برای راحتی رانندگی، بسیاری از رانندگان روکش های مخصوص فرمان را خریداری می کنند. این اصلاح باعث ایجاد راحتی می شود و دستان شما را کمتر خسته می کند. به علاوه، فضای داخلی کابین به سمت بهتر شدن تغییر می کند. امروزه پیشنهادات مختلفی در بازار وجود دارد. با این حال، می توانید فرمان را خودتان سفت کنید. کاربردی ترین و راحت ترین ماده برای تنظیم فرمان است چرم اصل. استفاده از جایگزین های مصنوعی توصیه نمی شود. از آنجایی که خاصیت ارتجاعی مناسبی ندارند و به سرعت فرسوده می شوند.
ابزار و مواد برای اثاثه یا لوازم داخلی
پوشاندن فرمان با چرم خود شامل استفاده از مواد و ابزار زیر است:
برای ساخت یک الگو (الگو)، بهتر است از فیلم چسبناک و نوار چسب پهن استفاده کنید.
کاغذ یا مقوا ضخیم.
لوازم التحریر یا چیزهای دیگر چاقوی تیز، نشانگر یا مداد.
نخ بادوام و با کیفیت ترجیحا نایلون.
برای ایمن و دوخت راحتبرای انگشت وسط به دو انگشتانه نیاز دارید.
سوزن دوخت بادوام ساخته شده از فولاد سخت شده.
چرم طبیعی نرم با کیفیت بالا.
یک پیچ گوشتی و یک آچار برای برداشتن و سپس نصب فرمان.
برای اینکه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید، بهتر است از دو نوع ماده، چرم سوراخ دار و صاف استفاده کنید. ترکیب دو بافت مختلف نه تنها ظاهر زیبایی اصیل و دلپذیری ایجاد می کند، بلکه راحتی کار با فرمان را نیز فراهم می کند.
چرم سوراخ شده خاصیت ارتجاعی را افزایش داده است. کار با آن نرم و راحت است. چرم صاف به نوبه خود در برابر سایش مقاوم تر است. بنابراین، اگر آنها را با هم ترکیب کنید، یک ماده بادوام، نرم و کاملاً مقاوم در برابر سایش به دست خواهید آورد. کارشناسان معتقدند چرم با ضخامت 1.2-1.4 میلی متر برای روکش فرمان بهینه است. شما می توانید هر رنگ پوستی را انتخاب کنید، همه چیز به سلیقه شما بستگی دارد. به عنوان یک قاعده، محبوب ترین موارد از چرم ساخته شده است. سایه های تیره. متداول ترین ماده مورد استفاده سیاه است.
قالب چرمی فرمان
برای اینکه فرمان را با دستان خود با کیفیت بالا روکش کنید، ابتدا باید یک الگو بسازید. برای انجام این کار، ابتدا یک الگو از فیلم و نوار بسازید. اول از همه، با برداشتن پوشش سیگنال، فرمان را بردارید. سپس مهره ای که فرمان را به شفت متصل می کند باز کنید و فرمان را از روی خطوط جدا کنید و آن را در جهات مختلف بچرخانید.
پس از آن با استفاده از فیلم چسبناک و نوار ماسک، یک مدل از فرمان و یک الگو برای الگو درست می کنیم. فرمان را با فیلم می پیچیم. نوار پوششی مبتنی بر کاغذ را در بالا می چسبانیم. مکان هایی را که قصد دارید درز ایجاد کنید با یک نشانگر یا مداد علامت بزنید. سپس نوار را با دقت از این خطوط جدا کنید. نتیجه باید چهار عنصر، یک مستطیل و سه صلیب شکل باشد. تمام جزئیات الگو را باز کرده و شماره گذاری می کنیم. پس از آن روی مقوا یا کاغذ ضخیم قرار می دهیم و الگوهایی به شکل مشابه برای الگو درست می کنیم.
الگوی چرم
برای ساخت یک کیس اصلی، ابتدا باید طرح های مختلف را بررسی کنید و مناسب ترین مورد را انتخاب کنید. البته تنها چهار راه حل قابل اجراست. با این حال، شما می توانید هر بخش را از دو یا چند عنصر، با ترکیب بافت ها یا رنگ های پوست مختلف بسازید. به طور طبیعی، این به زمان و تلاش بیشتری نیاز دارد، اما نتیجه نهاییارزشش را دارد می توانید گزینه های مختلف را در اینترنت جستجو کنید و راحت ترین و کاربردی ترین را انتخاب کنید. بعد از اینکه در مورد طرح قاب تصمیم گرفتید، تکه های چرم را روی میز قرار می دهیم و با استفاده از یک چاقوی لوازم التحریر الگو می سازیم.
هنگام ساخت الگوها، بسیار مهم است که نکته ضروری بعدی را از دست ندهید. هر بخش از قالب نه دقیقاً مطابق شکل آن، بلکه با حاشیه کمی به پوست منتقل می شود. یعنی پس از اینکه قالب را روی چرم گذاشتید، باید آن را 1.0-1.5 سانتی متر از لبه بخش برش دهید تا از استحکام لازم درزها اطمینان حاصل شود. در غیر این صورت، پس از مدت کوتاهی استفاده، درزها از هم جدا می شوند و شما فقط باید پوشش را دور بیندازید. در نتیجه، باید خودتان فرمان را با چرم روکش کنید.
