Datum im Jahr 2019: .
Längst vorbei sind die Zeiten, in denen ein Mensch verträumt in den Himmel blickte in der Hoffnung, unter den Wolken zu schweben. Heute genügt der Kauf eines Flugtickets, um den Traum vom Fliegen zu verwirklichen. Auf den ersten Blick ist es einfach. Um einen sicheren und komfortablen Flug für zivile Passagiere zu gewährleisten, sind Dutzende Spezialisten aus verschiedenen Bereichen der Luftfahrt erforderlich. Die Sicherheit der Passagiere hängt von ihrer gut koordinierten Arbeit ab. Im Februar wurde für sie sogar ein besonderer Feiertag eingeführt – der Mitarbeitertag. Zivilluftfahrt.
In unserem Jahrhundert ist es nicht schwer, Entfernungen von Tausenden von Kilometern zu überwinden. Es besteht keine Notwendigkeit, lange Tage und manchmal Monate unterwegs zu sein. Moderne Flugzeuge legen solche Distanzen innerhalb weniger Stunden zurück. Es ist üblich, dass einige Passagiere auf der Osthalbkugel einschlafen und auf der Westhalbkugel aufwachen.
Aber solche Flüge, und noch kürzere Flüge, bedeuten für die Passagiere eine komfortable und bequeme Reise und für Tausende von Mitarbeitern der Zivilluftfahrt eine komplexe, verantwortungsvolle Arbeit. Seit 2013 ist es in Russland üblich, diesen Arbeitnehmern Anfang Februar, dem Tag der Zivilluftfahrtarbeiter, zu ihrem Berufsurlaub zu gratulieren.
Entwicklung der Zivilluftfahrt: Wer feiert seinen Berufsurlaub?
Die Frage der Nutzung der Luftfahrt für zivile Zwecke stellte sich, als Militärpiloten die Sicherheit und Bequemlichkeit von Flügen in der Praxis unter Beweis stellten. Im Jahr 1923 wurde beschlossen, eine zivile Flotte aufzubauen, die den Namen „Dobrolet“ erhielt. Goodflights wurden entwickelt, um zivile Passagiere und Fracht durch die Luft zu befördern.
Der Erstflug fand am 9. Februar zwischen Moskau und Nischni Nowgorod statt. Dieser Flug war ein Testflug. Vierhundertzwanzig Kilometer legten die Militärpiloten mit dem ANT-1-Flugzeug zurück. Das Fluggeschäft begann sich rasch zu entwickeln und 1927 wurde ein internationaler Flug durchgeführt. Ein russisches Flugzeug landete in der Hauptstadt Japans. Und nur ein paar Jahre später flogen bereits Flugzeuge der UdSSR durch den nordamerikanischen Luftraum.
Das Militär wurde zu den Pionierpiloten. Sie waren es, die mit dem Kochen begannen Flugbesatzung für die Zivilluftfahrt. Militärpiloten beherrschten gleichzeitig die Besonderheiten des Fliegens in Friedenszeiten und setzten ihr Wissen im Leben um. Später wurden spezialisierte Bildungseinrichtungen eröffnet, um Personal für Passagierflüge bereitzustellen. Sie bilden nicht nur Piloten, sondern auch Mechaniker und Flugbegleiter aus.
1932 änderte das junge Unternehmen seinen Namen in Aeroflot, erhielt eine eigene Flagge und entwickelte eine einzigartige Uniform für die Mitarbeiter.
Nach dem Zusammenbruch der Union ging die beworbene Marke Aeroflot an eine der russischen Fluggesellschaften. Vor dem Hintergrund der Entwicklung der Marktbeziehungen entstehen neue Strukturen, die Dienstleistungen für den Transport von Zivilisten und Gütern erbringen.
Diese Organisationen beschäftigen Zehntausende Mitarbeiter, zu deren Aufgaben auch die Flugunterstützung gehört. Und alle werden sie feiern Berufsurlaub 9. Februar. Am Mitarbeitertag der Zivilluftfahrt werden Piloten und Navigatoren von Passagierflügen, Flugbegleiter und Ingenieure, Dispatcher und Flughafenunterstützungspersonal ihre Gläser erheben. Sie alle gewährleisten die Sicherheit des Flugverkehrs auf allen Ebenen.
