إيرباص A340 (بالروسية: Airbus A340) هي طائرة ركاب نفاثة ذات جسم عريض بعيدة المدى بأربعة محركات طورتها شركة إيرباص ساس. بشكل عام فهو مشابه لـ A330. في عام 2006، كانت طائرة إيرباص A340-600 أطول طائرة ركاب في العالم حيث بلغ طول جسمها 75.3 مترًا.
تم تقديم مشروع الطائرة A340 (في الأصل TA11 (TA - ممر مزدوج - "الجسم العريض") لأول مرة للجمهور في عام 1981 في عدد نوفمبر من مجلة Air International. كما أشار العدد إلى الخصائص المتوقعة للطائرة المستقبلية. في سبتمبر 1982، أعلن الكونسورتيوم أن الطائرة الجديدة سيكون لها تصميم هيكل طائرة مشترك.
تم إطلاق برنامج تطوير A340 في يونيو 1987. الهدف هو إنشاء "أخ" للمسافات الطويلة لطائرات A320 للمسافات القصيرة وA300 للمسافات المتوسطة. في ذلك الوقت، كانت طائرات إيرباص ذات المحركين أدنى من طائرة بوينج 747 ذات المحركات الأربعة وفقًا لمعايير ETOPS: يجب أن تكون الطائرات ذات المحركين أثناء الرحلة دائمًا على مسافة لا تقل عن مطار طوارئ محتمل في حالة تعطل أحد المحركات. وفي هذا الصدد، كانت طائرة A340 طائرة جديدة بشكل أساسي في عائلة إيرباص، تم إنشاؤها خصيصًا للرحلات الجوية العابرة للقارات.
اطبع ملفات PDF التي تم تنزيلها على الطابعة الخاصة بك.
قطع
الخطوة 1قبل البدء في قطع الأجزاء، قم بإخلاء مساحة العمل من الأشياء والأوراق غير الضرورية حتى لا تفقد الأجزاء الصغيرة.
قبل قطع الأجزاء من الورقة، اضغط برفق على الطيات. قلم حبر جافبقضيب جاف أو شيء مشابه. الشيء الرئيسي هو عدم خدش سطح الورقة.
سيساعدك هذا على عمل منحنيات أكثر دقة على طول الخط.
الخطوة 2قطع كل عينة على حدة، وترك ما يكفي من الهامش حول الحواف.
الخطوة 3بعد أن تقوم بقص الجزء، اكتب الرقم الموجود على القطعة بعناية الجانب الخلفي، حتى تتمكن من تتبع الأجزاء الموجودة لديك.
الخطوة 4قم بقص أي هوامش زائدة على كل قطعة بعناية.
الخطوة 5قم دائمًا بالقص على طول الحافة الخارجية للخط الأسود. بهذه الطريقة، عندما تبدأ في تجميع القطع، سوف تتناسب معًا بشكل جيد.
أجزاء قابلة للطي.
استخدم المسطرة عند ثني المقاطع المستقيمة. بالنسبة إلى الطية الداخلية، ضع مسطرة على طول خط الطية. ثم ارفع الورقة واضغطها على حافة المسطرة.
الانحناء الخارجي.لعمل ثني خارجي، ضع مسطرة على حافة الطاولة ثم ضع القالب في الأعلى. قم بمحاذاة خط الطي بعناية مع حافة المسطرة ثم قم بطي الورقة لأسفل.
أجزاء منحنيةلإعطاء الجزء منحنى طبيعي، تحتاج إلى فركه على زاوية الطاولة. وهذا سيجعل الإلتصاق أسهل.
يمكنك أيضًا لف الجزء حول قلم رصاص، ثم فتحه وإعطاء الجزء نصف قطر التقريب المطلوب.
الترابط
يعد الانتظار حتى يجف الغراء تمامًا أمرًا أساسيًا لضمان نتائج جيدة لتجميع النموذج.
إذا كان لديك غراء على يديك، فسوف تدمر عارضاتك، لذا تأكد من إبقاء يديك نظيفتين طوال الوقت واغسل يديك على الفور، أو جففهما بمنشفة مبللة.
الخطوة 1استخدم غراء شفاف وسريع الجفاف. على النحو الأمثل - بولي. ضع كمية صغيرة من الغراء على قطعة من الورق المقوى أو البلاستيك.