پس از برش قطعات چرم، آنها را به فرمان وصل کنید و بررسی کنید که همه بخش ها به درستی بریده شده و اندازه آنها با در نظر گرفتن جای درز مطابقت داشته باشد. در صورت لزوم، تمام موارد اضافی را می توان کوتاه کرد، زیرا تمام الگوها با حاشیه کافی ساخته شده اند. هنگامی که مطمئن شدید که همه عناصر آماده شده و با هدف طراحی مطابقت دارند، می توانید شروع به دوخت کنید.
آماده کردن کیف چرمی
ابتدا تمام قطعات را مطابق با نحوه قرارگیری آنها در کیس روی میز قرار می دهیم و به ترتیب داده شده شروع به دوختن آنها می کنیم. لبه های بخش ها باید جارو شوند تا از سفت شدن پوست در حین استفاده جلوگیری شود. قطعات باید با نخ های نایلونی محکم به هم دوخته شوند و حداقل 3 میلی متر از لبه خارج شوند. همه قسمت ها کاملا به صورت حلقه به هم دوخته می شوند، به استثنای درزهایی که قبلا با نشانگر مشخص کرده اید.
پس از دوخت کامل قطعه کار و دوخته شدن تمام لبه ها، روکش را با احتیاط روی فرمان بکشید تا محل اتصال درزها در محل برش ها قرار گیرد. مواد را صاف می کنیم و افتادگی را از بین می بریم. برخی از کارشناسان توصیه می کنند که پوست را روی چسب یا رزین اپوکسی. با این حال، در هر صورت دوخت لبه ها ضروری است.
ویدئو - پوشاندن فرمان با چرم
بنابراین، اکنون مهم‌ترین کاری که باید انجام دهید این است که لبه‌های کاور را محکم کنید تا به طور ایمن روی فرمان ثابت شود. این روش بسیار دردسرساز، زمان بر و نیاز به زمان زیادی دارد. اول از همه، شما باید در مورد محلی که درز شروع می شود، تصمیم بگیرید. در اینجا ابتدا باید نخ را محکم کنید و سپس می توانید با دقت بدوزید. هنگام سفت کردن لبه های پوشش در ناحیه پوشش سیگنال، توصیه می شود لبه های چرم را با چسب لاستیکی بپوشانید.
درزها انواع زیادی دارند. با این حال، محبوب ترین ها قیطان، اسپرت و ماکرامه هستند. آنها زیبا به نظر می رسند و بادوام ترین اتصال را تشکیل می دهند.
پس از آماده شدن کامل روکش، می توانید فرمان را روی خودرو نصب کنید. پوشش ممکن است دارای چروک های جزئی باشد. در این مورد جای نگرانی نیست. اگر از چرم اصل استفاده کرده اید، به دلیل افزایش خاصیت ارتجاعی مواد، تمام این معایب به مرور زمان کاملا از بین می روند.
پس از تماشای ویدیوهای کافی در یک سایت میزبانی ویدیوی معروف. با تماشای صنعتگران که توضیح می دهند چگونه بدون هیچ مشکلی فرمان را با چرم بپوشانید، ایده آزمایش روی ماشین گرند استارکس خود به من الهام شد. اما در واقعیت بدون مهارت های خاص برای این موضوع بسیار دشوار است. من سعی خواهم کرد تمام تفاوت های ظریف و همچنین آنچه را که برای مبتدیان نباید انجام داد را فاش کنم.
من برای اولین بار چرم نخریدم از دوستان پیدا کردم. این اولین اشتباه من بود. خوب، بعداً در مورد آن بیشتر می شود.
نخ های نایلونی و سوزن چرخ خیاطی چرم خریدم.
و بنابراین، طبق دستورالعمل های اینترنت، من یک الگو از فرمان درست می کنم. روی آن را با فیلم و نوار ماسک پوشانید. برش با داخل. الگوی تمام شده را برداشتم.
همه چیز آسان به نظر می رسد، اما اینجا اولین مشکلات است. یعنی این یک چرخ خیاطی است.
با داشتن یک چرخ خیاطی خانگی برقی در مزرعه ام، فکر کردم که با کمی تمرین به سرعت آن را برای کارهای بعدی تسلط خواهم داد. خب اینطور نبود.
پس از عذاب زیاد، نخ دائماً در ناحیه ماسوره درهم می‌رفت. من آنلاین شدم و خواندم که همه چیز نیست چرخ خیاطیمی تواند با نخ های نایلونی بدوزد. و همه ماشین ها دارای گام بخیه قابل تنظیم 2.5-3 میلی متر نیستند. از آنجایی که تجارت شروع شده بود، نمی خواستم تسلیم شوم. تصمیم گرفتم همه چیز را به صورت دستی فلش کنم.
