan saat memindahkan stroller).
Di bawah ini adalah grafik percikan air saat stroller terbentur.
Tugas peredam kejut pada stroller bayi adalah menghaluskan puncak-puncak tersebut semaksimal mungkin sehingga memberikan kenyamanan pada anak saat stroller bergerak.
Secara umum diterima bahwa penyusutan terbaik adalah dari “ klasik» kereta bayi dengan « musim semi" Dan " sabuk» liontin.
1. 1 . « Musim semi"liontin adalah nama bersyarat. Tentu saja, tidak ada pegas di kereta dorong (seperti di truk), tetapi tampilannya persis seperti pegas kecil dengan pegas yang dikencangkan di dalamnya. Liontin ini sudah cukup" elastis" - yaitu, menyerap dengan baik “benturan” yang ditimbulkan oleh roda dari kerikil, lubang, dan ketidakteraturan jalan lainnya. “Skema” kereta dorong klasik biasanya memiliki 4 roda besar (biasanya tiup) dan 4 “pegas” yang sesuai untuk meredam guncangan. Kereta bayi seperti itu punya satu lagi properti yang berguna- Anda bisa menggunakan kereta dorong batu“, misalnya duduk di bangku taman dan mengayun bayi di stroller (tidak semua anak menyukai stroller yang berdiri diam). Selain itu, peran peredam kejut dalam desain ini dimainkan oleh roda tiup- menyerap dengan baik “guncangan” yang terjadi di jalan yang tidak rata. Kereta dorong bayi “Klasik” memiliki jenis peredam kejut seperti ini, dan memang demikianlah adanya - kereta dorong bayi dengan peredam kejut terbaik.
2. 2. Suspensi sabuk : desain kereta dorong klasik yang sama (dengan “ berbentuk x"rangka), 4 roda lurus, tetapi dudukannya sendiri digantung pada rangka khusus, yang selanjutnya dihubungkan ke jarak sumbu roda melalui suspensi 4 sabuk, yang juga menyerap getaran dan guncangan dengan sangat baik. Keuntungan dari suspensi “sabuk” adalah kemampuannya goyang kereta dorong ke arah yang berbeda dengan cukup amplitudo besar. Kerugian dari skema ini adalah struktur menjadi sedikit “goyah dan goyah” ketika balok berjalan dipasang pada rangka (saat itu anak sudah memiliki beban lebih dan tempat duduk dapat berayun cukup signifikan pada rangka dengan suspensi sabuk. , yang mungkin tidak diperlukan). Kereta dorong "Klasik" juga memiliki jenis peredam kejut ini - ini adalah kereta dorong bayi dengan penyerapan guncangan yang baik.
3. 3 . Bermacam-macam " bandul" atau " tuas"Sistem penyusutan" - didasarkan pada efek kompresi pegas yang sama seperti pada kereta dorong pertama, hanya bidang dan amplitudo kompresi yang diubah. Peredam kejut seperti itu biasanya dipasang pada kereta dorong bayi, karena dimensi peredam kejut tersebut cukup kecil, yang penting untuk kekompakan lipatan dan ukuran kereta dorong itu sendiri. Dalam "ukuran lebih besar" - dipasang di roda belakang sebagian besar kereta dorong modular.
4. 4. Peredam kejut pegas lurus - paling umum digunakan pada kereta dorong rotan, karena kesederhanaan dan ukurannya yang kecil (bahkan tidak terlihat dari luar). Mereka biasanya terletak di dalam mekanisme itu sendiri yang menempelkan roda ke rangka.
5. 5. Peredam kejut gabungan. Biasanya, mereka digunakan di sebagian besar kereta dorong modular modern 2in1, 3in1 - dengan roda putar depan. Sepasang roda mangkuk di bagian belakang memiliki peredam kejut “tipe tuas”, dan sepasang roda depan memiliki peredam kejut pegas lurus. Desain ini memungkinkan kereta dorong untuk bermanuver dengan baik, namun sedikit mengurangi depresiasi, karena peredam kejut tipe langsung yang lebih sederhana dan “langkah pendek” di roda depan.
Tambahan: penyusutan stroller juga bergantung pada beberapa faktor lain:
A) Diameter roda (ukuran). Semakin besar diameternya, semakin baik penyerapan goncangan dan kemampuan lintas alam dari kereta dorong tersebut (masalah kemampuan lintas alam akan kita bahas lebih detail di artikel lain).