Auch Veteranen der Zivilluftfahrt, die in ihrer Seele für immer untrennbar mit dem Himmel verbunden sind, werden Glückwünsche entgegennehmen. Auch Menschen, deren Arbeit mit dem Design und der Herstellung von Flugzeugen zu tun hat, werden feiern. Denn ihr Wissen und ihre Verantwortung entscheiden über den Komfort und die Zuverlässigkeit unserer Flugzeuge.
Geschichte des Feiertags
Zum ersten Mal erhielten Aeroflot-Mitarbeiter 1979 einen eigenen Berufsurlaub, als es die Zivilluftfahrt bereits fast vierzig Jahre lang gab. Die Feier hieß Aeroflot Day und wurde Mitte Februar lange gefeiert.
Nach dem Zusammenbruch der Union selbst gab es in der Zivilluftfahrt lange Zeit keinen Berufsurlaub. Ähnliche Feierlichkeiten wurden gefeiert, beispielsweise der Tag der russischen Luftflotte und der Tag der Flugbegleiter. Aber auf inoffizieller Ebene trafen sich die Kollegen im Februar wie eine Gewohnheit, um sich gegenseitig zu ihrem Berufstag zu gratulieren.
Und erst im Jahr 2013 unterzeichnete der Präsident Russlands ein Sonderdekret Nr. 98, wonach der Feiertag des Zivilluftfahrt-Mitarbeitertags offiziellen Status erhielt. Als Datum wurde der 9. Februar gewählt, ein historisch bedeutsamer Tag im Kalender für die Entwicklung des Fliegens.
Zivilluftfahrt heute
Die moderne russische Zivilluftfahrt ist zu einer Mehrzweckindustrie geworden. Es verfügt über eine riesige Flotte verschiedener Flugzeuge. Die Struktur umfasst ein ausgebautes Netzwerk von Flughäfen, Bildungs- und Wissenschaftseinrichtungen. Ein umfangreiches Flugkontrollsystem gewährleistet den unterbrechungsfreien Betrieb und die Funktionsfähigkeit der gesamten Struktur der Reparaturbetriebe.
Und an jedem Schritt der komplexen Struktur arbeiten Profis mit einem großen „P“. Denn von ihnen hängt nicht nur die Zukunftsfähigkeit der Branche, sondern auch die Sicherheit und der Komfort der Passagiere ab.
Daher durchläuft jeder Mitarbeiter eine spezielle Schulung. Darüber hinaus sind für alle Mitarbeiter Zwischenprüfungen und -kontrollen, Umschulungen und Fortbildungen erforderlich.
In der Zivilluftfahrt verbessert sich die Servicequalität ständig und es werden neue Technologien eingeführt. Passagiere können heute den Komfort und die Zuverlässigkeit von Flugzeugen zu schätzen wissen.
Spezialisierte Unternehmen arbeiten an ihrem Bau. Natürlich ist es für die heimische Flugzeugindustrie schwierig, nach dem postsowjetischen Zusammenbruch wieder auf Kurs zu kommen. Aber der Vektor der Branchenentwicklungsstrategie wurde richtig gewählt und dieser Wirtschaftszweig erholt sich, wenn auch in kleinen Schritten, und liegt mancherorts vor der ausländischen Konkurrenz.
Herzlichen Glückwunsch in Prosa und Poesie
Wir gratulieren allen Mitarbeitern der Zivilluftfahrt zu ihrem Berufsurlaub und wünschen ihnen sichere Flüge ohne Leerfahrten. Lassen Sie alle Starts erfolgreich und die Landungen eindeutig sein.
Lassen Sie Ihre Seele den Himmel lieben und genießen Sie seine Eroberung. Möge immenses Glück in Ihr Leben kommen, wie die Weiten des Himmels, die sich vor Ihren Augen ausdehnen.
Am Tag der Zivilluftfahrt wünschen wir Ihnen endlosen Treibstoff, hohe und erfolgreiche Flüge. Und an diesem Tag werden alle Menschen mit Stolz auf die Helden und Verwandte auf den tapferen Mann blicken.
Zivile Luftfahrt
Wir feiern den Feiertag.
An einem erhabenen, luftigen Tag
Wir wünschen Ihnen alles Gute.
An alle, die in diesem Bereich tätig sind
Wer wurde der Herrscher des Himmels?