الخطوة 2ثم، باستخدام شريط من ورق البناء أو الورق المقوى مثل الملعقة، استخرج الغراء. تذكر أن تضع الغراء على جانب واحد فقط من الملعقة.
الخطوة 3استخدم هذه الملعقة لوضع طبقة رقيقة ومتساوية من المادة اللاصقة على الغطاء من أجل الربط.
الخطوة 4أمسك الأجزاء بإحكام في منطقة اللصق حتى يجف الغراء تمامًا.
الخطوة 5قم بتجميع الأجزاء بشكل منفصل وانتظر حتى تجف تمامًا قبل تجميع النموذج بأكمله!
تعد طائرة إيرباص A380 العملاقة ذات الطابقين أكبر طائرة ركاب في تاريخ الطيران العالمي، حيث تبلغ سعتها القصوى 853 راكبًا في تكوين من الدرجة الواحدة. تم تسليم النسخة الأولى للعميل في عام 2007، وتم تصنيع أكثر من 110 مركبة حتى الآن! أريد اليوم أن أعرض خط تجميع طائرة A380 في مصنع تولوز، حجم وحجم ما رأيته مثير للإعجاب... حسنًا، بالنسبة لطائرة كبيرة - صور كبيرة في التقرير!
العديد من المراقبين، وليس فقط هم، يعتبرون الطائرة غير جذابة من الناحية الجمالية. أنا لا أتفق بشكل قاطع مع هذا البيان، علاوة على ذلك، أعتقد أنه جميل بشكل خاص وثقيل بأناقة. إن إقلاع طائرة A380 ببطء أمر جميل!
والآن لنذهب إلى المصنع..
هذا رسم تخطيطي لموقع مرافق الإنتاج في مصنع في بلدة بالاجناك بالقرب من تولوز، واللون البرتقالي هو محلات تجميع طائرات A380.
وتتكون كل طائرة من طراز A380 من حوالي 4 ملايين مكون فردي و2.5 مليون قطعة، تصنعها 1500 شركة في 30 دولة.
لا يمكن نقل العناصر الرئيسية لجسم الطائرة A380 عن طريق الجو، لذلك يتم نقلها عن طريق البحر والنهر على صنادل مكيفة خصيصًا، ثم يتم نقلها مرتين شهريًا بالسيارة - وهذا ما يسمى "القافلة الليلية".
ولهذه الطائرة على وجه الخصوص، طورت شركة إيرباص نظامًا لوجستيًا فريدًا يشمل النقل البحري والنهري والجوي والبري. من بلدة ليسلي جوردان، على بعد حوالي 30 كم من بلانياك، في تمام الساعة 22:00، تبدأ القافلة الليلية بالتحرك بسرعة 15-20 كم/ساعة، حتى لا تتداخل مع حركة المرور - ستة مقطورات تحمل جميع أجزائها يتم وضع الطائرة في رحلة مدتها ساعتين إلى النقطة النهائية - خط التجميع النهائي في بلاجناك.
يتم نقل أجزاء جسم الطائرة التي يبلغ قطرها 7 أمتار مباشرة عبر الشوارع الضيقة للمدينة. ولكن هذه هي النقطة الوحيدة الممكنة والأكثر مثالية لتسليم عناصر الطائرة إلى المصنع.
في المحطة الأولى، يتم تجميع أقسام جسم الطائرة وربطها ببعضها البعض
ثم يتم تركيب الأجنحة والمثبت الرأسي:
تبلغ مساحة جناح طائرة A380 845 مترًا مربعًا، أي أكثر بنسبة 54% من مساحة جناح طائرة بوينج 747-400!
وهي ليست مجرد ذيل... إنها خمس زرافات! :)
تحضير أبراج المحرك:
يتم تجميع الطائرة وتثبيت مقصورة الركاب وقمرة القيادة في المواضع التالية:
يمكن لكل جهاز من معدات الهبوط الرئيسية أن يتحمل حمولة تصل إلى 260 طنًا، وهو ما يعادل وزن 200 سيارة جولف
وأخيرًا محطة التجميع الأخيرة حيث يتم تركيب المحركات ومقاعد الركاب:
يمكن تجهيز طائرة A380 بنوعين من المحركات: Rolls-Royce Trent 900 أو Engine Alliance GP7000. تم تجهيز اثنين فقط من المحركات الأربعة بعاكسات الدفع.