به الگو برمی گردم. من آن را باز می‌کنم، روی پوست قرار می‌دهم و با اندوخته طرح کلی آن را ترسیم می‌کنم. شروع به برش می کنم و متوجه می شوم که چیزی اشتباه است. من آن را روی فرمان Starex که قبلاً برداشته شده اعمال می کنم و می بینم که پره ها با طرح کلی مطابقت ندارند. و دلیل این امر این است که یک الگوی حجمی، هنگامی که روی یک هواپیما صاف می شود، اندازه آن را به شدت تغییر می دهد.
توصیه از اینجاست: اگر تجربه کار با یک الگو را ندارید، لازم نیست به کمک آن متوسل شوید (الگوها بسازید)، بلکه همه کارها را در محل انجام دهید. در این مورد روی فرمان.
الگو رو گذاشتم کنار و دور رینگ رو اندازه گرفتم. نوارهایی روی چرم پهن کردم تا سوزن های بافتنی را بپوشاند. من آنها را به صورت دایره ای به هم دوختم. روی فرمان گذاشتم، با ابعاد اشتباه نکردم. محل پره ها را (در مرکز) مشخص کردم و عرض آنها را در دو طرف با حاشیه مشخص کردم. پس از برداشتن آن از لبه، اضافی آن را قطع کردم. الگوی من آماده بود.
نکته دیگر:یک ایده خوب برای یک مبتدی این است که الگو را به فرمان بچسبانید و لبه های سوزن بافندگی را تنظیم کنید (برای درز آینده). الگو را پاره کنید، 3-4 میلی متر از لبه در امتداد کل الگو اندازه بگیرید و یک نوار بکشید. در امتداد این نوار، سوراخ هایی را برای درزی که انتخاب کرده اید به طور مساوی سوراخ کنید. آن را روی لبه قرار دهید و با آرامش آن را بدوزید.
اما تنبل شدم و راه دیگری را در پیش گرفتم.
داخل الگو با چسب اسپری درمان شد و اجازه داد خشک شود (سپس الگو در امتداد لبه نمی لغزد). در سمت جلو، یک خط در مرکز در طول دایره کشیدم. من از آن برای تراز کردن الگوی روی لبه فرمان استفاده کردم.
برای اینکه فرمان خراب نشود، برشی روی فرمان برای درز ایجاد نکردم، بلکه تصمیم گرفتم لبه های داخلی را بپیچم. بعداً این یک شوخی بی رحمانه با من انجام داد.
بیایید به انتخاب مواد برگردیم. انتخاب چرم ماشین در اینترنت زیاد است، اما از آنجایی که پول کم کردم و آن را از دوستان پیدا کردم، آن را از آنچه داشتم درست کردم. مشکی شبیه چرم و نازک بود، اما قهوه ای ضخیم تر بود. بر این اساس، یکی بهتر کشیده می شود و دیگری بدتر (سفت کردن درز سخت است). همچنین سوراخ کردن ضخیم تر با سوزن دشوارتر است، حتی با انگشتانه (من سوراخ ها را از قبل سوراخ نکردم) و از آنجایی که لبه ها در محل اتصال این دو نوع ماده خم شده بودند، ضخامت آن دو برابر شد.
یک توصیه دیگر از اینجا می آید: چرم به همان ضخامت را انتخاب کنید و درز را در لبه فرمان پنهان کنید.
از وسط بالای لبه شروع به دوخت کردم و با قلم هلیومی نقاط سوراخ را مشخص کردم سفیددر حین خیاطی چرم نازک به راحتی تولید می شود، حتی یک لایه دو لایه. اما وقتی به پوست رسیدم، زوزه کشیدم، اما عقب نشینی غیرممکن بود.
همچنین هنگام حرکت از لبه به سوزن بافندگی، لبه های چرم را در جای خود تنظیم کردم و ابتدا آن را از دو طرف به سوزن بافندگی چسباندم.
و حتی در این انتقال، سفت کردن درز (نخ) به سادگی غیرممکن بود. مجبور شدم به رذایل کوچک متوسل شوم.
فقط در سومین سوزن بافندگی متوجه شدم که چگونه با این موضوع کنار بیایم. من شروع به ساختن یک قفل در مرکز انتقال کردم (چند بار یک دوخت مستقیم زدم و آن را با یک گره محکم کردم).
من آنقدر تحت تأثیر کار سخت بودم که کاملاً فراموش کردم قانون: از وسط به وسط بدوزید.
روی آخرین میل بافتنی به خودم آمدم. نتیجه این بود که پوست روی آن به شکل یک چین بزرگ جمع شد که به سختی توانستم آن را صاف کنم. اما چین و چروک ها همچنان باقی ماندند. بعد از اتمام دوخت، روکش ها را جمع کردم.
سپس آن را در جای مناسب خود نصب کرد. زمانی که برای پوشاندن فرمان صرف کردم 1.5 روز شامل ناهار، استراحت دود و خواب بود.
برای اینکه فرمان به چشم نیاد دسته و روکش گیربکس رو با همون مواد پوشوندم به نظرم بد نبود.
این جایی است که من به پایان می رسم، امیدوارم اولین تجربه من برای شما مفید باشد.
از توجه شما متشکرم! نظرات و نکات خود را بنویسید!