Wir wünschen dir ein strahlendes Leben,
Wohlstand und immer freundlich.
In Ihrem zuverlässigen Flugzeug
Jeder Pilot hofft.
Und seine Familie wartet zu Hause.
Alle Verwandten und Freunde.
Schließlich ist heute ein besonderer Feiertag,
Geben wir dem zivilen Piloten ein Fest.
Und es erwartet alle ein intimer Abend.
Lassen Sie uns heute von der ganzen Welt beneidet werden.
Larisa, 16. Januar 2017.Flugzeuge, die in früheren Zeiten ein wahres technisches Wunder waren, sind heute zu ganz gewöhnlichen Fahrzeugen geworden, die täglich quer durch die Welt fliegen verschiedene Richtungen. Ein solch bedeutendes Ereignis für Russland fand am 9. Februar statt – an diesem Tag werden in Russland alle Menschen geehrt, die mit der Zivilluftfahrt zu tun haben.
Zu Beginn des letzten Wintermonats feiern Navigatoren, Mechaniker und Flugbegleiter, die für die Funktionsfähigkeit von Flugzeugen und Hubschraubern sorgen, seit mehr als 90 Jahren ihren Tag. Die Geschichte des Feiertags begann im Jahr 1923, als ein Dekret über die Bildung einer neuen Struktur in Kraft trat, deren Hauptziel darin bestand, den Bedürfnissen der einfachen Bürger im Personenverkehr gerecht zu werden. Die Zivilluftfahrt erhielt einen eher ungewöhnlichen Namen, der nicht nur die Kernaufgabe des Bauwerks charakterisiert, sondern auch den Grad der Qualität seiner Arbeit voll und ganz zum Ausdruck bringt: „Dobrolet“.
Viel später wurden spezielle Bildungseinrichtungen gegründet, die sich auf die Ausbildung von Navigatoren spezialisierten, und daher wurde die gesamte Verantwortung für die Umsetzung der neuen Idee der Regierung in die Realität auf die Schultern von Militärpiloten und technischem Personal gelegt. Diesbezüglich mussten sie sich einer Umschulung unterziehen.
Das allererste Verkehrsflugzeug, das zu zivilen Zwecken flog, war ANT-1: Es flog von Moskau nach Nischni Nowgorod. Darüber hinaus wurde die Probefahrt am 9. Februar durchgeführt und ohne Verstöße durchgeführt. 1932 wurde ein ziviles Jahr Luftflotte Wichtig: Die Organisation erhielt ein eigenes Banner und die Mitarbeiter erhielten durch die Einführung von Uniformen die Möglichkeit, sich von Mitarbeitern anderer Behörden zu unterscheiden. Auch der Name der Luftfahrt änderte sich von Dobrolet zu Aeroflot. 1979 wurde auf Vorschlag der Sowjetregierung ein Feiertag der zivilen Luftflotte gegründet.
Die Zivilluftfahrt erfüllt viele wichtige Funktionen, zu denen nicht nur der Transport von Personen und verschiedenen Gütern an ihren Bestimmungsort gehört. Dazu gehören auch die Suche und Rettung gefährdeter Menschen, der Transport humanitärer Hilfe, die medizinische Versorgung in schwer erreichbaren Regionen und andere gesellschaftlich bedeutsame Arbeiten.
Moderne Flugzeuge sind mit allem Notwendigen ausgestattet, um den Komfort und die Sicherheit der Passagiere an Bord während des Fluges sowie die Sicherheit der transportierten Fracht zu gewährleisten. Jedes Schiff ist mit fortschrittlicher Computerausrüstung ausgestattet, um die Flugzeugsteuerung zu erleichtern. Die zivile Luftfahrtflotte besteht seit vielen Jahren wichtiges Element einheitliches Verkehrssystem Russlands. Vergessen Sie an diesem Tag nicht, Ihren vertrauten Piloten, Flugbegleitern und technischen Mitarbeitern zu gratulieren, dank derer im ganzen Land täglich Hunderte von Flugzeugen in den Himmel starten.
Die Zivilluftfahrt ist heute der wichtigste Bestandteil eines einheitlichen Verkehrssystems. Der Stolz unseres Landes sind seine hochqualifizierten Flugbesatzungen, Bodendienstspezialisten und Flughafenmitarbeiter, die für den Komfort und die Sicherheit der Flüge sorgen.