وكان الحد من مستويات الضوضاء مطلب مهمأثناء تصميم الطائرة A380، وهو ما انعكس جزئياً على تصميم المحركات. يتيح كلا النوعين من المحركات للطائرة تلبية حدود ضوضاء المغادرة QC/2 وحدود ضوضاء الوصول QC/0.5 التي حددها مطار هيثرو في لندن.
تعتبر طائرة A380 الطائرة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في فئتها. هذه هي الطائرة الوحيدة ذات المسافات الطويلة التي تستهلك أقل من 3 لترات من الوقود لنقل راكب لكل 100 كيلومتر (التخطيط النموذجي لـ 525 مقعدًا)
تبلغ المساحة الإجمالية لمقصورة A380 554 م2. طابقان كاملان: السطح الرئيسي هو أوسع مقصورة ركاب في العالم (6.5 م)؛ السطح العلوي عبارة عن مقصورة كاملة للطائرة ذات الجسم العريض (5.8 م). تم تجهيز نظام تكييف الهواء في الطائرة بأحدث المرشحات التي تضمن إمداد الهواء بشكل موحد لجميع أجزاء الطائرة. يتم استبدال الهواء الموجود في مقصورة الطائرة (حجمه 1570 م3) بالكامل كل ثلاث دقائق! تحتوي طائرة A380 على أهدأ مقصورة ركاب في تاريخ الطيران العالمي، وقد كنت مقتنعًا بذلك شخصيًا في الطريق من فرانكفورت إلى سنغافورة.
من المفترض أن يتم نقل طائرة A380 هذه إلى عميل خاص. ومن خلفها طائرة A300B هي أول طائرة تنتجها شركة إيرباص. قامت هذه الطائرة بالانقلاب الطيران المدنيالسبعينيات، لتصبح أول طائرة ذات محركين ذات جسم عريض.
الهيكل الدائري الموجود على اليمين هو منطقة اختبار المحرك الثابت، مع وجود حواجز حول الدائرة تحد من توزيع الموجة الصوتية.
وقد تم حتى الآن إنتاج أكثر من 110 طائرات من طراز A380، ويتم إنتاج وتسليم العملاء بمعدل 2.5 طائرة شهرياً. الطلب المتراكم هو 160 طائرة أخرى! حاليا، A380 في الخدمة مع 20 شركة طيران.
فيما يلي بعض الإحصائيات المثيرة للاهتمام حول استبدال طائرات B777/B747 في بعض الرحلات الجوية:
تمتلك طيران الإمارات أكبر أسطول من طائرات A380:
تم تصنيع خمس طائرات من طراز A380 لأغراض العرض والاختبار. تم الكشف عن أول طائرة A380، تحمل الرقم التسلسلي MSN001 وتسجيل F-WWOW، في حفل أقيم في تولوز في 18 يناير 2005، وحلقت لأول مرة في 27 أبريل 2005. إليكم أول طائرة A380:
). أود أن أقول عن هذه الطائرة إنها مثال على الهندسة المتميزة في القرن الماضي. عند إنشائها عام 1969 بوينغ 747كانت أكبر وأثقل وأوسع طائرة ركاب. على الرغم من الموقف الأولي المتشكك للمتخصصين تجاه الطائرة، فقد احتلت مكانة رائدة في طيران الركاب منذ ما يقرب من 35 عامًا.
نحذرك على الفور من أن نموذج الطائرة المقترح (اقرأ أيضًا) لن يكون سهلاً للغاية، فقد تحتاج إلى عدة أيام، ولكن هذا النشاط سيكون بالتأكيد مثيرًا للاهتمام وتعليميًا.
بغرض صنع نموذج بوينغ 747، سنحتاج إلى المواد الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا للحرف اليدوية - الورق (المراكب الشراعية المصنوعة من الورق)، وبالطبع، سنحتاج أيضًا إلى مقص وغراء.
أولاً، ستحتاج إلى طباعة مخططات المسح الضوئي (الأشكال من 1 إلى 13) على طابعة ملونة أو بالأبيض والأسود (ولهذا عليك أن تطلب المساعدة من والديك أو إخوتك الأكبر سنًا). بعد ذلك، قم بقطع جميع أجزاء الطائرة، واتباع التعليمات (الأشكال من 14 إلى 26)، ثم قم بلصقها معًا. الشيء الرئيسي هو التصرف بدقة وفقًا للتعليمات، وتنفيذ جميع مراحل تجميع النموذج باستمرار.