هر صاحب خودرو سعی می کند وسیله نقلیه را تمیز و مرتب نگه دارد و با حسادت وضعیت آن را در داخل و خارج نظارت می کند. و اگر ظاهردر حالی که تمیز کردن آن با یک کارواش معمولی آسان است، وضعیت برخی از عناصر داخلی نیاز به اقدامات شدیدتری دارد. چنین عناصری شامل فرمان خودرو است که به دلیل استفاده مداوم به سرعت قابلیت ارائه خود را از دست می دهد. برای نفس کشیدن در آن زندگی جدیدو طراوت را اضافه کنید، فرمان با چرم یا مواد دیگر روکش شده است. در زیر نحوه انجام این کار را خواهیم فهمید.
جدا کردن فرمان
با توجه به تقاضا برای خدمات، تعداد زیادی وجود دارد گزینه های مختلفقیطان، هر اندازه و رنگ. انتخاب آنقدر گسترده است که صاحبان خودرو اغلب گم می شوند و نمی دانند چه چیزی را انتخاب کنند. اگر تصمیم دارید که روکش فرمان خود را دوباره با چرم بپوشانید، اما نمی دانید از کجا شروع کنید، به اطلاعات زیر توجه کنید:
- فرمان خودروهای مختلف اندازه های مختلفی دارد. قبل از روکش کردن، در مورد ابعاد دقیق آن تصمیم بگیرید. با این واقعیت که تولید کنندگان محصولات خود را برچسب گذاری می کنند، وضعیت را آسان تر می کند و نشان می دهد که محصول آنها در کدام دسته از خودروها قرار می گیرد.
- اگر بزرگتر از فرمان است، به هیچ عنوان از قیطان ساخته شده از چرم محیطی یا مواد دیگر برای روکش کردن استفاده نکنید. قیطان به طور محکم روی فرمان قرار نمی گیرد، که در هنگام مانور دادن خطر لیز خوردن را ایجاد می کند. این اتفاق هم برای شما و هم برای اطرافیانتان بد خواهد شد.
- انتخاب مواد نه تنها بر ظاهر و قیمت نهایی تأثیر می گذارد. فرمان با روکش چرمی بسیار بیشتر از یک فرمان چرمی دوام می آورد.
انواع قیطان و روکش فرمان خودرو
قیطان های فرمان عبارتند از:
- به صورت کیس یک تکه؛
- با توری؛
پوشاندن روکش ها راحت تر است و انتخاب آن ها از نظر اندازه به سادگی با استفاده از روی فرمان آسان تر است. مزایای انتخاب:
- آسان برای انتخاب اندازه مناسب؛
- سریع لباس بپوشید؛
ایرادات:
- شما نمی توانید کاورهایی با اندازه اشتباه خریداری کنید. آنها روی فرمان آویزان می شوند یا اصلاً جا نمی شوند.
موارد با توری با موارد معمولی متفاوت است:
- ظاهر زیبا؛
- خوشایند برای لمس؛
- استفاده آسان؛
معایب توری:
- توری بلند؛
- توری باید با دقت انجام شود، در غیر این صورت آسیب رساندن به قیطان آسان است.
برای روکش کردن مجدد فرمان از مواد زیر استفاده می شود:
- لاستیک با درج های مختلف؛
- پوست؛
- مخمل خواب دار;
- چرم;
توجه کن! پوشاندن فرمان با چرم بیشترین هزینه را برای راننده خواهد داشت، اما عمر آن بسیار بیشتر از مواد معمولی است. گزینه های بودجه شامل محصولات چرمی است.
چرخ کردن فرمان
دستورالعمل های روکش کردن فرمان را خودتان انجام دهید
روکش کردن یک فرمان قدیمی با چرم با دستان خود یک کار پر زحمت و مسئولیت پذیر است که نباید عجله کرد. این روش شامل مراحل زیر است:
- آماده سازی ابزار لازمو مواد؛
- ساخت الگوی فرمان؛
- خیاطی؛
هر مرحله تفاوت های ظریف خود را دارد که بر نتیجه نهایی تأثیر می گذارد. بیایید نگاهی دقیق تر به آنها بیندازیم.
مواد و ابزار
ساده ترین قسمت که اجرای آن در اکثر موارد یکسان است. راننده باید آماده کند:
- چاقو با تیغه تیز؛
- یک سوزن به اندازه کافی قوی برای دوخت مواد انتخاب شده برای روکش کردن فرمان.
- بند انگشتی که از انگشتان شما در برابر آسیب محافظت می کند.
- مداد؛
- نخ قوی؛
- نوار نقاشی؛
- فیلم غذا؛
- قیچی؛
- یک تکه مقوا. مقوا را با ضخامت متوسط انتخاب کنید تا بتواند شکل خود را محکم نگه دارد.
در این مورد مرحله مقدماتیبه پایان می رسد و فقط به الگو بروید.
ساخت الگوی قیطان فرمان
الگوریتم اقدامات برای ساخت الگوی چرمی به شرح زیر است:
- فرمان را بردارید؛
- قیطان قدیمی و فرسوده را حذف می کنیم.
- با دقت فرمان را با فیلم چسبناک بپیچید. سعی کنید اجازه ندهید چین و چروک ایجاد شود.
- نوار نقاشی روی فیلم چسبنده روی فرمان پیچیده شده است.