GESCHICHTE DES URLAUBS
Das gewählte Datum hat eine symbolische Bedeutung. 1923 wurde die erste Fluggesellschaft Moskau-Nischni Nowgorod mit einer Länge von 420 Kilometern eröffnet. Dieses Ereignis führte zur Gründung der Allrussischen Gesellschaft der freiwilligen Luftflotte „Dobrolet“. Die Planung und Entwicklung von Fluggesellschaften erforderte die Einführung einer technischen Kontrolle über sie. Und bereits am 9. Februar 1923 verabschiedete der Rat für Arbeit und Verteidigung einen Beschluss zur Organisation des Zivilluftfahrtrates. Dieser Tag gilt als Geburtsdatum der Zivilluftfahrt in unserem Land.
Im Jahr 1932 genehmigte die UdSSR eine spezielle Flagge für die Zivilluftfahrt und führte sie ein Uniform und Abzeichen für das Personal. Im selben Jahr erhielt die neue Branche einen noch heute bekannten Namen – Aeroflot.
Übrigens wurde von 1979 bis 1988 am 2. Sonntag im Februar der Aeroflot-Tag gefeiert. Heute feiern alle Luftfahrer des Landes – Vertreter sowohl der zivilen als auch der militärischen Luftfahrt – am 3. Sonntag im August ihren Berufsfeiertag, den Tag der russischen Luftflotte, und am 7. Dezember wird der Internationale Tag der Zivilluftfahrt gefeiert.
Im modernen Russland beginnen die Feierlichkeiten auf offizieller Ebene nach der Veröffentlichung des Dekrets des russischen Präsidenten Wladimir Putin vom 9. Februar 2013 Nr. 98 „Zum Tag der Arbeiter in der Zivilluftfahrt“.
WER FEIERT
An diesem Tag werden in Russland geehrte Mitarbeiter der Zivilluftfahrt geehrt und mit Geschenken, Urkunden und Diplomen überreicht. Russische Regierungsbeamte versenden Dankesbriefe und Briefe und halten Reden und Erklärungen. Vertreter von Luftfahrtdiensten sprechen über aktuelle Probleme und Möglichkeiten zu deren Beseitigung. Es werden Fortbildungskurse durchgeführt. Unter den Mitarbeitern der Fluggesellschaft werden Feierlichkeiten organisiert. Kollegen tauschen Geschenke aus und stoßen an. Veteranen teilen Erinnerungen an Flüge. Thematische Programme werden von Fernseh- und Radiosendern ausgestrahlt. Informationsressourcen veröffentlichen Materialien über die Branche, technisches Personal und Journalisten sprechen über wichtige Ereignisse.
ÜBER DEN BERUF
Mitarbeiter der Zivilluftfahrt sorgen für den Transport von Passagieren und Fracht auf dem Luftweg. Sie erfüllen Aufgaben für landwirtschaftliche, Forschungs-, medizinische und Unterhaltungszwecke. Der Weg zum Beruf beginnt mit einer Fachausbildung. Der Student beherrscht die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten. An die Mitarbeiter werden strenge Anforderungen an die Kenntnis der Geräte und Wartungsstandards gestellt.
Der Beruf wird aufgrund hoher Belastung, möglicher Unfälle und besonderer Arbeitsbedingungen als gesundheits- und lebensgefährlich eingestuft. Mitarbeiter von Reedereien gehen aufgrund der Gefahren ihrer Arbeit vorzeitig in den Ruhestand.
Liebe Mitarbeiter der Zivilluftfahrt, liebe Branchenveteranen! Ich gratuliere Ihnen ganz herzlich zu Ihrem Berufsurlaub - Internationaler Tag der Zivilluftfahrt
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Die russische Luftflotte, die für den Transport von Passagieren, Post und Fracht konzipiert ist, entstand 1923. Der Erstflug fand auf der Strecke Moskau – Nischni Nowgorod statt und war 420 Kilometer lang.
Seitdem dient die Zivilluftfahrt ausschließlich friedlichen Zwecken, erfüllt die Bedürfnisse der Bevölkerung nach einem sicheren, regelmäßigen, effizienten und wirtschaftlichen internationalen Luftverkehr und schafft und entwickelt Fluggesellschaften, Flughäfen und Navigationsausrüstung.