B) Dari bahan pembuatan roda. Bahannya bervariasi, tapi pilihan terbaik- Ini roda tiup dengan ban dalam. Mereka memberi paling banyak kenyamanan saat kereta dorong bergerak. Perlu dicatat bahwa penyerapan guncangan pada kereta dorong sangat bergantung pada tingkat inflasi udara pada roda ( tekanan ban): semakin besar tekanan angin pada roda, semakin buruk daya serap kereta dorong. Roda busa poliuretan- penyusutannya lebih rendah dibandingkan penyusutan tiup.
V) Berdasarkan tingkat “beban” kereta dorong. Semakin banyak kereta dorong yang dimuat (perhatian, ini meningkatkan keausan) - semakin “lembut” pengendaraannya (hingga tingkat pemuatan tertentu). Gelar ini ditentukan karakteristik musim semi(peredam kejut), yaitu " kekakuan" atau " kelembutan".
Mata air lembut(peredam kejut) - cocok untuk kereta dorong bayi dengan bobot trotoar rendah. Pada kereta bayi yang "kelebihan muatan" - tidak berfungsi dengan baik.
Berbeda dengan mereka - peredam kejut dengan karakteristik yang lebih kaku. Peredam kejut ini bekerja lebih baik pada beban berat yang lebih tinggi.
Selain itu, penyusutan juga dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti berat (massa) kereta dorong. Semakin besar bobotnya, semakin besar momen inersianya dan oleh karena itu, semakin baik penyerapan goncangan kereta dorong tersebut. Oleh karena itu, kereta dorong bayi yang lebih ringan akan memiliki daya serap guncangan yang lebih buruk.
Pertanyaan lain yang sering ditanyakan para ibu: “ Apakah kereta dorong bayi dan kereta dorong bayi memiliki peredam kejut?"Ya, mereka ada. Ukurannya kecil, sering kali tersembunyi di dalam struktur pengikat roda itu sendiri dan oleh karena itu tidak terlihat. Tapi mereka memainkan perannya, meskipun lebih sederhana daripada di kereta dorong besar. Jika tidak ada peredam kejut di kereta dorong bayi dan tongkat - perjalanan kereta dorong akan menjadi sangat keras. Mengapa mereka tidak memasang peredam kejut yang lebih besar pada kereta dorong bayi dan kereta dorong bayi? Karena ukuran peredam kejut harus sesuai dengan ukuran kereta dorong dan beratnya (jika tidak maka kereta dorong tidak akan berfungsi atau tidak akan berfungsi). akan membuat kereta dorong menjadi besar dan canggung).
Intinya.
Itu semua tentang peredam kejut dan fitur-fiturnya. Agar tidak “salah perhitungan” kereta dorong, disarankan untuk melakukan test drive singkat, memeriksa bagaimana kereta melewati “rintangan” kecil dan menilai sendiri seberapa baik peredam kejutnya menyerap “guncangan suspensi”.
Pertanyaan yang sering diajukan.
Kereta dorong mana yang lebih baik untuk dipilih di musim dingin?
Perhatikan rodanya, rodanya harus besar dengan tapak yang kuat; semakin besar diameter roda, semakin baik kemampuan lintas alam di salju. Tempat duduk kereta dorong harus dalam agar bayi dapat masuk ke dalamnya dengan mengenakan terusan musim dingin atau selimut.
Apa sistem peredam kejut terbaik di kereta dorong?
Depresiasi adalah kemampuan suspensi dalam menyerap ketidakteraturan jalan! Bagi kereta dorong bayi, hal ini sangat penting, melindungi bayi dari berbagai benturan dan guncangan saat berkendara. Ada beberapa jenis depresiasi, yaitu depresiasi pegas, depresiasi pegas, dan depresiasi bertingkat.
1) Penyerapan guncangan pada pegas sering digunakan, seringkali keras, semuanya tergantung pada ukuran, kualitas pegas, dan desain rangka.