- از یک نشانگر برای علامت گذاری مکان هایی که درز قرار می گیرد استفاده کنید.
- با دقت یک چاقو را در امتداد علائم بکشید و نوار را با فیلم برش دهید.
- آنها را برمی داریم و با دقت صاف می کنیم.
- برای جلوگیری از پیچ خوردن مواد، یک جسم سنگین را روی آن قرار دهید و آن را به مدت 12 تا 20 ساعت تحت فشار قرار دهید.
- مقوا می گیریم و ماکت نوار را به آن وصل می کنیم.
- ما طرح کلی را با مداد دنبال می کنیم و سپس آن را برش می دهیم.
- ما تکه هایی از چرم را برش می دهیم که ابعاد آن با قطعات مقوا مطابقت دارد.
- الگو آماده است، بیایید به سمت دوخت حرکت کنیم.
توجه کن! در نهایت باید به 4 قسمت برسید که پس از دوخت به شکل روکش فرمان در می آید.
الگوی توری
دوخت قیطان را خودتان
فقط در صورت داشتن تجربه در انجام این کارها باید خودتان دوخت قیطان فرمان را انجام دهید. به مبتدیانی که هرگز خیاطی انجام نداده اند اکیداً توصیه می شود به متخصصان مراجعه کنند. در غیر این صورت، احتمال پیچ خوردن الگوی آماده شده زیاد است. اگر برای اولین بار تصمیم به خیاطی به تنهایی دارید، نکات زیر را دنبال کنید:
- راحت باش؛
- علاوه بر مفاصل اصلی، پوشش را در امتداد لبه بدوزید و 0.5 سانتی متر از لبه عقب نشینی کنید.
- هرچه نخ استفاده شده هنگام دوخت قوی تر باشد، بهتر است.
روکش چرمی تمام شده باید با کمی تلاش روی فرمان قرار گیرد. اگر روکش به صورت شل روی فرمان آویزان شود، مشکلی پیش آمده است. در اینجا چند نکته برای کمک به تسهیل فرآیند نصب وجود دارد:
- کیف چرمی را در آب قرار دهید و آن را به مدت 15 دقیقه در آنجا نگه دارید. این امر خاصیت ارتجاعی مواد را افزایش می دهد و روکش کردن آن را آسان تر می کند.
- یک سوزن قوی، اما در عین حال نازک انتخاب کنید.
- باید بندکشی را از پایین فرمان شروع کنید و در جهت عقربه های ساعت به سمت بالا حرکت کنید.
فرآیند توری
روش های نصب روی فرمان با پره و بدون پره
اگر روکش چرمی بدون در نظر گرفتن پوشش پره ها ساخته شده است، لازم نیست فرمان را جدا کنید، در غیر این صورت، قبل از روکش کردن، باید آن را جدا کنید. در غیر این صورت نمی توان روکش را به درستی محکم کرد. الگوریتم از بین بردن فرمان ماشین شما را می توان به راحتی در اینترنت پیدا کرد. این دستورالعمل ها را دنبال کنید و هیچ مشکلی وجود ندارد.
انواع توری قیطانی فرمان
بند چرمی فرمان انواع زیر را دارد:
- دوخت منظم؛
- زیگزاگ؛
- دوخت پنج ضلعی؛
- الماس شکل؛
- دوخت شش ضلعی؛
اینها رایج ترین روش های توری هستند.
چگونه خود فرمان را با چرم بپوشانید
اگر برخی از مراحل فرآیند پوشاندن فرمان با چرم با دستان خود برای شما آسان نیست یا واضح نیست، ویدیویی را تماشا کنید که در آن به طور کامل تمام مراحل تعمیر فرمان چرمی توضیح داده شده است. با پیروی از دستورالعمل های او، حتی یک مبتدی نیز می تواند فرمان را با چرم به سرعت و بدون مشکل پوشش دهد.
فرمان بخشی از خودرو است که بیشتر در معرض سایش است. معمولاً قیطان تا دویست هزار طول می کشد. با این حال، این اتفاق در همه مدل های خودرو رخ نمی دهد. بعد از 3-5 سال، فرمان شل و خش می شود. طبیعتاً هنگام فروش خودرو، چشم خریدار به سمت قیطان فرمان جلب می شود. بنابراین حفظ شرایط کارخانه ای آن تا حد امکان اهمیت دارد.
مقاله امروز نه تنها برای صاحبان خودرو، بلکه برای کسانی که خودروها را در بازار ثانویه می فروشند نیز مفید خواهد بود. بنابراین، چگونه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید؟ بیایید در زیر به آن نگاه کنیم.
مواد
اولین مشکلی که مالک با آن مواجه است، انتخاب متریال است. گزینه های تکمیلی زیادی وجود دارد. در مورد ما، ما باید فرمان را با چرم بپوشانیم. علاوه بر این، کیفیت آن باید در سطح بالایی باشد. کار بازیابی فرمان بسیار دشوار است. هدف ما این است که مواد را تا زمانی که ممکن است به حالت سابق برگردانیم.