دعونا نبدأ!
الرسوم البيانية الورقية لأجزاء طائرات بوينج 747
لقد كان الرسم الأخيرمع رسم تخطيطي لأجزاء الطائرة. الآن ستظهر الصور تعليمات لتجميعها. لا تخف كلمات أجنبيةكل شيء هنا بسيط وواضح. إذا واجهت أي صعوبات، اطلب المساعدة من والديك.
تعليمات لصق نموذج الطائرة
نموذج لمجموعتك.
إيرباص A320 التابعة للخطوط الجوية الفيتنامية - شركة الطيران الحكومية في فيتنام.
نموذج لمجموعتك.
إيرباص A340-300 طيران تاهيتي نوي (إير تاهيتي نوي). الدولة: بولينيزيا الفرنسية. رحلات جوية طويلة من بابيتي.
قم بالطباعة على الطابعة، على أوراق A4 من الورق السميك غير اللامع، وقم بقصها ولصقها.
نموذج لمجموعتك.
إيرباص A340 (بالروسية: Airbus A340) هي طائرة ركاب نفاثة ذات جسم عريض بعيدة المدى بأربعة محركات طورتها شركة إيرباص ساس. بشكل عام فهو مشابه لـ A330. تعتبر طائرة إيرباص A340-600 أطول طائرة ركاب في العالم حيث يبلغ طول جسمها 75.3 مترًا.
قم بالطباعة على الطابعة، على أوراق A4 من الورق السميك غير اللامع، وقم بقصها ولصقها.
نموذج لمجموعتك.
طائرة إيرباص A320-200 تابعة لشركة الطيران اليابانية StarFlyer.
تمتلك شركة StarFlyer Airlines أسطولًا مكونًا من 4 طائرات إيرباص A320-200 حديثة.
تتميز الطائرات بتصميم غير عادي باللونين الأبيض والأسود تم تطويره بواسطة شركة Flower Robotics Inc.
قم بالطباعة على الطابعة، على أوراق A4 من الورق السميك غير اللامع، وقم بقصها ولصقها.
تستخدم الخطوط الجوية السنغافورية طائرة إيرباص A380 للرحلات الجوية من سنغافورة إلى سيدني، لندن (مطار هيثرو)، باريس (مطار شارل ديغول)، طوكيو (مطار ناريتا)، زيورخ، ملبورن، هونج كونج، فرانكفورت، ومن مارس 2011 إلى لوس أنجلوس.
نموذج الطائرة.
نسخة طبق الأصل من طائرة الخطوط الجوية الفرنسية إيرباص A330 الرحلة 447، التي تعرضت لأسوأ حادث تحطم طيران في تاريخ الخطوط الجوية الفرنسية، والذي وقع في 1 يونيو 2009.
قم بالطباعة على الطابعة، على أوراق A4 من الورق السميك غير اللامع، وقم بقصها ولصقها.
يبدو أن الكلمة النادرة "أوريغامي" لا علاقة لها بهواية الطفولة المفضلة لدينا - إطلاق الطائرة. ومع ذلك، فإن فن طي هذا الشكل جاء إلينا أيضًا من اليابان. هناك تعلموا صنع ألعاب الأوريجامي منذ 2000 عام، وفي الشرق تم تجسيد الطائرة على شكل طائرة ورقية جميلة ومعقدة، والشخص الذي صنع هذه الهياكل الورقية في وضع خاص.
كيفية صنع طائرة ورقية كبيرة
ستسمح هذه الطريقة حتى للحرفيين الأقل خبرة بإنتاج نماذج كبيرة من طائرات التوشيك والإيرباص والطائرات المقاتلة. علاوة على ذلك، يمكنك استخدام هذه الأغراض حتى كبيرة ورقة الألبومأو ورقة من مجلة. يمكنك حتى أن تأخذ لفة من ورق الحائط إذا كنت ترغب في ذلك: الشيء الرئيسي هو اتباع التكنولوجيا.