2) Penyerap goncangan pada pegas digunakan pada kereta dorong tipe klasik. Kereta bayi ini jauh lebih lembut dan lebih bermanuver dibandingkan kereta dorong transformator. Pegas merupakan elemen elastis pada suspensi kendaraan (stroller). Pegas memindahkan beban dari rangka ke sasis, sehingga melunakkan guncangan dan guncangan di jalan yang tidak rata.
3) Penyerapan guncangan bertingkat adalah ketika rangka kereta dorong memiliki pegas tambahan selain pegas utama, sehingga kereta dorong menjadi lebih lembut dan lebih mudah bermanuver.
Roda mana yang lebih baik, karet tiup atau karet semu?
Roda tiup adalah roda yang didalamnya terdapat tabung dan ban di atasnya. Roda seperti itu memiliki daya serap guncangan yang lebih baik dan lebih cocok untuk bayi baru lahir, kereta bayi, keranjang bayi, dan kereta bayi universal. Roda tiup telah membuktikan dirinya dengan sangat baik waktu musim dingin, mereka tidak terpeleset di salju.
Roda karet semu (bukan tiup, tubeless) terbuat dari karet busa, karet atau plastik. Roda seperti itu secara signifikan mengurangi berat kereta dorong, tetapi juga mengurangi penyerapan goncangan dan kemampuan manuver kereta dorong; roda ini sering digunakan pada kereta dorong bayi - tongkat. Roda karet palsu lebih cepat aus.
Stroller mana yang lebih praktis, berbahan kain atau eco-leather?
Perawatan diperlukan untuk semua jenis kain, termasuk. dan untuk kulit ramah lingkungan! Perawatan eco leather lebih mudah, tidak perlu dicuci, cukup dilap dengan kain lembab.
Bagaimana perilaku kulit ramah lingkungan di musim dingin saat suhu udara rendah atau di musim panas saat cuaca panas?
Kulit ekologis, atau disingkat kulit ramah lingkungan, dibuat sebagai berikut: kain katun film poliuretan khusus diterapkan. Karena bahan ini tidak mengeluarkan zat berbahaya apa pun, bahan ini mendapat awalan eco, karena ramah lingkungan. Saat mengaplikasikan lapisan poliuretan, lapisan kapas tidak berubah bentuk, sehingga kulit ramah lingkungan sangat elastis. Selain itu, berkat mikropori, kulit ramah lingkungan memungkinkan udara melewatinya, sehingga “bernafas”. Oleh karena itu, baik di musim dingin maupun musim panas, bayi Anda akan merasa nyaman berada di kereta dorong berbahan kulit ramah lingkungan.
Kereta dorong mana yang lebih baik jika anak lahir di musim dingin?
Desain, saat ini toko kami menawarkan banyak model untuk setiap selera dan warna, sehingga Anda dapat dengan mudah menemukan apa yang Anda suka!
Berat, meskipun rumah Anda memiliki lift (penumpang atau barang), berat kereta dorong itu penting, karena Andalah yang harus menyeret kereta dorong itu menaiki tangga ke lantai yang diinginkan! Sayangnya, tidak ada kereta dorong musim dingin yang ringan. Anda bisa menemukan stroller dengan bobot paling nyaman tidak lebih dari 10 - 12 kilogram, namun tidak lebih ringan.
Kelayakan, pada cuaca musim dingin melalui tumpukan salju atau lumpur, stroller hanya akan leluasa lewat dengan roda karet yang besar, karena karet seperti yang anda tahu tidak tergelincir di salju, maka pergerakan stroller akan mudah dan lancar, dan anda akan dapat untuk mengendalikan kereta dorong dengan nyaman.
Kenyamanannya, di musim dingin bayi Anda biasanya mengenakan pakaian salju yang hangat, dan terkadang ditutupi dengan selimut. Oleh karena itu, stroller sebaiknya dalam dan luas agar anak tidak merasa sesak di dalamnya. Kereta dorong lebar sangat ideal untuk bayi di musim dingin, tetapi mungkin tidak muat di dalam lift, maka Anda akan menemui banyak ketidaknyamanan. Oleh karena itu, sebelum membeli stroller, pastikan untuk mengukur lebar elevatornya.
Kereta dorong mana yang lebih baik - tongkat atau buku?
Secara umum diterima bahwa buku jauh lebih berat daripada tongkat! Sejujurnya, tren di sini sedemikian rupa sehingga Anda tidak dapat membantah bahwa buluh selalu lebih ringan. Berat badan mereka biasanya 5-8 kg, buku 6-10 kg. Namun, bobot adalah satu-satunya keunggulan tongkat.