چه چیزی برای پوشاندن فرمان بهتر است - چرم یا چرم اکو؟ این همه به ترجیحات مالک بستگی دارد. البته، چرم اصل بسیار بیشتر از یک جایگزین (یعنی مواد با پیشوند "eco") هزینه خواهد داشت. توجه داشته باشید که چرم اکو با کیفیت مناسب از ویژگی های چرم طبیعی کم ندارد. الاستیک است و به خوبی روی فرمان می‌نشیند. این ماده ساختاری همگن دارد. این فرمان بسیار ارگانیک و قابل ارائه به نظر می رسد. نکته اصلی این است که طرح را به درستی انجام دهید.
نکته مهم! راحت ترین چرم برای استفاده فقط سوراخ شده است. این نرم ترین، الاستیک ترین و دلپذیرترین ماده برای لمس است. کار کردن با او بسیار آسان است. پوشش می تواند هر شکلی داشته باشد (این به ویژه برای کسانی که می خواهند فرمان را با تنظیمات پیچیده و شیارهای چرم بپوشانند صادق است).
چه ضخامتی را انتخاب کنم؟ مقدار بهینه از یک تا یک و نیم میلی متر است. الزامات اصلی چرم مقاومت در برابر تغییرات دما، آسیب های مکانیکی و البته سایش است.
پوست صاف نیز وجود دارد. از نظر خصوصیات هیچ تفاوتی با قبلی ندارد. اینجا به قول خودشان سلیقه ای است.
ابزار
قبل از اینکه خودتان فرمان را با چرم بپوشانید، باید مجموعه کوچکی از ابزار و مواد را آماده کنید. ما نیاز خواهیم داشت:
- چسب لاستیک.
- نوار ساخت و ساز.
- الگو.
- چاقوی لوازم التحریر.
- نشانگر.
- مداد.
- آول.
- انبردست.
- نخ نایلون (کار به حداقل یک متر نیاز دارد).
- دو (توصیه می شود که نیم دایره باشند).
کار باید در اتاقی با نور مناسب انجام شود.
بیایید شروع کنیم - مرحله اول
ابتدا باید بدون از بین بردن آن را از بین ببرید تقریبا غیرممکن است. این یک فرآیند بسیار کار فشرده است. برچیدن زمان کار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. برای جدا کردن فرمان از ستون، از کشنده مخصوص استفاده کنید. به نظر می رسد این است:
بدون آن، برچیدن بسیار دشوار خواهد بود، به خصوص اگر فرمان برای اولین بار برداشته شود. خود مهره بست نیز باز شده است (از آچار "27" استفاده کنید). سعی نکنید فرمان را به زور بکشید، چه رسد به اینکه از ابزارهای خارجی استفاده کنید. این فقط به عناصر داخلی آسیب می رساند.
توجه داشته باشید! قبل از برداشتن فرمان، یک علامت کوچک با مداد روی آن و روی میل ستون ایجاد کنید. به این ترتیب در هنگام نصب، المنت به صورت کج نمی ایستد.
مرحله دوم - یک طرح
پس از برداشتن فرمان از ماشین ، شروع به ساختن یک طرح می کنیم که طبق آن مواد برای کاربرد بیشتر بریده می شود. می توانید از نوار ساخت و ساز به عنوان طرح استفاده کنید. ما آن را در اطراف محیط فرمان می چسبانیم و یک الگوی را با چاقو به شدت در امتداد خطوط برش می دهیم. برای اطمینان از یک طرح با کیفیت بالا، نوار را در چندین لایه بمالید (سه تا پنج لایه کافی است).
اکنون مدل را از روی فرمان خارج کرده و هر بخش مشخص شده را به مواد (چرم) منتقل می کنیم.
توجه داشته باشید! لازم است پوست را با حاشیه کمی برش دهید. 1-1.5 سانتی متر از لبه های طرح برای کمک به درز فاصله بگذارید. بعداً می توان مقدار اضافی را قطع کرد، اما بازیابی قطعه گم شده غیرممکن خواهد بود.
مرحله سوم - نصب
حالا مواد برش خورده را روی فرمان اعمال می کنیم.
پس از اطمینان از مطابقت تمام خطوط با ابعاد واقعی، لبه های اضافی را برش می دهیم. سپس مواد را به مدت 20 دقیقه در آب گرم خیس کنید. هر هفت تا هشت میلی متر با استفاده از یک سوله سوراخ های کوچکی ایجاد می کنیم.
مرحله چهارم - دوخت
حالا با دقت تمام قسمت ها را به ترتیبی که دوخت انجام می شود قرار دهید. توصیه می شود از چرم برای دوخت استفاده کنید (چرا که دوام بیشتری دارند). سعی کنید نیروی زیادی وارد نکنید تا مواد پاره نشود. چرم، به خصوص چرم سوراخ شده، نه تنها به راحتی کشیده می شود، بلکه پاره می شود. سعی کنید چین ها را ترک نکنید.
بعد لبه های موادمان را محکم می کنیم. لازم است چرخ را به گونه ای محکم کنید که هنگام دوخت محکم روی سطح قرار گیرد. پوشاندن فرمان با چرم چندان آسان نیست. قسمت سعی می کند از دست شما خارج شود. از قبل مطمئن شوید که فرمان از این طرف به سمت دیگر حرکت نمی کند.