لذلك، خذ قطعة كبيرة من الألبوم وقم بطيها إلى نصفين على طول خط عمودي. قم بوضع الورقة وثني الزاويتين العلويتين نحو المركز. كل ما تبقى هو طي الورقة من الجانبين إلى المنتصف ونشر الأجنحة. طائرة الإيرباص جاهزة للطيران!
كيفية صنع طائرة ورقية: تعليمات
الأكثر شيوعًا هو النوع التقليدي القابل للطي، والذي يتضمن 6 خطوات قابلة للطي فقط. لصنع طائرة، ما عليك سوى قطعة من الورق المقوى أو ورق بحجم A4 من ألبوم مدرسي عادي.
- بادئ ذي بدء، ثني الحافة اليسرى (اليمنى) وتصويب الورقة. بهذه الطريقة، حتى الطفل سوف يفهم أين يقع الوسط.
- الخطوة الثانية هي طي الزاوية بحيث تلامس الطية الموجودة في وسط القطعة بالكامل، وسنبدأ في ثني الزاوية اليمنى من الأعلى.
- المرحلة الثالثة - تحتاج إلى ثني الزاوية المتكونة بالقرب من الطية المركزية.
- الهدف من تصرفاتنا في هذه المرحلة هو التأكد من أن جوانب الزوايا لا تصل إلى بضعة سنتيمترات من الطية الموجودة في المنتصف.
- لقد انتهينا تقريبًا: الآن يكفي ثني الطرف. يجب أن تحمل الزوايا المطوية.
- وأخيرًا، المرحلة السادسة الأخيرة - نثني القطعة المزيفة إلى النصف، ومرة أخرى بحيث يواجه الجانب الطية الرئيسية. دعونا نطلق مقاتلتنا في الهواء!
أتمنى لك رحلة رائعة!
انتباه!
تعتبر هذه التقنية الأكثر شيوعًا ويبدأ الأطفال في تعلم كيفية صنع الطائرات بها. .
كيفية صنع مقاتلة من الورق: فيديو
يمكنك محاولة صنع شيء غير عادي من ورقة، على سبيل المثال، الطائرة الشهيرة من America Stealth (يبدو الاسم باللغة الإنجليزية مثل Stealth). الفيديو المعروض على إنجليزيومع ذلك فهو مفهوم حتى لشخص لا يعرف اللغة. التفسيرات المقدمة سهلة وبسيطة. تم تصوير المنحنيات بوضوح بالقلم.
هذه الطائرة تختلف عن النماذج السابقةلأنها لا تطير. لكن الحرفة جميلة جدًا ومثيرة للإعجاب لدرجة أنها ستصبح بالتأكيد جزءًا من لعبتك الحربية المفضلة. لصنع تفضل ورق ملونمما سيجعل النموذج فائزًا ومشرقًا.
طائرة ورقية تطير لفترة طويلة
إن الطائرة ذات الرحلة الطويلة هي حلم كل طفل. وفي الوقت نفسه، يعرف بعض الحرفيين سبب اعتماد زمن الرحلة والمسافة، ومن وقت لآخر يظهرون مهاراتهم من خلال صنع نماذج "تطير لمسافات طويلة".
ما هي الأسرار التي يمكنك تذكرها لتجعل طائرتك تطير طويلاً وبشكل جميل؟
- الشيء الرئيسي في أي نموذج هو ذيل أنيق. كلما كانت الانحناءات في النموذج أفضل، كلما طالت فترة بقائه في الهواء. ذيل خاطئ - لا تتوقع أن تطفو الطائرة.
- حاول أن تجعل الأوريجامي متماثلًا: فلن تسقط الطائرة المصنوعة من الورق المقوى وستبقى في الهواء لفترة أطول.
- اثنِ جناحيك قليلاً: يؤثر هذا السر أيضًا على مدة الرحلة. بعض الأطفال الذين يعرفون كيفية ثني أجنحتهم بشكل صحيح يصبحون فائزين في مسابقات الطائرات في المدرسة أو في الفناء.
- يجب أن تكون الورقة رفيعة: عندها سوف تنزل المركبة ببطء أكبر وتبقى في الهواء لفترة أطول.
فقط بعض الحيل - وستصبح حرفتك هي الأفضل وستساعدك على اكتساب الشهرة كأفضل "طيار" وأكثرها خبرة.