Die russische inländische Zivilluftfahrt hat einen langen Weg zurückgelegt, der von glorreichen Ereignissen im Flugzeugbau geprägt war, und ist heute das modernste im russischen Transportsystem. Inländische Fluggesellschaften befördern bereits mehr als 110 Millionen Passagiere. Und diese Liste wächst weiter.
Die staatliche, gesellschaftliche und wirtschaftliche Rolle der Zivilluftfahrt kann nicht hoch genug eingeschätzt werden. Unser Leben ist ohne die Luftfahrt, die Menschen verbindet, die Weiten Russlands, Länder und Kontinente verbindet, einfach undenkbar.
Zu allen Zeiten, von der Geburt der Luftfahrt bis heute, sind Menschen, die ihren Menschen treu dienen, das größte Kapital der Branche, ihr größtes Potenzial. Alle Arbeitnehmer in dieser Branche, von Fluglotsen und Piloten bis hin zu Flughafenangestellten, widmen ihre Kraft, ihr Wissen und ihre Erfahrung selbstlos dem Dienst am Himmel und ihrem Land. Mutige, talentierte und engagierte Flieger sorgen für einen zuverlässigen und regelmäßigen Flugtransport und einen hohen Standard an Passagierservice. Und die Arbeitserfolge der Flieger erhalten zu Recht nationale Berufung und Respekt.
Besondere Dankesworte verdienen Veteranen der Zivilluftfahrt, die vor vielen Jahren Flugrouten angelegt und neue Flugzeugtypen beherrscht haben. Ihr Beispiel einer tadellosen Einstellung zum Geschäft ist die beste Wissenschaft für junge Mitarbeiter, die es dankbar annehmen die besten Traditionen Inlandsluftfahrt, sorgfältige Aufbewahrung und Weitergabe von einer Generation an die nächste. Dank der Bemühungen junger talentierter Flieger entwickelt sich die inländische Zivilluftfahrt auch heute noch weiter.
Liebe Kolleginnen und Kollegen, liebe Mitarbeiter der Zivilluftfahrt. Aus tiefstem Herzen Herzlichen Glückwunsch zum Internationalen Tag der Zivilluftfahrt
! Die Gewährleistung des normalen Funktionierens der Russen und der sozioökonomischen Entwicklung ganzer Regionen hängt von Ihrer ununterbrochenen Arbeit ab. Deshalb nochmals vielen Dank, dass Sie Ihr Leben mit der Luftfahrt verbunden haben, für Ihre gewissenhafte Arbeit und Treue zu Ihrer beruflichen Pflicht! Ihre Professionalität, Verantwortung und Patriotismus sind ein verlässlicher Garant für die Wiederbelebung und Weiterentwicklung der Zivilluftfahrt.
Ich wünsche allen Generationen von Arbeitnehmern in der russischen Lufttransportindustrie eine unerschöpfliche Gesundheit Lebensenergie, Glück und Liebe für Ihre Familien, die neue Höhen erobern! Ich wünsche Ihnen auch wunderbare Flüge, klaren Himmel, eine sichere Heimkehr, immer eine sanfte Landung, ein glückliches Lächeln von den Passagieren und Ihrer Familie, die Sie nach der Arbeit treffen!
„Sie werden die Freude an fliegenden Vögeln nicht kennen“
Schließlich lebst du im Gefängnis deiner fünf elenden Sinne.“
Vielleicht stimmt das Zitat aus William Blakes „Die Hochzeit von Himmel und Hölle“, aber Menschen können sich auch ohne eigene Flügel hoch über die Erde erheben. Flugzeuge und Hubschrauber, einst technische Wunderwerke, sind heute zu solchen geworden normales Aussehen Transport, Herstellung von Routen in verschiedene Richtungen. Ein solch bedeutendes Ereignis für unser Land wurde im Datum des 9. Februar verkörpert – an diesem Tag ehrt Russland alle, die mit der inländischen Zivilluftfahrt zu tun haben, und feiert den Feiertag „Tag der russischen Zivilluftfahrt“.