یک نکته مهم: قبل از سفت شدن نهایی، وضعیت مواد را بررسی کنید. باید به طور یکنواخت تنش شود. هیچ افتادگی یا چین خوردگی وجود ندارد. آنها حتی با چرم جدید ظاهر فرمان را بسیار خراب می کنند.
کدام درز را سفت کنیم
سه نوع درز وجود دارد:
- ورزش.
- ماکرامه.
- دم خوک.
نمی توان گفت که فقط یکی از این نوع ها باید برای تریم فرمان استفاده شود.
هر کس به سلیقه خود انتخاب می کند. همه درزها روی فرمان بسیار ارگانیک به نظر می رسند. نکته اصلی این است که فرمان را هنگام سفت کردن لبه ها بپوشانید و در صورت شکستن درز از پوسته شدن زودرس مواد جلوگیری کنید. اگرچه نخ ها کاملاً قوی هستند.
مرحله پنجم - نصب
بعد از مواد جدیدبا موفقیت اعمال شده است، باید صبر کنید تا چسب خشک شود. بعد از یک ساعت می توانید فرمان را در جای خود قرار دهید. فراموش نکنید که آن را دقیقاً مطابق با علائمی که با مداد ساخته شده است قرار دهید. یک واشر روی مهره قرار می گیرد. بعد، فرمان طبق طرح استاندارد مونتاژ می شود.
اگر خودرو دارای ایربگ است، ترمینال باتری را جدا کنید، در غیر این صورت ممکن است کیسه هوا خارج شود. همچنین تمام سنسورها را وصل کنید تا سیگنال آنها در هنگام راه اندازی روی صفحه ابزار روشن نشود. همین. پس از نصب، می توانید استفاده کامل را شروع کنید.
نتیجه گیری
بنابراین، ما متوجه شدیم که چگونه فرمان را به درستی با چرم بپوشانیم. شایان ذکر است که این فرآیند کاملاً کار فشرده است و هر فردی نمی تواند با آن کنار بیاید، به خصوص اگر فرمان شکل غیر استاندارد و درج های چوبی داشته باشد.
همیشه خطر چسبندگی نامناسب پوست زیاد است. بنابراین، بسیاری از رانندگان این کار را به حرفه ای ها اعتماد می کنند.
فرمان را کجا با چرم بپوشانیم؟ آنها اغلب به کارگاه های تخصصی مراجعه می کنند. آنها همچنین صندلی ها، پانل های درها و سایر قسمت های داخلی را دوباره روکش می کنند. قیمت کار از سه هزار روبل (از جمله مواد) است.
فرمان یکی از عناصر اصلی کنترل خودرو است، بنابراین ظاهر قابل ارائه آن اهمیت کمی ندارد. اگر فرمان فرسوده شده باشد، روکش کردن فرمان به کمک می آید که به روش های مختلفی انجام می شود و راحت ترین و مناسب ترین ماده را برای یک مورد خاص انتخاب می کند. هنگامی که به این فکر می کنید که چگونه فرمان را با چرم بپوشانید، باید ویژگی های ساخت الگو و قوانینی را که در روند دوخت روکش جدید رعایت می شود، در نظر بگیرید.
تیونینگ خودرو یک فرآیند بسیار هیجان انگیز است، از جمله زمانی که صحبت از روکش کردن مجدد فرمان می شود. در بیشتر موارد، چنین کاری با یک هدف خاص انجام می شود - جایگزینی مواد فرسوده با اثاثه یا لوازم داخلی جدید که برای لمس لذت بخش است.
روکش فرمان را خودتان انجام دهید: نحوه انتخاب مواد مناسب
می توانید با استفاده از چندین ماده با خواص مختلف، فرمان را دوباره سفت کنید. برای انتخاب درست، باید مزایا و معایب هر گزینه را در نظر بگیرید.
آلکانترا یا چرم اصل: تکمیل ماشین با سلیقه
یک روش مرسوم تعمیر، روکش کردن فرمان با آلکانترا است. ویژگی خاص این ماده سطح مخملی آن است که از سر خوردن ناخواسته دست ها روی فرمان جلوگیری می کند.
در مورد چرم، مواد مخصوص خودرو می تواند صاف یا سوراخ دار باشد. در مورد اول، می توانید روی به دست آوردن مقاوم ترین و بادوام ترین روکش ها حساب کنید. در هنگام انتخاب به ضخامت پارچه اثاثه یا لوازم داخلی توجه ویژه ای داشته باشید. مقدار بهینه آن 1.3 میلی متر است.
به طور جداگانه، ارزش تمرکز روی چرم سوراخ دار را دارد. به گفته متخصصان، این گزینه به دلیل سهولت استثنایی در برش و دوخت پوشش جدید، ارجح ترین است. این خاصیت با خاصیت ارتجاعی بالای مواد توضیح داده می شود که به همین دلیل حتی در صورت عدم وجود مهارت مناسب، روکش کردن فرمان با چرم موفقیت آمیز است.