Jika kita berbicara tentang kelemahan tongkat, pertama-tama ada dua pegangan yang terpisah, dan bukan satu pegangan yang kokoh. Kereta dorong tidak akan nyaman digulung jika roda depan tidak terkunci. Kerugian lain dari tongkat adalah sandaran dan tempat duduknya yang empuk; bayi dapat digulingkan di kereta dorong seperti itu setelah 6 bulan. Kereta dorong buku tidak hanya tidak memiliki kekurangan tersebut, tetapi juga memiliki sejumlah kelebihan. Kereta dorong buku memiliki banyak pilihan model yang dapat dilipat dan dibuka dengan satu tangan. Semua roda buku ketika dilipat berada di bagian bawah dan terkadang buku dapat berdiri sendiri ketika dilipat. Pegangan yang kokoh memungkinkan Anda mengoperasikan kereta dorong dengan satu tangan, dan Anda juga dapat menggantung tas di atasnya. Mungkin perbedaan utama antara buku dan tongkat adalah: dimensi lebih besar, bobot, dan kebijakan harga.
Kereta dorong mana yang lebih nyaman: roda 3 atau 4?
Relatif baru-baru ini, kereta dorong roda 3 telah muncul di pasaran, sangat bermanuver, mudah untuk melewati berbagai rintangan, karena roda depan selalu berputar 360 derajat dengan penguncian. Bobot stroller roda 3 tidak besar karena dianggap mobile dan ringan. Keuntungan utama mereka adalah desainnya yang tidak biasa. Kerugian dari model seperti itu adalah sulit untuk mengatasi bukit, tidak stabil. Selain itu, pegangannya tidak terbalik. Kereta dorong roda 3 dapat melaju dengan baik di aspal, tetapi tidak dirancang untuk salju. Itu juga tidak selalu muat di dalam lift dan sulit dioperasikan dengan satu tangan.
Kereta dorong roda empat jauh lebih stabil, dengan mudah mengatasi semua bukit dan berkendara dengan baik di salju; kenyamanan karena dapat mengendalikan kereta dorong dengan satu tangan. Roda depannya dapat diputar sehingga sangat lincah. Pilihan strollernya juga banyak, jadi Anda bisa memilih model yang sesuai dengan kebutuhan.
Oleh karena itu, saat memilih kereta dorong, pertimbangkan pro dan kontra serta ambil keputusan yang tepat.
Tempat tidur mana yang lebih baik: pendulum atau kursi goyang?
Pasti Anda bertanya-tanya tempat tidur mana yang harus dipilih untuk bayi baru lahir di kursi goyang atau dengan pendulum? Tempat tidur goyang adalah tempat tidur klasik yang dilengkapi dengan pelari untuk berguling; beberapa tempat tidur memiliki roda untuk bergerak di sekitar apartemen. Tempat tidur pendulum tidak dilengkapi roda sehingga sulit untuk dipindahkan; Namun dari segi fungsi dan mabuk perjalanan, ini adalah boks bayi yang paling nyaman. Tempat tidur pendulum dapat memiliki mekanisme pendulum memanjang atau melintang. Perlu diketahui bahwa sebelum memasang alas pendulum, Anda harus memberi jarak 7 - 10 cm dari dinding untuk ayunan pendulum.
Haruskah bagian bawah tempat tidur bayi dibuat berpalang atau padat?
Saat memilih tempat tidur bayi, perhatikan bagian bawahnya yang berpalang dan tidak padat. Pada tempat tidur bayi dengan alas yang kokoh, terdapat risiko tinggi berkembangnya bakteri dan jamur, karena kasur tidak selalu dapat dikeringkan. Bagian bawah berpalang meningkatkan ventilasi kasur yang baik; semakin baik ventilasinya, semakin sedikit debu yang menumpuk di dalamnya dan semakin sedikit mikroba berbahaya yang dikandungnya.
Jenis kayu apa yang terbaik untuk memilih tempat tidur?