Geschichte des Feiertags
Zu Beginn des letzten Wintermonats, dem 9. Februar, nehmen jedes Jahr Piloten, Flugbegleiter und Mechaniker, die den Betrieb von Flugzeugen sicherstellen, Glückwünsche zu ihrem Berufsfeiertag entgegen – dem Tag der russischen Zivilluftfahrt.
Die Geschichte der Zivilluftfahrt begann im Jahr 1923, als am 9. Februar das Dekret „Über die Übertragung der technischen Aufsicht über Luftlinien an die Hauptdirektion der Luftflotte und über die Organisation des Zivilluftfahrtrates“ erlassen wurde. Tatsächlich wurde beschlossen, eine Struktur zu schaffen, die den Bedürfnissen der einfachen Bevölkerung im Personen- und Güterverkehr gerecht wird.
Die zivile Luftflotte hatte einen sehr interessanten Namen, der nicht nur den Zweck der Organisation charakterisierte, sondern auch direkt das Qualitätsniveau ihrer Aktivitäten zum Ausdruck brachte: „Dobrolyot“. Spezialisierte Bildungseinrichtungen, die Piloten ausbilden, entstanden erst viel später, so dass die Verantwortung für die Umsetzung der neuen Idee des Staates auf den Schultern von Militärnavigatoren und technischen Arbeitern lag, die sich aus genau diesem Grund einer Umschulung unterzogen.
Das erste Flugzeug, das den Himmel für zivile Zwecke eroberte, war die ANT-1: Sie flog von der heutigen Hauptstadt nach Nischni Nowgorod. Der Testflug wurde übrigens genau am 9. Februar vom „Luftschiff“ durchgeführt und von diesem Moment an ohne Unterbrechung durchgeführt.
Das Jahr 1932 wurde zu einem Meilenstein für die Zivilluftfahrt: Die Struktur erhielt eine eigene Flagge, die Mitarbeiter erhielten die Möglichkeit, sich durch das Tragen einer Uniform vom Personal anderer Regierungsorganisationen zu unterscheiden, die Zivilluftflotte änderte ihren Namen: Von Dobrolet wurde sie umbenannt in Aeroflot.
Und 1979 wurde auf Initiative der Führung der Sowjetunion der Tag der Zivilluftfahrt ins Leben gerufen. Anfangs und bis Ende der 80er Jahre. es klang wie „Aeroflot Day“ und wurde Mitte Februar gefeiert. Letzterer gilt heutzutage als eigenständiger Feiertag (Tag der Luftflotte in Russland) und hat ein völlig anderes Datum, nämlich die zweite Augusthälfte.
Entwicklung der Zivilluftfahrt
Die Zivilluftfahrt erfüllt viele nützliche Aufgaben. Hierbei handelt es sich nicht nur um die Beförderung von Passagieren, sondern auch um verschiedene Güter an ihren Bestimmungsort. Dazu gehören auch Such- und Rettungseinsätze, die Bereitstellung humanitärer Hilfe, medizinische Versorgung in schwer zugänglichen Gebieten und andere gesellschaftlich bedeutsame Angelegenheiten.
Moderne Flugzeuge sind mit allem Notwendigen ausgestattet, damit sich die Passagiere an Bord wohl und rundum sicher fühlen und die Fracht sicher am Zielort ankommt, einschließlich modernster Computerausrüstung, die die Bedienung des Flugzeugs erleichtert. Russlands „Luftschiffe“ fliegen um die ganze Welt: Es gibt wahrscheinlich keinen Ort, den die „Eisenvögel“ nicht besucht haben. Und früher wurde jeder mehr oder weniger lange Flug von der Gesellschaft als Heldentat empfunden – so wie sich eine Mutter über jeden selbstständigen Schritt und jede Entdeckung ihres Babys freut.
Im Jahr 1927 flogen Aeroflot-Flugzeuge von der Hauptstadt unseres Staates zu den japanischen Inseln, in die Hauptstadt des Landes der aufgehenden Sonne. Zwei Jahre später hatten die Piloten bereits den nordamerikanischen Kontinent erobert. Und es gab viele solcher Siege, und sie wurden sowohl von Piloten als auch von Pilotinnen errungen. P. Osipenko, M. Raskova, V. Grizodubova und andere sind echte Heldinnen, denen es gelungen ist, die Luftmaschine zu zähmen und der Gesellschaft das zu beweisen Frauenhände Jede Angelegenheit, auch die schwierigste, die für sanfte junge Damen ungeeignet ist, wird diskutiert.