اکو چرم - ترکیبی از قیمت مناسب و کیفیت بالا
دیگری گزینه مناسببه شکل چرم سازگار با محیط زیست - این فرصتی است برای سفارشی کردن فرمان با سازگار با محیط زیست، مقرون به صرفه ترین و مقاوم ترین مواد، که بدتر از اثاثه یا لوازم داخلی چرم طبیعی به نظر نمی رسد.
پایه پارچه نخ پنبه ای و پلی اورتان است که عبور بدون مانع هوا از ساختار مواد را تضمین می کند.
مزایای زیر از اکو چرم برجسته شده است:
- سطح آن حتی در شرایط سرد در لمس گرم است.
- خاصیت ارتجاعی و نرمی تودوزی جدید، تناسب کامل آن روی فریم فرمان.
- در پایان کار، حتی آنهایی که هندسه پیچیده دارند فرمان چرمیکامل به نظر می رسد
ویژگی های برش و جایگزینی مواد
هنگام برنامه ریزی برای روکش کردن فرمان با چرم، باید ابزار و مواد مصرفی مناسب را تهیه کنید و همچنین پارچه را به درستی برش دهید.
جمع آوری مجموعه ای از ابزارها
برای استفاده از اثاثه یا لوازم داخلی:
- یک رول متوسط نوار ماسک؛
- فیلم چسبناک یا کیسه های پلاستیکی؛
- چاقوی لوازم التحریر؛
- نشانگر دائمی برای علامت گذاری؛
- مقوا با چگالی متوسط؛
- نخ نایلونی متراکم؛
- سوزن دوخت سخت شده؛
- یک انگشتانه سایز متوسط. اگر چندین مورد در دست داشته باشید بهتر است.
وقتی همه اقلام در انبار هستند، مستقیماً به برش مواد ادامه دهید و تهیه کنید اجرای مرحله ایکار می کند
آماده سازی الگو
برای اطمینان از پوشاندن سریع و کارآمد فرمان با چرم یا مواد دیگر، نکات زیر باید در نظر گرفته شود:
- فرمان به طور محکم با فیلم چسبناک یا سلفون پیچیده شده است، پس از آن نوار ماسک در بالا پیچیده می شود.
- قطعات مورد نیاز با توجه به اتصالات کارخانه از نوار ماسک بریده می شوند.
- برای اینکه به الگوها شکل یکنواختی بدهید، آنها را یک شبه روی یک پرس قرار دهید (کتاب های سنگین این کار را می کنند).
- برای اطمینان، یک الگوی تکمیلی دیگر ایجاد کنید و ابعاد قطعات را روی مقوای ضخیم منتقل کنید.
برای جلوگیری از سوء تفاهم در حین دوخت، تمام قسمت های برش خورده باید شماره گذاری شوند. وقتی ابعاد به پارچه منتقل می شود، حاشیه ای به اندازه 5 میلی متر از لبه ها برای تکمیل لبه ها در نظر گرفته می شود.
دنباله ای از اقدامات برای خود ترمیم
پوشاندن مستقیم فرمان با چرم شامل مراحل زیر است:
- لبه های قیطان تمام شده را از قبل بخیه بزنید تا عیوب برش را پنهان کنید.
- محصولات تمام شده روی فرمان آزمایش می شوند و سفتی تناسب را ارزیابی می کنند.
- برای اینکه درزهای اتصالات همسطح با بقیه مواد به نظر برسند، شیارهای کوچکی روی قاب فرمان با چاقو ایجاد می شود.
- آنها با استفاده از یک نخ نایلونی و یک جفت سوزن سخت شده، قیطان را سفت می کنند. قبل از بخیه زدن، گره های قفل با سوپرچسب مرطوب می شوند تا از باز شدن آن جلوگیری شود.
- دوخت از درز اتصال شروع می شود و نخ ها را به صورت صلیب روی هم قرار می دهند.
- محل اتصال فرمان به پره ها با عبور نخ ها دوخته می شود. سمت عقبلبه
- برای اینکه فرمان را به درستی با چرم بپوشانید، مواد در طول کل فرآیند به هم چسبیده می شوند تا از تناسب محکم قیطان و عدم چین خوردگی اطمینان حاصل شود.
- کار با تشکیل یک گره ثابت دوگانه در ابتدای کف کشی کامل می شود.
همچنین می‌توانید از روش ساده‌تری برای دوخت استفاده کنید، با استفاده از یک سوزن و نخ، که از طریق حلقه‌هایی که پس از دوخت لبه‌ها ایجاد می‌شود، رزوه می‌شود. نتیجه کار صاف ترین و یکنواخت ترین درز است.
قیمت تودوزی حرفه ای
قیمت پوشاندن فرمان با چرم به تنهایی و در نمایندگی خودرو بسیار متفاوت است. هزینه متوسط کار حرفه ای حدود 5 هزار روبل است. اگر قصد دارید خود را دوباره روکش کنید، می توانید روی حداقل دو برابر صرفه جویی حساب کنید.
شما می توانید پول خود را پس انداز کنید و فرمان با کیفیت بالا را به روش دیگری دریافت کنید - با خرید یک به اصطلاح "محصول نیمه تمام" به شکل یک قیطان چرمی تکمیل شده با نخ و سوزن. در این صورت نیازی به بریدن پارچه نیست که کار را بسیار راحت می کند.