Penting untuk mengetahui saat memilih tempat tidur terbuat dari kayu apa! Bahan yang paling tahan lama untuk membuat furnitur anak-anak adalah kayu beech; praktis tidak ada bekas yang tertinggal - ini adalah jenis kayu yang paling keras untuk furnitur anak-anak. Kayu birch juga dinilai tak kalah keras dan sering digunakan. Tempat tidur yang terbuat dari jenis pohon ini akan lebih mahal dibandingkan tempat tidur yang terbuat dari kayu pinus dan alder; jenis ini jauh lebih lembut, namun dampak dari mainan, goresan, dan gigi bayi Anda akan lebih terlihat.
Jenis penutup tempat tidur bayi apa yang sebaiknya ada?
Anda perlu menjaga kesehatan bayi Anda sejak lahir! Untuk membuat bayi Anda merasa nyaman dan tenteram saat berada di dalam buaiannya! Hari ini sangat banyak pilihan boks bayi: kayu tanpa pelapis, kayu dengan berbagai pelapis, logam, plastik, dudukan anyaman, dll. Kayu adalah bahan alami! Dari segi lingkungan, ini luar biasa, itulah sebabnya 80% ibu memilihnya. Lapisan tempat tidur bayi tidak boleh beracun (pewarnaan, pernis atau cat) yang mengandung formaldehida, fenol, ftalat, dan vinil klorida. HANYA pelapis BERBASIS AIR yang cocok untuk furnitur anak-anak. Hal ini tentu saja meningkatkan biaya boks bayi secara signifikan, namun aman dan ramah lingkungan. Anda dapat sepenuhnya meninggalkan penutup dan memilih tempat tidur yang tidak dicat.
Karena dia akan menghabiskan waktu yang cukup lama di dalamnya, pilihannya harus didekati dengan penuh tanggung jawab. Dimensi kereta dorong, bobotnya, kemampuan manuvernya, dan, pada akhirnya, ukurannya penampilan, harus sepenuhnya memenuhi kebutuhan anak dan orang tua.
Ada beberapa kriteria utama yang paling sering dipilih kereta dorong masa depan. Sekarang kita akan melihatnya lebih detail.
Model: kereta dorong bayi yang dapat ditransformasikan atau kereta dorong blok.
Kedua opsi tersebut memiliki sejumlah keunggulan. Pada awalnya terlihat seperti model biasa untuk bayi baru lahir, namun dapat dengan mudah menyerupai stroller dengan posisi duduk. Dapat digunakan sejak lahir hingga 3 tahun. Trafo memiliki sandaran, pijakan kaki, dan kap yang dapat disesuaikan, dan penutup kaki juga dapat dipasang atau dilepas. Keunggulan model ini adalah pegangannya yang dapat dibalik, yang memungkinkan Anda menjauhkan anak dari angin dalam hitungan detik. Paket tersebut juga mencakup: gendongan bayi, tas untuk ibu, jas hujan, dan kelambu. Berat stroller ini mulai dari 13 kg.
Disebut kereta dorong jenis kedua karena terdiri dari satu, dua atau tiga balok yang dapat diganti, yang dipasang secara bergantian pada rangka tergantung situasinya.
Blok pertama adalah buaian. Dapat digunakan sejak lahir hingga 6 bulan (kurang-lebih), memiliki tudung yang besar, penutup hangat untuk kaki, kasur tambahan.
Blok kedua untuk berjalan kaki. Ini digunakan ketika bayi mulai duduk dan tidak lagi muat di blok pertama - buaian. Stroller versi berjalan bisa digunakan hingga 3 tahun, sandaran dapat diatur dalam beberapa posisi, termasuk “berbaring”, juga terdapat tudung besar dan penutup kaki.
Blok ketiga adalah car seat 0-13 kg. Digunakan sejak lahir hingga satu tahun. Mudah menempel pada mobil dan rangka. Kereta dorong tipe blok lebih tinggi, lebih bermanuver, dan lebih luas dibandingkan kereta dorong transformasi, yang tentu saja mempengaruhi biayanya. Bobot model ini lebih tinggi daripada beberapa kereta dorong bayi yang dapat ditransformasikan, tetapi keuntungannya adalah tidak perlu mengangkat seluruh kereta dorong sekaligus; Anda dapat memasukkan blok yang dapat dilepas terlebih dahulu, lalu rangkanya.
Kereta dorong blok (modular).
Rangka klasik atau roda putar.