In solchen wichtiger Feiertag Der 9. Februar ist der Tag der russischen Zivilluftfahrt – es ist unmöglich, die Namen der glorreichen Piloten A. Tupolev, K. Polikarpov und V. Chkalov nicht zu erwähnen, die einen unbestreitbaren Beitrag zur Entwicklung der inländischen Luftfahrt geleistet haben.
Der Große Vaterländische Krieg wurde zu einer echten Kraftprobe für das russische Volk, auch für diejenigen, die flogen. Die meisten zivilen Flugzeuge befanden sich zusammen mit ihren Besitzern mitten im militärischen Geschehen. Darüber hinaus wurde zu Beginn der bewaffneten Auseinandersetzungen MAGON (Moscow Aviation Group for Special Purposes) gegründet, deren Gründer schwierige, aber hehre Ziele verfolgten. Was machte sie? Es lieferte Verstärkung, Waffen, Lebensmittel, Medikamente usw., das heißt, es unterstützte die Lebensfähigkeit unserer Armee.
Die Belagerung Leningrads ist ein tragischer Moment in der russischen Geschichte. MAGON zeichnete sich auch hier aus: Zusätzlich zur vielfältigen Versorgung mit Zwangsgefangenen aus ihren Heimatländern transportierten die „Luftschiffe“ die besonders Leidenden auf ihren Flügeln fort und sorgten für jede erdenkliche medizinische Versorgung.
Das Ende des Krieges war der Anstoß für die Wiederaufnahme der Zivilluftfahrt, die Entwicklung der Technologie und die Eröffnung immer mehr Flugrouten. Insbesondere in den 50er Jahren. Das erste Düsenflugzeug erschien.
Was geben?
Jeder Urlaub beinhaltet nicht nur nette Worte mit positiven Wünschen an die geehrte Person, aber auch mit der Übergabe eines unvergesslichen Gegenstandes. Es kann ein praktischer Gegenstand, komisch, symbolisch oder ein sehr schönes Souvenir sein. Am 9. Februar stehen die Menschen im Mittelpunkt, ohne die Flüge der Zivilluftfahrt nicht möglich wären. Ihr Geschenk zum Feiertag „Tag der Zivilluftfahrt Russlands“ soll sie dazu ermutigen, in die gleiche Richtung weiterzuarbeiten, und ihnen gleichzeitig ihre Dankbarkeit für ihre harte Arbeit zum Ausdruck bringen .
Als Geschenk für den Feiertag am 9. Februar wird dem Piloten auf jeden Fall ein bezauberndes Flugzeugmodell gefallen, ein wunderschönes Gemälde, das ein „Flugzeug“ darstellt. Eine Taschenuhr oder eine Tischuhr mit Hintergrundbeleuchtung wird dem Betreiber des „Eisenvogels“ eine unschätzbare Erinnerung bieten. Ein stilvolles Set für einen Reisenden wird auch Ihrem Pilotenfreund gefallen: Eine Brieftasche dient zur sicheren Aufbewahrung von Bargeld, ein Notizbuch in Begleitung eines praktischen Begleiters Kugelschreiber wird bei Ihrer Arbeit hilfreich sein.
Nun ja, ein Buch über die Kunst des Einfliegens Geschenkdekoration wird Ihnen helfen, kein einziges Detail des zuständigen Dienstes zu vergessen.
Eine Flugbegleiterin ist in erster Linie eine Frau, was bedeutet, dass ein Geschenk zum „Tag der russischen Zivilluftfahrt“ romantischer Natur sein sollte, allerdings nicht ohne thematische Hinweise. Ein Anhänger oder Ohrringe in Form eines Schmetterlings, einer Libelle, einer Biene oder eines Vogels werden die Flugbegleiterin begeistern. Allerdings ist eine Landschaft mit Schwerpunkt auf Flug bzw Eau de Toilette mit einem frischen Aroma wird auch angemessen sein.
Die Zivilluftfahrt ist aus dem modernen Leben nicht mehr wegzudenken; die ganze Welt ist buchstäblich von Flugrouten „durchzogen“. Lassen Sie diese Industrie zum Wohle der Russen dienen seit vielen Jahren!
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