Rangka klasik terdiri dari 4 roda non-putar berukuran sama. Desain ini meningkatkan kemampuan lintas alam, yang sangat penting di musim dingin, atau jika jalan-jalan Anda tidak terlalu nyaman. jalan yang bagus. Rangka dengan roda putar juga dilengkapi dengan 4 roda, 2 diantaranya berputar 360 derajat. Hal ini meningkatkan kemampuan manuver kereta dorong. Untuk kemampuan manuver yang lebih baik, roda putar dapat dikunci pada satu posisi.
Kedua rangka tersebut terdapat pada kereta dorong bayi konvertibel dan model balok. Saat memilih, dasarkan pilihan Anda pada area tempat Anda akan berjalan.
Bingkai klasik Bingkai dengan roda putar
Ukuran dan bahan roda kereta dorong.
Ukuran roda tergantung pada kondisi cuaca dan jalan. Roda kecil paling sering ditemukan di dan, karena digunakan di musim panas. Roda besar relevan untuk kereta dorong bayi sejak lahir - blok dan yang dapat diubah. Mereka lebih dapat diandalkan dan mengatasi rintangan dengan lebih baik.
Rodanya sendiri bisa terbuat dari karet, karet dengan tabung, atau karet tanpa tabung (di dalam karet berbusa). Yang pertama lebih ringan, tidak memerlukan inflasi dan digunakan untuk mengubah kereta dorong bayi. Kerugian dari bahan ini adalah penyusutan yang buruk. Roda tiup karet dapat ditemukan di semua model - roda tersebut memerlukan inflasi, lebih berat, tetapi memberikan pengendaraan yang lembut. Keuntungan dari roda karet yang tidak dapat ditiup adalah terlindung dari tusukan; tidak perlu dipompa, tetapi seperti roda karet, roda ini tidak memiliki daya serap yang baik.
Roda karet Roda karet tiup Roda karet non-tiup
Penyerap guncangan pada kereta dorong bayi.
Mengapa begitu penting agar dia menjadi baik? Faktanya adalah jika Anda berkendara di jalan yang tidak rata dengan atau tanpa peredam kejut yang keras, bayi akan gemetar hebat. Hal ini tidak hanya akan mempengaruhi tidurnya, tetapi juga tulangnya, yang masih dalam tahap pembentukan dan guncangan yang tidak perlu tidak terlalu berguna bagi mereka. Selain itu, penyerapan guncangan yang buruk akan mengurangi umur kereta dorong Anda. Toko kami menawarkan kereta bayi untuk redaman musim semi, yang dapat diatur dari keras ke lunak.
Gendongan bayi.
Keunggulan tambahan dari stroller ini adalah adanya dudukan pembawa. Pertama, bayi akan merasa lebih hangat di dalamnya selama musim dingin, dan kedua, di dalam buaian akan lebih nyaman untuk mengeluarkannya dari kereta dorong jika ia tiba-tiba tertidur. Dalam kereta dorong transformasi, pembawa seperti itu disertakan, dan untuk model blok 2in1 dan 3in1, alih-alih membawa, Anda dapat menggunakan blok pertama atau kursi mobil.
Anda juga dapat membeli secara terpisah di toko kami.
Tas Jinjing Tas Jinjing
Kereta dorong yang baik harus dilengkapi dengan penutup kaki yang hangat, dan tas untuk ibu, tempat ia dapat meletakkan semua perlengkapan bayi yang mungkin ia perlukan selama berjalan-jalan. Paket tersebut juga dapat mencakup: tempat cangkir, tas jinjing, dan keranjang belanja.
Kami berharap kami telah menjawab pertanyaan Anda:
- bagaimana memilih kereta dorong bayi
- kereta dorong mana yang harus dipilih untuk bayi baru lahir di musim dingin
- kereta dorong mana yang lebih baik
- model kereta dorong
- apa itu kereta dorong yang dapat diubah
- apa itu kereta dorong blok
- apa itu kereta dorong modular
- apa itu bingkai klasik
- apa itu roda putar
- bingkai mana yang terbaik untuk kereta dorong bayi
- Berapa penyusutan kereta dorong bayi?
- roda kereta dorong bayi harus terbuat dari bahan apa?
- kereta dorong mana yang paling ringan
